自社生産だからできる徹底した品質(zhì)管理

■ 開弁率の向上 － バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狹くても開弁時間をできる限り長く設(shè)計(jì)。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を?qū)g現(xiàn)。
■ 非対稱開閉プロフィール － バルブ開き側(cè)に対し、閉じ側(cè)はバルブ著座時の衝撃を和らげるため、わずかに長く緩やかに設(shè)定。バルブを靜かに著座させることにより、バルブシステムのフリクションの軽減と信頼性の向上と同時に低騒音化を両立。
■ 素材の品質(zhì) － 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接觸面耐摩耗性、各種エンジンのリフター＆ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト＆レース実踐テストを?qū)g行。社內(nèi)生産だからこそ可能な、妥協(xié)を許さないハイパワープロフィールを?qū)g現(xiàn)。

※特注生産方式にも対応していますので、お?dú)葺Xにご相談ください。（作用角?リフト?カムプロフィール等）




ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報(bào)をご確認(rèn)ください。
メーカーホームページ　/　適合表

　

　

商品名ハイパワープロフィールカムシャフト
商品コード14111-F20-C2C
仕様作用角（バルブリフト）： C2 : 250(11.0) / 307(13.2) / 250(11.0)
タイプ： IN
備考※仮組みにて必ずプライマリ、ミッド、セカンダリのすべての切替狀態(tài)で、ピストンとバルブ、バルブとバルブ、カムシャフトとロッカーアームのそれぞれに充分なクリアランスがあることを確認(rèn)してください。
※ロッカーアームにカム山逃げ加工が必要な場合があります。
※作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。
※STDバルブスプリング使用不可
※TODA強(qiáng)化バルブスプリング使用のこと。
※本製品は以下の弊社部品との併用をお勧めします。
フリーアジャスティングカムギア、 ヘビーデューティータイミングチェーン、 ヘビーデューティーオイルポンプチェーン、 強(qiáng)化チェーンテンショナー
製造メーカー戸田レーシング
重要事項(xiàng)

この商品はメーカー直送で1-４日後の発送になります。（システム上 在庫數(shù)は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。）　但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。）　お急ぎの際は納期確認(rèn)の上、ご購入をお願いします。

  • 畫像はサンプルですので車種によって形狀?セット內(nèi)容が違う場合があります。
  • 新品商品の保証はメーカー保証となりますので內(nèi)容については各メーカーの保証規(guī)定をご參照ください。
  • 初期不良製品につきましては當(dāng)方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
  • ご購入商品を使用して生じた損害や、脫著工賃およびそれに付隨する費(fèi)用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、當(dāng)社では一切の補(bǔ)償はいたしかねます。
  • チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形狀が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
  • ご購入商品の修理保証は日本國內(nèi)においてのみ有効です。日本國以外にて使用された製品の保証はいたしません。

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