Best☆i上下は「車高アップを可能にし、ワイルドな存在感をアピールできる車高調(diào)」を開発コンセプトとしてオンロード?オフロードを問(wèn)わず安定した走りを?qū)g現(xiàn)するため専用設(shè)計(jì)されたＮＥＷモデルです。

車高を上げ下げしてもしっかりストロークを確保しているので、お?dú)荬巳毪辘违榨━毳啶羌{得の走りを演出。あらゆるシチュエーションで機(jī)能性と見(jiàn)た目を兼ね備えた車高調(diào)です。

純國(guó)産かつ社內(nèi)組付けなので、ＯＨ（オーバーホール）が可能です。
「常にNo.１の乗り心地で長(zhǎng)く使っていただきたい?！?そんな私たちからのご案內(nèi)です。

?充実の製品保証制度
1年間又は1萬(wàn)ｋｍの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項(xiàng)をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ?ネジ固著について不具合が発生した場(chǎng)合、 保証書を提示して頂く事により製品修理にて対応致します。

3ヶ月経過(guò)後に當(dāng)該製品に対してのお客様の意見(jiàn)をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。

また、取り付け作業(yè)の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願(yuàn)い致します。

　?充実の乗り心地保証制度
萬(wàn)一、乗り心地が不満であると感じられた場(chǎng)合、取付後1週間以內(nèi)でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。 （乗り心地保証は、推奨レートのみ対象）

?減衰力調(diào)整
減衰力は伸縮同時(shí)３６段調(diào)整を採(cǎi)用(一部車種除く) 。細(xì)かい調(diào)整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設(shè)定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設(shè)定に変更が可能です。


　?単筒式
特殊な形狀にすることで高速ストローク時(shí)にありがちな不快な突き上げ感を出來(lái)るだけ緩和させています。本體は、內(nèi)徑φ40（※）スチールボディを採(cǎi)用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優(yōu)れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。（※ストラット式はφ46）


　?全長(zhǎng)調(diào)整式
Best☆iの基本コンセプトの通り、走行性?乗り味?乗り心地に最も影響を與えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。 ローダウンしてもストローク量自體は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採(cǎi)用により、従來(lái)のようなネジ同士の固著の心配もなく、スピーディーな調(diào)整が可能となっています。


　?オイル
オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん數(shù)々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。


　?スプリング
ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採(cǎi)用しました。 各車種、３種類のバネレートを設(shè)定している為（一部の車種は除きます）、オーダー時(shí)に自分好みの乗り味を選択する事ができます。

使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準(zhǔn)備しました。 （推奨以外のレートを選択した場(chǎng)合、カタログ表記より車高差が発生する場(chǎng)合があります。）


　?アッパーマウント
スチールアッパーマウントを採(cǎi)用しています。（一部車種は純正アッパーを再使用） ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動(dòng)音や振動(dòng)が起こりやすいためにこれに匹敵する強(qiáng)靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採(cǎi)用しました。

また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採(cǎi)用で異音や振動(dòng)の発生を防止しており、これらはステアリング操作時(shí)のレスポンスの格段な向上と快適な乗り心地にも貢獻(xiàn)し、獨(dú)自のキャンバー調(diào)整機(jī)能（一部車種を除く）を設(shè)けています。