▼ お支払い金額 ▼

落札価格+11,950円(リサイクル稅)

▼ 燃費(fèi) ▼

カタログ値　 リッター 9.0 km
メーター表示 リッター ー km

▼ セールスポイント ▼

• フルノーマル!!
• 評(píng)価點(diǎn)4.5點(diǎn)!!
• ロータリーエンジン!!
• 車庫保管!!(車両狀態(tài)より推測(cè))
• 修復(fù)歴無し!!

▼裝備?オプション▼

• 評(píng)価點(diǎn)4.5點(diǎn)
• 修復(fù)歴 無し!!
• 禁煙車
• 車庫保管!!(狀態(tài)判斷*保障無)
• 純正ナビ
• キセノンヘッドライト 　
• 運(yùn)転席?助手席SRSサイドエアバッグ 　
• ドアバイザー
• 純正フロアマット
• 純正ラゲッジマット 　
• ドライブレコーダー(セルスター CSD-620FH) 　
• レーダー探知機(jī)(ユピテル C456i)

▼ RX-8のご紹介 ▼

2003年に登場(chǎng)した「RX-8」はロータリーファン待望の新型車でした。
吸排気ポートをローターハウジングのサイド面に集約し、環(huán)境性能と動(dòng)力性能を高い次元で両立した新型ロータリーエンジン?レネシス(RENESIS)は、7,500rpmという高いレブリミットまでスムーズに吹けあがり、當(dāng)時(shí)ZOOMZOOMを謳うマツダに相応しい、走る喜びを?qū)g現(xiàn)した1臺(tái)でした。

▼車両の狀態(tài)▼

本車両は実走行で、修復(fù)歴無し、4.5點(diǎn)の評(píng)価點(diǎn)となります。

◆ ボディ ◆

ボディは、艶?光沢があり、非常に綺麗な狀態(tài)です。
恐らく、これまでは車庫保管で管理されていたのではないかと感じます。
(窓枠?ルーフの水切り部に、汚れや塵が非常に少ないことから判斷しています)

よく黃ばむ、ヘッドライトも綺麗な狀態(tài)です。
右テールレンズは、高圧洗浄機(jī)で水洗いを行った際に、水滴が混入いたしました。
使用に伴う小傷は見られますが、この年式で、ここまで良い狀態(tài)の車両は非常に稀です。前オーナーの愛著を感じさせられます。


外裝で気になる傷：

• 左ドア下部傷(寫真參照)
• フロントバンパー右下擦れ(寫真參照)
• 右テールレンズ水滴(寫真參照)

◆ 內(nèi)裝 ◆

內(nèi)裝も外裝同様に丁寧に使用されております。
RX-8は助手席側(cè)ダッシュボードに亀裂が入った車両が多く見られます。
これは持病で経年劣化により起き避けられないものです。
當(dāng)車両も亀裂はございますが、恐らく屋內(nèi)保管であった為、同年式のものに比べて非常に小さな亀裂です。
內(nèi)裝はドライバーズシートを含めて、良い狀態(tài)を保っています。


內(nèi)裝で気になる點(diǎn)：

• ダッシュボード亀裂(小)
• シフトパネル小傷(寫真參照)

◆ 喫煙歴について ◆

灰皿は使用されていた形跡が無く、ヤニ汚れ?タバコの灰跡などもございませんので、禁煙車にチェックを入れさせていただきました。
100％と言うわけではございませんので、気になる方はご自身でお確かめいただけますと幸いです。

◆ 下回り/足周り ◆

足回り：恐らくノーマルです。
下回り：目視できる範(fàn)囲では、綺麗な狀態(tài)です。
走行中は異音等なく、スポーティな乗り味は未だ健在です。
純正ホイールのセンター部に錆が浮いています(寫真參照)。

◆ 機(jī)関/試乗 ◆

エンジンは一発始動(dòng)し、アイドリングも安定しています。
エンジンの拭け上りは鋭く良好です。
変速時(shí)のシフトショックもなく、加速もスムーズにしていきます。
勿論、エアコンもキンキンに効いており、ドライビングが楽しい車でした。
ただし、裝著タイヤが舊いスタッドレスとなりますので、無理は禁物です。

◆ 直近の整備履歴 ◆

• 89,700km エンジンオイル/フィルター交換
  ※オークション會(huì)場(chǎng)から書類が屆いておりませんので、後日追記致します。

▼ ウィークポイント ▼

スタッドレスタイヤ2005年製(寫真參照)

