T-BLEND プレミアムシリーズ　20W50

20L缶で購入しましたが、置き場(chǎng)所に困るので小分けで販売します。
ひとまず4Lで出品していますが、ご要望に応じて量り売りします。

いいオイルだからハーレー仲間におすすめしたい、なるべく早く使い切りたいだけで、割り勘価格に容器代金、ヤフオク手?jǐn)?shù)料、送料、1000円未満のリスク管理費(fèi)を計(jì)上して値段設(shè)定をしています。

全くの私見ですが、パインバレーのプラチナオイルと同品だと思っています。別に出品している添加剤T-BOOSTを追加すればプラチナブラックと同じだと思っています。企業(yè)秘密でしょうからOEM先のミカド商事も依頼元のパインバレーが答えることはないので、尋ねることもないですが、私はそう思っています。

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以下、ミカドオイルについて

MIKADO MOTORCYCRE オイルはプレミアムシリーズにPAOよりさらに高性能PAO「ｍPAO?メトロセンPAO」を日本で初めてバイク用エンジンオイルに採用しました。
ベースオイルにこだわり作りあげた「MIKADO T-BLEND」は、ワンクラス上の性能を誇り耐久性に優(yōu)れております。特に大型バイクの特性にあったバイク専用オイルとして開発しています。

粘度低下について
グラフは左が新油オイル粘度、右は約3000Km走行後のオイル粘度です。走行によりエンジンやギアでせん斷され粘度が低下します。
T-BLENDプレミアムは粘度低下がほとんどなく新油の粘度を保ちます。
（試験方法はBOSCH?TEST30sycleで100℃の動(dòng)粘度を計(jì)測(cè)通常走行で3000KM相當(dāng)です）

粘度指數(shù)（VI）について
粘度指數(shù)とは溫度によるオイル粘度の変化のしにくさの指數(shù)でこの數(shù)字が高いほど高溫での熱だれがすくなく、低溫で硬くなりにくく始動(dòng)性がよく、燃費(fèi)も向上します。
T-BLENDプレミアムの粘度指數(shù)は162～168です。この高い粘度指數(shù)はベースオイルと各種添加剤の性能の良さの証です。

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