●シャフトノーカットの未使用品ですがスリーブ取り付け加工されておりますので未使用品の中古としての出品です?！?/B>
シャフトはカットされておりませんので落札者様でお好きな長さにカットしてお好きなグリップを取り付けてご使用ください。
（當(dāng)方ではカット及びグリップの取り付けは致しておりません）
メーカーカスタムではございませんのでメーカーカスタム程の精度を求める方や神経質(zhì)な方のご入札はご遠(yuǎn)慮ください。
スリーブは非純正?社外品パーツです。
（G440 Driver/FW?G430 Driver/FW?G430 MAX 10K Driver?G425 Driver/FW?G410 Driver/FW等対応）
スリーブの付いていないシャフト単體での販売は致しておりません。
スリーブ付シャフトのみの出品です。
●メーカー コンポジットテクノ ●モデル Fire Express RR-B 6 ●フレックス X ●重量 65g ●トルク 3.2 ●全長 1,168mm ●キックポイント 中調(diào)子 ■手渡しは致しておりません。 ■新品ノーカットです。 ■正規(guī)品です。 ■在庫は複數(shù)ございますので畫像は使いまわしております。 ■支払い手続きから1～2日での発送です。
■送料は元払いで、
本州???1,100円
四國???1,300円
九州、北海道???1,400円
沖縄???3,720円
初代FE、RBを受け継ぐスピード系シャフト、シリーズ第三世代へ突入！
ファイアーエクスプレスRR-Bは、プレミアムシャフトには欠かせない最先端素材TORAYCA M40Xを筆頭に、T1100G、M50J、M40S、M30SといったTORAYCAシリーズを多數(shù)採用。積層中の高弾性比率を高め、さらに六軸、四軸といった多軸組布シート、さらにタングステンパウダーシートを効果的に配した最新設(shè)計により、さらなる振り易さが飛距離アップと方向性の向上に貢獻(xiàn)するシャフトです。
TORAYCAシリーズの素材特性を分析し、各重量帯で軽量化しながらも剛性を高めることに成功。外層は全長に六軸組布シートを巻きつけ、手元部はさらに四軸組布を巻いた十軸構(gòu)造。切り返しから効果的にタメを作りスピードをアップ。
中間部には六軸組布シートを配置したダブル六軸構(gòu)造。これによりスイング中のシャフト軌道をコントロールして正確なインパクトを?qū)g現(xiàn)。
さらに中間部から先よりにタングステンパウダーシートを裝著。重心をコントロールすることで振りやすさと先端部の加速を促します。スイング軌道とシャフトのしなり戻りを科學(xué)した最適重量配置により、インパクトをハイスピードで駆け抜けます。