アルミホイールセンター部分に腐食(寫真參照)

右テールレンズ水滴混入(寫真參照)

左フロントバンパー下部擦れ(小)(寫真參照)

左後部ドア下部、塗裝欠け

左リアバンパー薄擦り傷

遠(yuǎn)方にお住まいの方にも安心してご購(gòu)入いただけるよう、試乗を念入りに行い、ウィークポイントも的確にお伝えしております。
各部の動(dòng)作點(diǎn)検も実施しておりますが、あくまで人の目による確認(rèn)であるため、見落としや個(gè)人の感じ方に違いが生じる場(chǎng)合がございます。
現(xiàn)狀渡しとなりますので、神経質(zhì)な方は必ず現(xiàn)車確認(rèn)をお願(yuàn)いいたします。

▼動(dòng)作確認(rèn) / 點(diǎn)検箇所▼

● エアコン
　〇 稼働良好、異音なし。
　 最小?最大溫度 → 良好。冷房めっちゃ効いております。

● パワーウィンドウ
　〇 右フロント：スムーズ、良好
　〇 左フロント：スムーズ、良好

● ワイパー
　〇 稼働良好、異音なし。

● ナビ / オーディオ
　〇 ナビ良好。
?。?DVD(手持ちにディスクが無い為)

● ブレーキ
　〇 踏み込み感覚良好、異音なし。

● ミッション
　 〇 変速　良好
　 〇 加速　良好
　 〇 RDテスト 良好

● タイヤ
前　225/55 R16　ブリジストン ブリザックRE01 2005年製
後　225/55 R16　ブリジストン ブリザックRE01 2005年製
(タイヤは年數(shù)を経過しております。交換を前提にお考えください。)

● 総合的な評(píng)価

今では珍しいロータリーエンジン「13B-MSP（Renesis）」を搭載したスポーツカーで、 自然吸気ながら滑らかな吹け上りと心地よいエンジンサウンドが楽しめます。
運(yùn)転が好きな方にはたまらない一臺(tái)です！

外裝は落ち著いたシルバーで、派手すぎず上品な印象。
観音開きのドア（フリースタイルドア）もユニークで、乗り降りしやすいのもポイントです。見た目はスポーツカー、中身は4人乗れて実用的という、ちょっとお得なクルマです。

こちらのRX-8はノーマルの狀態(tài)をしっかり保っていますので、純正志向の方や、これから自分好みにカスタムしていきたい方にもピッタリだと思います。
ロータリーエンジンはちょっとした知識(shí)や気遣いが必要ですが、そのぶん愛著が湧くクルマです。大事にしていただける方にぜひ乗っていただきたいです！

長(zhǎng)くなりましたが、1円スタートとさせて頂きますので、ご入札お待ちしております。
※即決交渉、現(xiàn)車確認(rèn)お?dú)葺Xにお問合せください。
※仕入れ値を下回る場(chǎng)合はお取消しさせていただく場(chǎng)合もございます。

▼お支払い額/預(yù)り金/お支払方法▼

●お支払い総額
落札金額+11,950円となります。
?內(nèi)訳?
リサイクル稅：11,950円
●預(yù)り金について
一時(shí)抹消渡しの為、預(yù)り金は不要です。
●お支払い方法
銀行振込

●陸送費(fèi)用について
陸送費(fèi)用は全額、落札者様のご負(fù)擔(dān)となります。
陸送の手配は當(dāng)方にて承りますので、お屆け先の住所（例：〇〇市まで）をお知らせください。
業(yè)者料金を適用いたしますため、一般の方よりもお得な費(fèi)用での手配が可能です。
なお、陸送にはお屆けまでに7～10日前後の日數(shù)をいただく場(chǎng)合がございますので、予めご了承ください。

●お引き取りについて
直接のお引き取りも歓迎しております。
弊社の営業(yè)時(shí)間は、月曜日から土曜日の9時(shí)～17時(shí)となっております。
事前にご連絡(luò)をいただければ、弊社の最寄り駅までお迎えすることも可能です。
ご希望の際は、お?dú)葺Xにご相談くださいませ。

