【HKS】GT III SPORTS TURBINE KIT
◆昨今の高効率エンジン向け最新ターボ技術(shù)を投入したMHI社製CHRAと、永年のチューニングターボ開発により培われたノウハウを余すことなく注入したHKS製オリジナルハウジングとの組み合わせにより生まれた「GT IIIタービン」。

特徴
■センターカートリッジに最新の高効率MHI製を採用
◆年々強化される燃費改善と排ガス規(guī)制への対応策としてターボチャージャーの重要性は益々高まっています。最新のエンジンではターボチャージャーの高効率化と高過給化が要求され、數(shù)値解析の進歩と工作機械の進化により鋳造でしか作れなかった複雑な羽根の形狀が削り出しで可能となり、GT IIIインペラーでは低空気流領(lǐng)域でもサージングを発生させることなく高過給を確保できるようになりました。

■スーパーワイドレンジターボ
◆最高の羽根と最適のハウジングの組み合わせは車両に搭載した時に実感できます。高効率の範(fàn)囲が広いということはエンジンとマッチングさせ易いという事です。厄介なターボサージングが殆ど発生しませんので自由自在にお好みの過給圧でのセッティングを楽しむことができます。GT IIIではインペラーの軽量化に加えウエストゲートのポート形狀とバルブ徑及びアクチュエータのバネレートという複雑な関係を車種ごとに最適設(shè)計していますので、高効率ターボと組み合わせることでボールベアリング並みのクイックレスポンスを可能にしました。

■φ100サクションをキットに同梱
◆ターボエンジンを知り盡くしたHKSが、長年のターボチャージャー開発のノウハウと最新の流體解析を駆使して ハウジングを最適設(shè)計しています。コンプレッサーハウジングは純正サクションパイプが裝著出來る事はもちろん、GT II-RSの性能を最大限に発揮出來るようφ100サクションアダプターをキットに同梱。エンジンの仕様やお好みに応じて幅広い選択が可能となりました。

[適合情報]
【自動車メーカー】トヨタ
【車種】マークII
【車両型式】JZX100
【エンジン型式】1JZ-GTE
【年式】96/09~00/10
【コードNo.】11004-AT004
【備考】※強化アクチュエーター付
【定価(稅別)】270,000円
【製品紹介】?https://www.hks-power.co.jp/product_db/turbo/db/19350
【HKSホームページ】?https://www.hks-power.co.jp/product/turbo/actuator/index.html

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