| KTM RC250 2017年モデル 自賠責保険R8まで有り。 YouTube動畫有り |
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●全長×全幅×全高
1995mm × 705mm × 1099mm
●ホイールベース : 1340mm
●最低地上高 : 178.5mm
●シート高 : 820 mm
●乾燥重量 : 147kg
●冷卻方式 : 水冷
●排気量 : 248.8cc
●內徑×行程 : 72mm × 61.1mm
●最高出力 : 23kW／31ps
●最大トルク : 24Nm／7250rpm
●燃料供給方式 : フューエルインジェクション
●始動方式 : セルフスターター式
●燃料タンク容量 : 10L
●変速方式 : リターン式?6段変速
● フロントサスペンションストローク : 125mm
●リアサスペンションストローク : 150mm
●タイヤ :
フロント→110/70ZR17
リア→150/60ZR17
●ブレーキ :
フロント→油圧式ディスク
リア→油圧式ディスク |
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＜KTM RC250＞
RC125とRC390でスタートしたKTMの小排気量フルカウルスポーツラインに投入されたRC250は、250ccクラスが意味を持つ日本市場を強く意識して設定されたものです。
公開されたのは、2015年3月の東京モーターサイクルショー。その後に市販されました。
248.8ccの排気量に設定されたエンジンは、RC390用の水冷単気筒ユニットをスケールダウンしたもので、31psを9,000回転時に発生していました。
なお、スモールデューク同様に、RCシリーズにもRC200が設定されていましたが、デューク同様に、日本ではRC250がラインナップされました。
なお、わざわざ日本の軽二輪クラスのために用意されたRC250ですが、RC125は歐州のA1ライセンスを、RC390はA2ライセンスをターゲットにしていたモデルなので、市場に合わせて用意するという點では特別なことではないようです。 |
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?エンジンはセルにてかかり、吹き上がり良好です。
?電裝系?ブレーキなど走行に問題ありません。
?タイヤ :
フロント?リア→山、十分殘っています。
?外裝その他、程度良好車です。
?社外のフロントスクリーンです。純正より高さのある物に交換してあります。
【付屬品】
?リアフェンダー
?フェンダーレス用リフレクターステー
?ブレーキレバー?クラッチレバー
?オリジナルキー2本 |
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●現(xiàn)車確認希望の方は、事前にご連絡ください。
●自賠責殘ってますのでナンバー登録のみで即乗り出し可能です。
●あくまでも中古車ですのでノークレーム?ノーリターンでお願いします。
●完璧な車両をお求めの方は入札をご遠慮ください。
●現(xiàn)車確認?試乗も可能ですが、知り合いのガレージに保管してありますので事前に日時を指定してください。
●近くのコンビニ等で待ち合わせできます。
●住所は埼玉県杉戸町になります。
●発送可能?直接引取り可能です(送料お問合せください)
●現(xiàn)車確認の方を優(yōu)先しています。直接決まる場合がありますので、途中終了の場合は、ご了承ください。
●ローンの取り扱いもありますので、お気軽に問い合わせください。
よろしくお願いいたします。
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