高額カスタムテックアート迫力のシルエット最上級(jí)モデルターボウッドパーツ多數(shù)　豪華オプション美しい內(nèi)裝狀態(tài)後部座席も大変綺麗な狀態(tài)テックアート２２AWキャリパーローター荷室內(nèi)も綺麗な狀態(tài)機(jī)関絶好調(diào)　５００PS

自動(dòng)車基本情報(bào) メーカー名 ポルシェ 車種名 / グレード名 ターボ 排気量 4,800 cc 年式 平成19年 (2007年) 6月 輸入車モデル年式 平成19年(2007年) 走行距離 99,800 km 走行距離の狀態(tài) 実走行 色 クロ系 色の名稱 バルサドブラック 車検有効期限 令和9年4月まで ミッション オートマチック(AT) ボディタイプ クロカン、SUV 型式 ABA-9PAM4851A

自動(dòng)車詳細(xì)情報(bào) ドア數(shù) 5ドア 乗車定員數(shù) 5人乗り 駆動(dòng)方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車 點(diǎn)検記録簿 あり 修復(fù)歴 なし 車臺(tái)番號(hào)（下3けた） 500 リサイクル預(yù)託金 0 円 輸入経路 ディーラー車 ハンドル 左 車歴 自家用 所有者歴 複數(shù)オーナー 引き渡し條件 現(xiàn)狀引き渡し

裝備（オプションなど）情報(bào) エアコン ○ スマートキー ○ サンルーフ ○ ローダウン ? パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 ○ パワーウィンドウ ○ MD ? 純正エアロパーツ ? ペット同乗歴なし ○ 集中ドアロック ○ DVDビデオ ○ 純正アルミホイール ? 限定車 ? ABS ○ テレビ ○ 橫滑り防止裝置 ○ 試乗、現(xiàn)車確認(rèn)可能 ○ エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール ○ 取扱説明書 ? ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地仕様車 ? 新車時(shí)保証書 ? キーレスエントリー ○ 電動(dòng)スライドドア ? 福祉車両 ? スペアタイヤ ?

