規(guī)制前のスズキ アドレスV125 K5（車體番號(hào)CF46A-130〇〇〇）です。
現(xiàn)狀不動(dòng)車です。
今月（2025年5月）まで普段使用していました。
走行中にエンジンが落ち、その後セルは回りましたがエンジンがかかることはありませんでした。
バイク屋で見(jiàn)てもらったところオイルがかなり減っており、エンジンの焼き付きかシャフトの異常だろうとのことでした。

當(dāng)方バイクに詳しくありません。
下記の説明のほか、必要な情報(bào)があればご質(zhì)問(wèn)ください。
詳しい質(zhì)問(wèn)には答えられないこともあるかもしれません。ご理解ください。


社外カウル　ガンメタ系　純正では無(wú)いので取り付けに誤差があります。
転倒歴はありませんが、自然な細(xì)かい擦れなどあります。
インナーカウル　ちょうどワックスをかけたところでしたので黒く見(jiàn)えますが、実際は年代相応にしっかり日焼けしています。
下部にサビがあります。

武川メーターに交換されています。現(xiàn)狀メーター読み44581km　メーター交換につきトータルの走行距離は不明です。
K7モデル以降のようにウインカーインジケータ點(diǎn)燈します。
パネル部分に貼られていた劣化?固著した保護(hù)シートを剝がした際の傷が多くあります。

メーカー不明のステンレスマフラー、靜かで心地良い音がしていました。

メーカー不明 ローダウンシート、多少くすみ汚れがあります。裂傷はありません。

フロントフォーク メッキカバー

駆動(dòng)系はノーマルです。
24年末、25年春にトランスミッション系（フィクストドライブ?ムーバブルドリブン?ドライブベルト?ウェイトローラー?
ドライブベルト?ムーバブルドライブ?スプリング?クラッチシューなど）純正品に交換しています。
25年4月、Fブレーキホース?ブレーキフルード?Fブレーキパッド交換しています。
24年末に前後のタイヤ交換しています。
山の感覚に自信がありませんが、7分くらいはあると思います。

GIVIのリアボックス付き

年代相応に擦りキズ?錆び?経年による汚れ等あります。
バッテリー新品に交換後3年経過(guò)しています。
現(xiàn)狀エンジンオイルは空です。

書類有り、ナンバー付き?自賠責(zé)付き（令和8年6月まで）、武川メーターの取説付きです。
キー1本、リアボックスキーも1本です。
※畫像にはハンドルミラーがありますが、ミラーは付屬しません。

バイク引き渡し時(shí)に書面を交わした上で、名義変更あるいは廃車手続きをしてくださる方推奨です。
パーツ取りされる方が落札した場(chǎng)合は、當(dāng)方で廃車手続きします。


不動(dòng)車です。エンジンかかりません。エンジン載せ替えできる方、パーツ取りされる方向きの車両です。
恐れ入りますが、當(dāng)方車両の売買には不慣れです。
當(dāng)方23區(qū)內(nèi)、引き取りできる方希望です。
（送料0円に設(shè)定されていますが、引き取り前提のためです。）
直接引き取りに來(lái)られた際には車載のお手伝いはします。
當(dāng)方配送の手配などはできません。
落札者様が手配するのであれば、できる範(fàn)囲で対応はします。
ご理解のほどよろしくお願(yuàn)いいたします。