







當(dāng)?shù)辘扦悉匆胜は蓼曛T費(fèi)用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場(chǎng)合、落札価格のみで結(jié)構(gòu)です。
ストアではないので消費(fèi)稅もかかりません!
【営業(yè)時(shí)間】10:30~18:30 【定休日】火曜日
高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
営業(yè)時(shí)間內(nèi)であればアポなしでも是非、遊びに來てください。
當(dāng)?shù)辘险J(rèn)証工場(chǎng)(認(rèn)証番號(hào)4-6959)となっておりますので、認(rèn)証基準(zhǔn)に沿った豊富な知識(shí)や技術(shù)を持つスタッフが
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠(chéng)心誠(chéng)意対応して參りたいと思います。
また、オークションに出品していない車両も含めて500臺(tái)以上の在庫(kù)を保有していますのでお探し中の車両がありましたらお?dú)葺Xにご連絡(luò)下さい。
長(zhǎng)々と挨拶失禮しました。それでは下記より車両狀態(tài)をご覧ください!
Seed motorcycle公式HPはこちら
URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/
【車名】
スズキ TL1000S
【排気量】
1000㏄
【車體番號(hào)】381
JS1AG111100103***
【走行距離】
約28,600km?。ㄖ泄跑囎咝芯嚯x管理システム上、減算歴なし)
【車検証記載距離】
令和7年2月 28,500km
令和5年2月 28,200km
【初度登録】
平成14年(2002年)
【車検】
令和9年2月5日まで殘っています。
別途18,000円にて名義変更代行も承れます。
【外観】
ご安心してご検討ができるよう多くの詳細(xì)寫真を掲載しております。下記詳細(xì)寫真と説明文を併せてご検討宜しくお願(yuàn)い致します。
*タンク* タンクに傷や凹みはありませんでした。色褪せなども見受けられず綺麗な狀態(tài)が保たれております。タンク內(nèi)部はコーティングされています。
*シート* タンデムシートに若干の切れがあります(下記拡大寫真參照)。メインシートにスレや切れはありませんでした。シート皮の硬化もありませんでした。
*カウル類* アッパーカウル左面(ウインカー付近)とテールカウル右後方に若干の割れがありますがガタつきはありませんでした。アッパーカウル左右に若干の傷がありますが気にならない程度です。その他に傷や割れはありませんでした。
*マフラー* ノーマルマフラーが裝備されております。左右サイレンサーに若干の點(diǎn)錆と傷がありますが外観を損なう程ではないと思います。
*その他* 左メインフレーム(ステップ付近)に若干のスレ、右クランクケースカバーに若干の傷がありますが外観を損なう程ではないと思います。上記記載內(nèi)容は全て詳細(xì)寫真がありますのでご確認(rèn)下さい。
當(dāng)?shù)辘薚L1000Sが入荷しました。スズキ初のリッターVツインスポーツとして登場(chǎng)したTL1000S。Vツインと言う事で非常にコンパクトな車體と、短めに設(shè)定されたホイールベースなどが特徴です。切れ良く曲がり、Vツインならではの個(gè)性的な走行を楽しめるモデルとなっております。是非この機(jī)會(huì)にご検討下さいませ!