コメント 車検を取得させて頂きましたので大変お買い得な価格かと思います。 出品価格がお譲りする総額ですが年度初めですので自動(dòng)車稅の月割り額をお預(yù)かりさせて頂きこちらで納付させて頂きます。ご了承ください 車両の內(nèi)外裝狀態(tài)やカスタム內(nèi)容やオプションが素晴らしかったですのでこの年式のカイエンの弱點(diǎn)である運(yùn)転席下回りの配線修理を正規(guī)ディーラーで作業(yè)しております。 この部分の配線をきちんとしておかないと色々な電気的な不具合が発生致します。20萬円以上の費(fèi)用が掛かっています。 またそれ以前に燃料ポンプとイグニッションコイルを輸入車に強(qiáng)い工場(chǎng)にて費(fèi)用をかけて修理しております。 両方とも整備明細(xì)もございます。 バッテリー交換もしております。 記録簿はその今回の整備のみである事はご了承ください。 素晴らしい狀態(tài)の９５７カスタムカイエンターボご紹介をさせて頂きます。 この車両も「同程度?同裝備、の車両を同価格にてもう１臺(tái)探して欲しい」と御依頼下さっても、なかなかめぐり逢う事はかなり難しい個(gè)體と表現(xiàn)する事ができる希少車かと思います。 內(nèi)外裝機(jī)関は素晴らしい狀態(tài)です。 サイドエアロ下部やフロントエアロ下部にはさけられない程度の 飛び石はある事はご了承ください。 このまま気持ち良くお乗り頂ける素晴らしい狀態(tài)かと判斷致します。 現(xiàn)在では程度の良いこの年式のカイエン少なくなってきております。 また最上級(jí)モデルのターボでテックアートパーツでのカスタム車はかなり希少です。 左ハンドル車の方が価格が高い傾向にあります。 ポルシェエントリーシステム（スマートキー）や 電動(dòng)リアゲートをオプション裝備しております。 このオプションはかなり珍しい裝備で高額です。 スリットローターは社外品の大徑の物は裝備されており キャリパーもポルシェの文字がまだ綺麗な狀態(tài)のレッドの新しい部品です。 內(nèi)裝もウッドを多く使用された仕様で革シートも當(dāng)時(shí)のオプション特注カラーではと思います。 アルカンターラルーフの垂れや浮きもありません。 SRも正常に動(dòng)作致します。 豪華オプション高額カスタムで內(nèi)外裝素晴らしい車両ですので是非機(jī)會(huì)がありましたら車をご覧下さい。 カスタム費(fèi)用はかなりの高額になります。 カスタム內(nèi)容は以下です。 基本的にはテックアート仕様です。 畫像でもご確認(rèn)お願(yuàn)い致します。 〇テックアート　フルエアロ 〇テックアート22インチアルミ 　２９５?。常癦R?。玻病ˉ骏ぅ洹ˉ欹螗膝毳龋玻埃玻材暄u造バリ山 〇テックアートマフラーカッター4本出し 〇外品スリットローター　 〇ポルシェレッドキャリパー（綺麗な狀態(tài)） オプション裝備など 〇ポルシェエントリーシステム（スマートキー） 〇電動(dòng)リアゲート 〇內(nèi)裝ウッドパーツ多數(shù)　 〇特別色かオーダーカラーと思われる革內(nèi)裝 〇ナビ　TV（走行中視聴可能）Bカメラ」 〇SR 〇ＥＴＣ 〇前後シート　シートヒーター スペアキーもあります。 スポーツカー専業(yè)メーカーだったポルシェが、フォルクスワーゲンと共同で開発したポルシェ初のSUVがカイエンです。 2002年のパリサロンで発表され、日本では同年12月に導(dǎo)入 「ポルシェがSUV？」という賛否両論のなかデビューしたカイエンは、フタを開けてみればポルシェの販売臺(tái)數(shù)の1/3近くを占める人気車になりました。 ご紹介車両は第２世代の９７２と呼ばれるモデルで初期型かたはかなりの改良を受けております。 ターボは最上級(jí)モデルですので新車価格は當(dāng)時(shí)1,312.5(消費(fèi)稅込)でした。 「スポーツカーの精度」「サルーンの快適性」「オフロードカーの走破性」は本當(dāng)に高く大排気量ターボのエンジン音は官能的で車好きを魅了します。 「カイエンターボ」のV8ツインターボはカイエンSより５０馬力＋の500ps、8.2kgm増しの71.4kgmを発生し、0-100km/hを5.1秒で駆け抜け、最高速は275km/ｈに達(dá)します。 ダウンサイジングターボ車、ハイブリッド全デーゼル者全盛の時(shí)代ですがやはり大排気量ターボのエンジン音は官能的で魅力的です。 素晴らしい狀態(tài)ですので上記性能の味わって頂けるかと思います。 長い間輸入車を乗り継ぎましたが、素晴らしい狀態(tài)の様々な裝備、使用狀態(tài)の大変良い車両かと思います。 車両狀態(tài)は、下記にできるだけ多くの寫真を掲載し狀態(tài)が良く分かるようにさせて頂きます。 輸入車が好きでヤフーに特化してのご紹介ですので店舗では できない価格ときめ細(xì)かいご対応をさせて頂きます。 過去の評(píng)価などもご參考にされてください。 ご紹介の車両は狀態(tài)をよく把握して屋內(nèi)のセキュリティの萬全な 場(chǎng)所にて大切に保管しております。 當(dāng)方のオークションは現(xiàn)車確認(rèn)などで現(xiàn)在の出品価格にて早期終了させて頂く事が多くございますのでその點(diǎn)はご了承ください。 何かお尋ねがございましたらakiue1122@yahoo.co.jpまでご連絡(luò)頂けましたらと思います 當(dāng)方が頂くのは、落札金額のみで結(jié)構(gòu)です。 お取引の際には免許証の控えを交換させて頂きます。 名義変更後の車検証のＦＡＸを頂きましたら、 ご指定の口座等に返金させて頂きます。 車両狀態(tài)はできる限りご説明をさせて頂いております。また畫像もできる限り掲載させて頂いております。インターネット販売ならではの格安でお買い得な価格でのご紹介ですのでお引渡しはノークレーム、ノーリターンにてご検討宜しくお願(yuàn)い致します。 何卒ご了承願(yuàn)います。 それではどうぞ宜しくお願(yuàn)い致します?！　?BR> + + +　この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました 　+ + + No.103.001.001 ボンネットダンパーにへたりがあります。その他はカスタム狀態(tài)、車両狀態(tài)、オプションの素晴らしい個(gè)體ですのでその點(diǎn)はこのままの狀態(tài)でご検討宜しくお願(yuàn)い致します。 xvpbvx （ （2025年 5月 16日 09時(shí) 06分 追加） xvpbvx