コア返卻有りの値段です。
コア返卻無しは、追加で料金が発生いたします
內(nèi)部構(gòu)造で故障しやすいので対策してあります。
同形狀でも何種類かあり、ブラシや回転子が形狀が違い
耐久性や故障率に問題ありますので
故障の少ない形狀のコアを使用してます。
ポンプを分解し、ブラシとベアリング交換
モーター回転子を清掃研磨し、グリスアップ
ポンプ部はチェック、洗浄 パッキン交換
試運転は、ブラシの當(dāng)たりを出してから、
試験したものになります。
ブラシは、海外から同じ材質(zhì)の物を取り寄せています
他のブラシ流用だと、摩耗が激しく耐久性に問題がある物が多いです。
純正ブラシの材質(zhì)なので問題ありません
分解清掃のため、カシメ部に多少傷が殘りますが
使用には問題ありません
傷や取り切れない、汚れが多少有りますが
気にされる方は新品をお求めください。
新品が価格改正で90000円オーバーになってしまいました
これより安い物は並行輸入なので使えない場合も保証がない場合が
多いです。
設(shè)計では10萬キロ前後(個體差かなりありますが、)になっていますが
アキュームレーター劣化などで稼働時間過多で壊れる個體もあります。
耐用設(shè)計ですが、日本の渋滯では、5萬キロでも
ダメになる可能性もあります。
(短命なモーターは、內(nèi)部構(gòu)造により破損の場合もあります)
ポンプがダメになると、シフト不能になります。
あとシール劣化でモータにオイルが回ってしまい
ダメになる場合もあります。
即決は設(shè)定してませんのでお急ぎの場合
ご相談ください
コア返卻は交換後 速やかにお願い致します。
入庫などで期間が1ヶ月以上などはご相談の上で
あと、當(dāng)方ヤフオク以外の対面でもリビルト作業(yè)して
いますので、リビルト用の材料や部品の輸入狀況で
出品を取りやめる場合も有ります。
申し訳け有りませんが往復(fù)の送料は落札者で負擔(dān)お願い致します。