【エンジン】
セルにて始動(dòng)確認(rèn)しました。インジェクションですので始動(dòng)性良好です。
暖気運(yùn)転後、アイドリング良好?吹け上がりも問題ありません。
一般公道を約4~5km程試乗しましたが、加速などもスムーズで違和感などありませんでした。
ギアチェンジも非常にスムーズにトップギアまで入りました。
ハンドルのブレもありません。直進(jìn)性も抜群で安定した走りでした。
エンジン始動(dòng)動(dòng)畫もアップロードしています?!?/FONT> エンジン始動(dòng)動(dòng)畫
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/vYFfaD43deA
【保安部品】
ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ問題ありません。
試乗の際に80㎞/h位までのメーター動(dòng)作を確認(rèn)しました。
【足回り】
*フロントタイヤ* 約7分山 ゴム硬化やヒビ割れはありませんでした。
*リアタイヤ* 約7分山 ゴム硬化やヒビ割れはありませんでした。
*フロントパッド* 約3.3㎜ このまま使用できます。
*リアパッド* 約4.7㎜ このまま使用できます。
*フロントフォーク* オイル漏れや滲みはありませんでした。
*リアサスペンション* オイル漏れや滲みはありませんでした。
【鍵】
純正キーで全箇所共通で使用できます。
?純正キー1本
?スペアキー1本
【付屬品】
なし
【カスタム】
社外ブレーキ&クラッチレバー
フェンダーレス
その他寫真を參考にご確認(rèn)ください。



?出來る限りの車両狀態(tài)を記載しましたが、あくまで點(diǎn)検整備前の現(xiàn)狀中古車保証無しということをご理解下さい。狀態(tài)には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現(xiàn)狀有姿優(yōu)先とさせて頂きますので、現(xiàn)車確認(rèn)を前提としてご購(gòu)入をお願(yuàn)い致します。
?エンジン始動(dòng)動(dòng)畫撮影の際は搭載バッテリーで始動(dòng)しましたが、現(xiàn)車確認(rèn)にお越しの際や納車時(shí)にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。
?こちらの車両は車検が殘っている車両となります。當(dāng)方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2萬円お預(yù)かりいたします。
名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認(rèn)が出來次第、保証金は返金させて頂きます。
期日內(nèi)に名義変更の確認(rèn)が取れない場(chǎng)合、廃車の手続きに入ります。
?提攜ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
ローンご利用希望の方はお手?jǐn)?shù)お掛け致しますが入札前に必ずご連絡(luò)下さい。
?落札後、24時(shí)間以內(nèi)のご連絡(luò)、5日以內(nèi)のお支払い、7日以內(nèi)のお引き取りを原則としてお願(yuàn)い致します。
落札後7日以上お引き取りに來られない場(chǎng)合、保管料が発生いたします(500円/1日)
?新規(guī)IDの方、若しくは、著しく悪評(píng)価の多い方は、必ず入札前に連絡(luò)を下さい。連絡(luò)無く入札された時(shí)は、落札者都合で取り消しを行う場(chǎng)合があります。
?落札後のキャンセルは落札価格が10萬以下の場(chǎng)合2萬円、10萬円を超える場(chǎng)合には落札料の20%のキャンセル料をご負(fù)擔(dān)ください。
上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。
?陸送はBASという業(yè)者を利用させて頂いております。送料を知りたい場(chǎng)合は質(zhì)問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
陸送の場(chǎng)合、陸送會(huì)社に引き渡す前には細(xì)心の注意を払い必ずエンジン始動(dòng)確認(rèn)後に出庫(kù)しておりますが、長(zhǎng)距離を運(yùn)ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動(dòng)しない事がございます。
この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご來店頂き、お引き取りをお願(yuàn)いします。
?主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場(chǎng)合は手?jǐn)?shù)料1萬円にて受付させて頂きます。(下記の條件に當(dāng)てはまる場(chǎng)合)
【返品條件】
?出荷時(shí)と異なる傷などが増えていない
?出荷時(shí)より距離加算が20km以內(nèi)
?部品交換をしていない
?當(dāng)?shù)辘摔证赁zみ頂く(陸送の方は往復(fù)分の送料をご負(fù)擔(dān)ください)
?登録、名義変更をしていない
?商品到著後1週間以內(nèi)
以上の條件を満たしていれば1萬円の手?jǐn)?shù)料のみで返品対応致します。
返金は車両本體代金から1萬円を差し引いてご返金致します。振込手?jǐn)?shù)料はお客様負(fù)擔(dān)となります。
別途、點(diǎn)検費(fèi)用や整備費(fèi)用、送料については返金できません。
長(zhǎng)々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項(xiàng)になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願(yuàn)い致します。