◆◇ Koni ショックアブソーバー 新品 ◇◆
商品説明
  KONI∞Man Machine Interface
    人と車が限りなくシンクロすること-

 これはKONIの哲學です。
 KONIは「人とクルマの一體感」を感じられるショックです。

 ただ硬くしているのではありません。
 伸び側の減衰力だけを引き締めているので、
 突き上げはしなやかに吸収し、ふらつきを効果的に抑えます。
 伸び側の減衰はショックで、縮み側の減衰はバネでするような設計思想のため、
 路面のでこぼこでガツガツするような突き上げは穏やかに吸収します。
 
 低速域ではまるで純正ショックのように穏やかに、
 高速域で吸い付くような走りが実感できます。

 koniのショックにはSpecialActive及びSTR-T以外のほぼすべてに、
 減衰力調整機構が裝備されております。
 しかし車高調など一般的なものとは目的が少し異なり、「長い間使うため」のものです。
 硬くすることもできますが、調整できるのは伸び側だけ、
 縮み側は硬くならないので、乗り心地は悪くなりません。
 しばらく使ってへたりを感じた時に減衰力を強め、締まった乗り味を取り戻すイメージです。
 調整機構は以下の2種類があります。

  スタンダード調整式
  ショックのロッドを回して行います。調整には車から取り外す必要があります。

  外部調整式
  車高調などのように調整ダイヤルを回して行います。車に裝著したまま調整が可能です。
  ※構造上ダイヤルに手が屆かず、車體から取り外さないと調整できない車もあります。


 出品內容は、以下となります。

□適合車種

車     種ルーテシア3
車 體 形 狀-
世     代RK
車 両 型 式-
エ ン ジ ン-
グ レ ー ド 2.0RS?F1Teamにも適合
Cupには非対応
年     式2006/--~2010/08
そ  の  他 Phase1に適合

□商品名

商  品  名KONI Sports
商 品 區(qū) 分フロント用
數     量ショック2本
品     番8741-1533Sport
調 整 方 法外部調整式
□注意事項


お問い合わせの際は車両型式?年式?グレードを
お伝えいただけるとスムーズに対応できます。
なお車によっては現車確認が必要となります。


KoniのショックにはEDCやDCC、Four-Cなどの電調機構はありませんので、
これらの電調機能のある車には適合しません。
裝著自體はできることもありますが、
エラーが起こるため、そのままでは車検には通らなくなります。

またセルフレベライザーの機能もありませんので、
この機能のある車につけた場合は車高が下がってしまいます。
なおショックにおけるセルフレベライザーとは、
荷物を積んでも車高が下がらないようにする機構のことです。
ヘッドライト(光軸)レベライザーではありませんので、
こちらはついていても問題ありません。
□送料?代引き手數料?消費稅について

送料は全國無料です。
(北海道~九州までOK 遠距離離島は除きます)

代引き手數料は[ 800円(稅別) ]です。

□その他?納期について
マッチングについて、注意事項が有る場合がございます。
事前に、必ずメーカーHPにて、ご確認をお願いします。
FET KONI商品ページ

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商品はすべて正規(guī)品です。
安いだけの並行輸入品ではありません。


他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。
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