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【カスタム裝備】
●OZ Racing Leggera HLT ホイール 440,000円
●H＆R サスペンションキット(車高調(diào)) 250,000円
●APR Stage1 チューニング(コンピューターチューニング) 200,000円
●DIXCEL FSタイプ ブレーキローター（レーシングハイカーボンローター／特注スリット12本) 70,000円
●APR製 エアクリーナーボックス(専用エアクリーナ込み) 70,000円
●ダウンパイプ(ストレートタイプ) 70,000円
●FORGE製 強化ディバーターバルブ(ハイブースト用) 60,000円
● RSグリル 50,000円
● エンドレス CC-RG（フロント左右）(新品裝著後500km程走行) 40,000円
●VOLM製 大徑インレットパイプ 30,000円
●VOLM製 ターボマフラーデリーター
●VOLM製品 シリコンエアインテークホース
●CPM製 強化シャーシフレーム
※ホイール以外の純正裝備はお渡し可能です。
【本車両について】
本車両は多數(shù)カスタムされております。OZ Racing LeggeraホイールやH&Rサスペンションキットにより、ばね下重量が軽減され、コーナリング性能と乗り味が格段に向上。DIXCEL製ハイカーボンローターとエンドレスの高性能ブレーキパッドの組み合わせで、制動力も抜群。スポーツ走行時にも安心してブレーキングが可能です。
さらに、APRステージ1コンピューターによってエンジン制御を最適化。純正狀態(tài)を大きく上回る出力とトルクを?qū)g現(xiàn)しています。加えて、APR製エアクリーナーボックスやVOLM製エアインテークといった吸気系の強化、さらにはダウンパイプ（ストレートタイプ）やターボマフラーデリーターなど排気系のチューニングによって、より鋭く伸びる加速とレスポンスの良さが際立っています。
ターボ車特有のブースト管理には、FORGE製 強化ディバーターバルブを採用。ブーストの安定性と耐久性を確保しながら、スポーティなサウンドも楽しめる仕様です。
外観面では、RSグリルを裝著することで、フロントフェイスがより精悍に。走りだけでなく、見た目にも強い個性と上質(zhì)さが加わっています。
さらに、本車両は最近車検を通したばかりのため、乗り出し費用を抑えてご購入いただけます。
また、定期的な手洗い洗車により、ボディの狀態(tài)も良好に保たれております。
仕様を気に入っていただけましたら、お気軽にお問い合わせください。
【車両狀態(tài)】
●外裝
目立った傷や凹みなどはなく全體を通して良好な狀態(tài)維持しております。
●內(nèi)裝
全體的に良好な狀態(tài)となっております。禁煙車ですので匂いに関しても問題ありませんでした。
※現(xiàn)車確認も可能ですので、お気軽にお聲掛けください
2014年式 アウディ Ｓ３セダン ベースグレード
【カタログ値】
全長×全幅×全高4470×1795×1380mm
車両重量1520kg
最高出力280ps(206kW)／5100～6500rpm
最大トルク38.8kg?m(380N?m)／1800～5100rpm
種類直列4気筒DOHCICターボ
総排気量1984cc
【最後に】
多數(shù)のカスタムが施されており、中でも300馬力から400馬力へのパワーアップがお気に入りのポイントとなっております。400馬力に強化されたことで、日常の走行でも力強い加速感があり、よりパワフルな走りをお楽しみいただけます。
カスタム費用は総額で約120萬円にのぼり、非常に高い付加価値を備えた一臺です。
短期間、複數(shù)買取店でも同時に依頼しておりますので、タイミングによっては売れてしまうことご了承ください。
【追加連絡(luò)】
?値下げの為、再出品致しました。
?落札価格以外に諸経費など、追加費用は一切かかりません。
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