【1回のみ使用!!】FOX Transfer Performance Elite 31.6mm徑 125mmトラベル ドロッパー シートポスト ケーブル內(nèi)裝
定価：61,560円


言わずと知れたサスペンションの雄、FOX RACING SHOXのドロッパーシートポスト。
セカンドグレードのPerformance Eliteです。
速く滑らかな動(dòng)きと、壊れない信頼性で有名なドロッパー。
前作は整備なしで、故障もなく使用できていました。
前作と比較して、さらなる軽量化と全長(zhǎng)の短縮などのアップデートに加え、整備性も向上しています。

組み付けて1回のみ使用しましたが、長(zhǎng)さが合わなかったため出品します。
ぜひこの機(jī)會(huì)にご落札ください。

【仕様】
グレード：Performance Elite
ケーブル：シートチューブ內(nèi) 內(nèi)裝
外徑：31.6㎜
トラベル量：125㎜/5inch
全長(zhǎng)：363.5㎜
スタック：163.3㎜
最大差込長(zhǎng)：200.2㎜
ケーブル接続部長(zhǎng)：28㎜
※それぞれの長(zhǎng)さについては、最後の畫像をご參照ください。

パフォーマンスエリート?グレードのトランスファーは、ファクトリーシリーズと同じ実績(jī)のある內(nèi)部構(gòu)造、直徑オプション、ドロップオプション、短縮されたスタックの高さ、特許出願(yuàn)中の新しいヘッドデザインを採(cǎi)用しています。唯一の違いはアッパーポストのカラーがブラックのアルマイト仕上げになっています。
SIZES
Diameter Sizes31.6
Metric Sizes125mm
ALL PERFORMANCE ELITE TRANSFER SEAT POSTS
RoutingInternal Only
Lower CoatingPowdercoat Black
Upper CoatingBlack Anodized
SPECS & FAMILY FEATURES
特許出願(yuàn)中のクランプ設(shè)計(jì)により、サドルの上面の地上高を劇的に下げることができます。
前モデルよりもメンテナンスが、更に容易になった?jī)?nèi)部構(gòu)造。
前モデル Transferよりも25g軽量
新しい軽量アンダーバー1xレバーのデザインまたは既存の2xレバー
アップデートされたデザイン
全長(zhǎng)と挿入される深さの削減：
- 125mm、2020トランスファーより43.5mm短く、挿入される深さを20.3mm削減


FOX RACING SHOX
高性能サスペンションの王道ブランド

1974年にアメリカでモトクロスバイクのサスペンションを取り扱う小規(guī)模ビジネスからスタートし、1977年にオフロードアパレルで知られるFox Racingとオフロード用のサスペンションを取り扱うFox Racing Shoxに分岐した。

従來(lái)の感覚で乗るとセッティングを間違えたと錯(cuò)覚するほど小さい凹凸にも反応してくれる動(dòng)きの良さが特徴的だが、エア漏れが少ない、メンテナンスがしやすいなど信頼性にも優(yōu)れており死角がない。上位機(jī)種は更に動(dòng)きをよくするカシマコートを採(cǎi)用し、簡(jiǎn)単にダンピングが設(shè)定できるようになっているが、廉価まで総じて動(dòng)きの良さを體感できる。
商品は非常に狀態(tài)が良いですが、あくまで中古品のためノークレームノーリターンノーキャンセルでお願(yuàn)いします。
商品説明と寫真をご確認(rèn)いただき、ご納得の上でご入札ください。