100％化學 ACEA C3/SP 0w-30 20L クリーンディーゼル/ガソリン用 國産精製
大変珍しいプレミアムシリーズ『ブラックペール』 規(guī)格のエンジンオイルです SP/ACEA C3 0w-30 20L ガソリン、クリーンディーゼル両用となっています
これは具體的には 自宅にある 買い物用の 軽自動車 、メイン車の スポーツカー/ハイブリッドカー、 大型 ガソリンミニバン 、 または クリーンディーゼルの ヨーロッパセダン。
すべてのオイル交換を これ一本で カバーできるということです 場所もとらず 資本もばらけず
現(xiàn)在の 狀況需要にたくみに 対応した商品です。
SP/ACEA C3 0w-30 20L ガソリン、クリーンディーゼル両用
ミカドオイルは同一グレード?同一粘度においてなぜ違った商品タグやスチール缶のデザインがあるのでしょうか？
なぜならば在庫をお持ちになっていない同業(yè)者様がメーカーから取り込んだ畫像をそのまま転載しているからです。
現(xiàn)在存在しないAPI商品を提示している事があります。
當?shù)辘紊唐伐钎顶ぅ?粘度ロゴが現(xiàn)在の商品デザインです。真贋や在庫の有無にお役立て下さい。 弊社はオイル卸し業(yè)者であり整備業(yè)者です。売れ筋商品の在庫は常に心がけております。
購入決定から一週間も待たせる様な零細業(yè)者は、注文が入ってから発注を出します。
ミカド本社は多忙です。発注して直ぐに商品を卸してくれるとは限りません。
弊社の強みは、在庫があることで迅速果斷に商品をお屆け出來る事だと自負しております。
【ACEA規(guī)格とは】
ACEA（Association des Constructeurs Europeens d'Automobiles）とは、『歐州自動車工業(yè)會』が定めたエンジンオイルの規(guī)格。つまり、ヨーロッパ規(guī)格です。
一般的なエンジンオイル世界規(guī)格であるAPIと比べて約1.5倍もの添加剤が必要で、その添加剤もより高性能なものが求められます。
創(chuàng)業(yè)百年を誇るミカドオイルに『高価な素材を大量に必要とする、製造者泣かせ』と言わしめる高級規(guī)格ですが、その性能も折り紙付き。
ACEAが特に優(yōu)れるのは省燃費は勿論のこと、エンジン保護性能です。
エンジンを高溫?高回転による負荷から、強い油膜で守ります。エンジンの耐摩耗に必要なリン分や硫黃分も多めです。
歐州車仕様の規(guī)格ですが、ほとんどのACEAオイルはAPI規(guī)格の最新?SNも取得しているため、國産車にも勿論ご使用頂けます。
(※但し、DL-1?DH-2など日本獨自の規(guī)格は取得していません。)
マツダや日産等の一部クリーンディーゼルエンジンは歐州製で、このACEA規(guī)格を要求する車種がありますが…ディーラーでACEA規(guī)格のエンジンオイルを頼むと、財布が飛びあがる様な代金を請求されます。
なお、2016年よりACEAの最新版表記が「C3」のみとなりましたが、2008年版まで併記されていた「A3」高性能ガソリンエンジン用、「B4」直噴ディーゼルエンジン用の規(guī)格にも対応しています。
「C3」は排気ガス後処理裝置裝著車用の規(guī)格を取得しているという意味ですが、『歐州自動車工業(yè)會』が定めた規(guī)格であるという點に注意が必要です。
この商品は、日本車の多くが適用しているAPI規(guī)格:SNを取得しているので日本車にもご利用いただけますが、當?shù)辘扦?B>【クリーンディーゼルエンジンオイル】として紹介しております。
何気にすごいことを記載しています。
[國內精製にこだわり 韓國にオイルの精製を依頼しない] って書いております
なぜかって言うと、 現(xiàn)狀 ◎國內の海外ブランドオイルの國內代理生産品
又は 國內ブランドオイルの 生産品の特に 100％化學合成油 、部分合成油の半數(shù)以上は
韓國 中國の安い人件費に頼り 精製を頼っているのが現(xiàn)実です。
當製品は、世界一高い人件費の日本と 精製レベルの完成度 とコスト〔出來 不出來が少ないこと〕を誇る日本製にこだわり
なおかつ コノ価格を維持していることが、20年以上攜わってきた 私は素晴らしいことだと思います。
私的な意見です
表題に 日本製と記載していますが どういうことかと いうと？ 日本ではほぼ 原油は産出されていません made in japanは どこかの産出國より原油で輸入し LPG ガソリン 軽油 などを精製した 後の副産物を 潤滑油のベースとして精製したと 考えてよいと思います
ほぼほぼ 中東諸國より原油を購入しているのが 実情です。
近隣諸國への 化學薬品輸出に際し ホワイトだ ブラックだ 騒いでますが
それなりの精製技術がなければ 現(xiàn)在のような大きな問題には なっていないはずです オイルも、 輸出問題も 高い技術力の 産物なのでしょうね。
これ一つで ガソリン車 クリーンディール車 ヨーロッパガソリン車 國産車 アメリカ車すべて賄えます、
◎これがどういったことかと 申しますと、 ご自宅に メイン車の アルファードハイブリッドがあり お母さんの買い物車の ヤリスもあり、
稼業(yè)で使い 配達の クリーンディーゼル車があり 息子さんの４００オートバイが會ったとすると これ一本で すべてまかなえる、ということになります
場所もとらず 資本もバラけず 無駄が大変少なくなります?！±Г辘蓼工铩ˉ撺嗓丹蟆·饯巫悚辚ぅ毪瑝婴欷蓼丐螭?...Ｗ
0W-30 100％化學 ACEA C3 A3 B4 API、 SP 20L Tブレンド エクストレイル ルノー プジョー マツダ フォルクスワーゲン 歐州 ベンツ BMW
管理の難しい 歐州クリーンディーゼルスポーツは軒並み 製造メーカー様は0W-30のオイルを指定しています 軽油の安さは ガソリン高の今、 優(yōu)遇されているよい部分 です
オイル消費困っている方 プレミアムシリーズの 上質を使ってみてください。
現(xiàn)在は 個人宅 法人宅 送料區(qū)別せず 同一価格としています どしどし落札ください?！ ?BR>
No.103.001.009
上の畫像は、當社の、オイルペール容器専用の、特別仕様の梱包ダンボールです。
厚み?硬さ?耐久性いろいろ指定し、 製造會社様に依頼した専用の材質となります。
昨今の感染狀況を見據(jù)え 密閉狀態(tài)を保ち 予防対策に努めました。
また、運送事業(yè)者様の時間厳守?少人數(shù)制に対処して最小限の事故で、すむよう最善を盡くした結果です。
事故なく到著し、私ども またはユーザー様が困惑せず、一度で商品が屆くよう考えた結果です。
楽しいカーライフを送れることを心より願っております。