定価：￥5,390
PLOT EFFEX（エフェックス）
ハンドルバーウェイト
ハンドルバーエンド
ステンレス ポリッシュ EBB201Tになります。
車両の乗り換えの為に出品する事に致しました。
2本とも立ちごけ時に付いてしまった擦り傷がございます（畫像8枚目をご覧ください）
畫像7枚目をご覧になると分かると思いますが、傷のある側(cè)を下に向けて取り付けると
下からのぞき込まない限りは傷も見えず気にならない感じでした。
ノーマル時は酷かった不快な振動がほとんど感じなくなり、フル加速時はもちろんのこと
長距離ツーリング時には格段にストレスが減り、走りに集中することができ疲れずに楽しく走れました?
走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細(xì)かな振動は、車體の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。エフェックス?ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細(xì)かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優(yōu)れることから音響機(jī)器の制振材としても多用されているブラス材を使用。よって、エフェックス?ハンドルバーウェイトは高い振動抑制効果を発揮し、従來のバー最先端部へのウェイト増設(shè)タイプ以上に振動を軽減します。
走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細(xì)かな振動は、車體の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。
エフェックス?ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細(xì)かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。
そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優(yōu)れることから音響機(jī)器の制振材としても多用されているブラス材を使用。
よって、エフェックス?ハンドルバーウェイトは高い振動抑制効果を発揮し、従來のバー最先端部へのウェイト増設(shè)タイプ以上に振動を軽減します。
（2025年 7月 13日 18時 40分 追加）
傷のあるエンド部分のパーツは単體で注文可能だと思います。
金色のバーの部分はハンドル內(nèi)に入って見えなくなりますので、気になる方はエンドパーツのみ交換すると新品同様な感じでお使い頂けると思います。