自動車基本情報
メーカー名
ホンダ 車種名
N-BOX
グレード名 (ベース) 排気量 660 cc
年式 平成25年 (2013年) 3月 輸入車モデル年式 -
走行距離 168,100 km 走行距離の狀態(tài) 実走行
シルバー系 色の名稱 NH700M
車検有効期限 なし ミッション CVT
ボディタイプ
軽自動車 型式 DBA-JF1

自動車詳細情報
ドア數(shù)
なし 乗車定員數(shù)
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
點検記録簿 あり 修復歴 なし
車臺番號(下3けた) 805 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 リース 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し條件 現(xiàn)狀引き渡し    

裝備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
? サンルーフ
? ローダウン
?
パワステ CD 本革シート ? 禁煙車 ?
パワーウィンドウ MD ? 純正エアロパーツ ? ペット同乗歴なし ?
集中ドアロック DVDビデオ ? 純正アルミホイール ? 限定車 ?
ABS テレビ ? 橫滑り防止裝置 ? 試乗、現(xiàn)車確認可能 ?
エアバッグ ナビゲーション ? トラクションコントロール ? 取扱説明書 ?
ETC ? バックカメラ ? 寒冷地仕様車 ? 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア ? 福祉車両 ? スペアタイヤ ?

コメント
H25 NーBOXを 千葉県柏市より出品します。


在庫入れ替えのため処分



表示の金額にて応札いただきますと、そこでオークションを止めすので落札でき、

落札金額のお支払いで、予備検査を完了した車體+書類とをお渡しします。





(落札金額)=
 予備検査の完了した車體+書類+リサイクル券です。


ビジネスでお使いの場合、
車輛を経費処理し、諸費用は租稅公課で仕訳したほうが有利ですのでこの方式にしてあります。



この車の消費稅は內(nèi)稅表記になります。
ご入金いただきましてから 「請求書」というタイトルで インボイス入り明細はご用意できます。

 
代書と陸送はご用命のあるときに限り承ります。


この車は、4/30付にて予備検査に合格しています。
現(xiàn)在、車體/書類ともすぐのご用意が可能です。





マイナスの極端に多い方は応札を取り消します。
 にほんご の よめない かた も ごようしゃ(ごめんして) ください。


當面の間、評価10以下の方とのお取引を全面的にお斷りすることにしました。
以前「原則」というふうに書き方を緩めてみたところ予想通り酷い目に遭いました。
例外なく全面的にやめます。


申し訳ありませんが、ここまでお願いして以降理不盡なトラブルはなくなっていますので
このふるいで間違っていないものと思います。

表示の金額が実質(zhì)的に即決価格となります。
無視してひどい評価に関わらず入札される心無い方がおられますので、
やむなく即決できないようにしてあります。


総額に関しては最近「諸費用」という欄が出來ましたので
必ずそちらをご覧ください。
明らかにご覧いただいていないと思われる質(zhì)問にはお答えしません


以上をご勘案いただき、購買を検討いただける方のみ詳細な続きをご覧ください。



???????????????ほかを探される方はここまで?????????????????????????




素性;リースアップ。 由來地 仙臺
修復歴はとくになし。
下回り、サビは微塵もないとは言えないもののさほど多くありません。
運転席ドアに泡狀のサビあり。

運転席ドア/助手席ドアに薄く目視できる看板歴あり。
塗りつぶしは除去。

四輪ともスタッドレス+社外鉄ホイール。お好みのタイヤホイールに履き替えを前提としてください。

目視した限りでは下まわりのゴム類の鮮度はよかったです。
予備検査も今回はこのまま通しています。


內(nèi)裝:
ハンドルすれあり。
室內(nèi)、フロア汚れありそのままにします。
通電できているドラレコあり。使い方/動作不明のため裝備されていないものという扱いでお願いします。

この車はオートエアコンです。
現(xiàn)在、冷房暖房/溫度設定は正常でした。
NBOXのオートエアコンのモード切替/外気內(nèi)気切り替えは固著が多いですが、モード切替は正常でした。
內(nèi)気外気切り替えはすこし怪しいです。

JF1は窓のレギュレータモーターの不具合が多いですがここは見てあります。


寫真では跳ね上げていますので見えませんがアームレストあり。


機関:
エンジン/ミッション正常でした。仕入先から300km自走しています。
各所さすがに16萬キロを感じるところはありますがまだ十分乗れます。




陸送は落札者様で手配いただきましてももちろん結(jié)構(gòu)です。
その場合、千葉県野田市に中継點のある陸送業(yè)者様に手配いただくと野田までは無料で搬入できますので、
効果的に納期と運賃を節(jié)約できます。


ナンバー交付は正規(guī)の手続きにて全國分どこでも承ります。
ご自身でも簡単にできるのですが、
地域により検査協(xié)會窓口まで片道1時間以上かかるなどの場合にはご利用をおすすめします。

代金をすぐ払っていただける方のみお願いします。
「何日以內(nèi)に払えとは書いてなかった」ということで足掛け10日間代金をお支払いいただけない取り引きが発生しました。
こんなことまで定義づけないとならないのかと心が折れますが、
落札日の翌日までに「かんたん決済」か「お振込」にてお願いします。
かんたん決済の場合手數(shù)料は高額になるようですのでお振込みをお勧めします。




落札者の方で、意地でもご連絡先などをお伝えいただけない方が多々おられます。
反社勢力に渡っても殺人や自殺に使われても谷底や海に投棄されても困りますので
最低限の個人情報の取得に納得いただけない方は応札されませんようお願いします。


代理落札の場合、あくまで落札されたIDの方と取引をさせていただきます、
第三者と連絡は一切とりません。

代金は落札者様または代表をされている法人の名義にてお支払いをお願いします。
お引取りは落札者の方かその従業(yè)員さんか陸送屋さんかいずれかでお願いします。

中途半端な知識の「自稱クルマに詳しい知人」という方がお引き取りに來られたら
ほぼ毎回ろくな目にあっていませんのでお願いします。



従業(yè)員さんのIDで落札されそのまま金を払ってくれるかと思いきや
待てども取引ナビからはなんの連絡もなく、
忘れた頃にそこの経理さんから電話で連絡がありEXCELで請求書を作ってメールで送るまで金は払わんと言われまして
大変迷惑しましたのでその手の方には買っていただかなくてもけっこうです。





今は5ナンバーのまま軽運送(黒ナンバー)登録もできます。お問合せください。
※荷主により最大積載量350kgを要することがあるのでその場合には向かないです。


記録簿より抜粋

2017 2 22360km
2019 2 31481km 
2020 2  60832km     
2022 3 (よめない)  Fパッド交換 プラグ交換 ラジエターキャップ交換 エアエレメント交換
2022 3 106300km 車検証表記
2023 3  ドラシャブーツ左右交換
202 .4  3 147262km  Fパッド交換 キャリパー(片方どっちか?) 交換 エアエレメント交換