▼お取引にあたって▼

① 落札より24時(shí)間以內(nèi)にご連絡(luò)をお願(yuàn)い致します。
　 ご連絡(luò)頂けない場(chǎng)合は、落札の取り消しさせていただく場(chǎng)合もございます。
　 その際には「非常に悪い」の評(píng)価となることを何卒ご了承ください。
② お支払いにつきましては、落札後3日以內(nèi)にご入金いただきますようお願(yuàn)い申し上げます。
③ オークション終了後２週間以內(nèi)に、車両のお引き取りをお願(yuàn)いします。
　 引き取り期間の延長(zhǎng)をご希望の場(chǎng)合は、別途ご相談ください。
④ 車両のお引き渡し後、3週間以內(nèi)に名義変更を完了していただけますようお願(yuàn)い申し上げます。
⑤ トラブル防止および古物商書類の作成のため、簡(jiǎn)単な売買契約書へのご署名と運(yùn)転免許証のコピーをご提出いただいております。
⑥ 陸送につきましては、全額のお支払いを確認(rèn)させていただいた後に手配させていただきます。
⑦ キャンセルについて:
- 現(xiàn)車確認(rèn)無しでのキャンセルの場(chǎng)合、オークション出品?落札手?jǐn)?shù)料に加え、保管費(fèi)用として1萬5千円をご負(fù)擔(dān)いただきます。
- 現(xiàn)車確認(rèn)有りでのキャンセルの場(chǎng)合、オークション手?jǐn)?shù)料として6千円をご負(fù)擔(dān)いただきます。
何卒ご理解賜りますようお願(yuàn)い申し上げます。
　

▼ご入札にあたってのお願(yuàn)い▼

■ いかなる場(chǎng)合も、ノークレーム?ノーリターンを厳守いただきますようお願(yuàn)い申し上げます。
■ トラブル防止のため、新規(guī)IDまたは悪い評(píng)価が複數(shù)ある方のご入札を取り消しさせていただく場(chǎng)合がございます。
 新規(guī)IDの方でご入札をご検討されている場(chǎng)合は、事前にご連絡(luò)をいただけますと幸いです。
■ 出品に際しては車両の狀態(tài)を十分に確認(rèn)しておりますが、
 萬が一、當(dāng)方で見落としがあった場(chǎng)合は現(xiàn)車を優(yōu)先とさせていただきます。
 トラブル防止のためにも、できる限り現(xiàn)車確認(rèn)をお願(yuàn)い申し上げます。
■ 現(xiàn)車確認(rèn)なしでのお取引をご希望の場(chǎng)合は、中古車である特性をご理解いただき、
 現(xiàn)狀の狀態(tài)を優(yōu)先し、ノークレームであることをお約束いただけますようお願(yuàn)い致します。
■ 重ねてのお願(yuàn)いとなりますが、現(xiàn)車確認(rèn)を強(qiáng)く推奨しております。
 中古車という商品の特性上、個(gè)人の感じ方に差が生じる場(chǎng)合がございます。
 遠(yuǎn)方の方にもご安心いただけるよう、丁寧な説明を心がけておりますが、
 Web上で車両の狀態(tài)を完全にお伝えすることは難しいため、
 ご不明點(diǎn)がございましたら事前にご質(zhì)問いただけますようお願(yuàn)い申し上げます。
■ 新車のようなクオリティを求められる方のご入札は、ご遠(yuǎn)慮いただけますと幸いです。
　

▼弊社の営業(yè)形態(tài)/落札後のご連絡(luò)▼

【営業(yè)時(shí)間】月～土 9時(shí)～17時(shí)
【定休日】日曜日/祝日

出品者2名でヤフーオークションのサポートを擔(dān)當(dāng)させていただいておりますが、
平日は別業(yè)務(wù)に従事しているため、落札後のご案內(nèi)が遅くなる場(chǎng)合もございます。
恐れ入りますが、あらかじめご了承くださいますようお願(yuàn)い申し上げます。

弊社は、WEB販売に可能性を感じ、2023年度より參加させていただいております。
これまで多くの業(yè)者様や個(gè)人のお客様とお取引をさせていただきました。

法人として真摯に取り組んでおり、以下のようなメリットをご提供しております
?陸送費(fèi)用 法人割引対応
?自社陸送（近県のみ対応、遠(yuǎn)方は事前にご相談ください）
?買取サービス（買取のみのご依頼も承っております）
?洗車渡し（お引き渡し時(shí)に洗車済みでご対応）

オークションのドキドキ感を皆様と共有しつつ、
法人としての強(qiáng)みである高価買取や陸送割引を活かし、皆様にご満足いただけるお取引を目指してまいります。
どうぞよろしくお願(yuàn)いいたします。


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