FXDL 2001 キャブ ボバーカスタム 車検2026年12月まで ダイナローライダー FXDX スポーツスター ハーレー Harley XL1200S XLH883

★★以下のGoogleドライブに「動(dòng)畫」や多數(shù)の「畫像」を入れていますので、そちらをご確認(rèn)ください★★
https://drive.google.com/drive/u/2/folders/1yBGi7EEOwP6Bsaq5fyGLQTKOvgc8y8zV

?いかなる場(chǎng)合にも、売買後はノークレーム?ノーリターン?ノーキャンセルでお願(yuàn)いします。
?20年以上前の車両です?，F(xiàn)在は調(diào)子が良くても、いつ壊れるかも分かりませんので、古いバイクに理解がある方のみお願(yuàn)いいたします。
?落札後に値引きを求める人がいますが、一切受け付けません。
?過(guò)去にトラブルにあったことがあるので、Yahooシステム上で決済後、名義変更が終わった後のお渡しとなります。
?遠(yuǎn)方輸送はレッドラインなど、當(dāng)方の自宅まで取りに來(lái)てもらえる業(yè)者様をお手配願(yuàn)います（デポ持ち込みはトラックを持っていないことや、名義変更後に當(dāng)方が乗車するのは怖いため、お受けできません）。
?車両の送料は落札者様にてご負(fù)擔(dān)ください。（レターパックライトの料金430円は書類の送料です。車両送料ではありません。）
?「●●市までの送料はいくらですか？」といった送料の質(zhì)問(wèn)は無(wú)視します。ご自分でご確認(rèn)をお願(yuàn)いします（福岡市西區(qū)からの出品です）。
?書類はレターパックライト(430円)で発送します。送料はご負(fù)擔(dān)をお願(yuàn)いいたします。
?個(gè)人での出品であるため、ローン不可、下取り不可です。
?所持車両を減らしたいため、交換は不可です。

★車両のご説明
トラブル回避のため、當(dāng)方が把握している情報(bào)をできるだけ詳細(xì)に記載しているつもりです。
また、畫像もたくさん撮っているため、Googleドライブの情報(bào)を必ずご確認(rèn)ください。
なお、當(dāng)方も中古で購(gòu)入しているため、當(dāng)方が把握できていないこともあると思いますが、現(xiàn)狀優(yōu)先でお願(yuàn)いします。

?2001年式FXDL ダイナローライダー
?車検は2026年12月中旬まで。
?こちらの車両以外に付屬部品はありません。
?走行距離39,400kmくらい（若干伸びます）。車検証上の記載は2024/12が39,100km、2022/12が39,100km　←車両複數(shù)所持で２年間ほぼ乗っていなかったため2年間距離が伸びていません。
?2人乗り登録。
?福岡の陸運(yùn)支局では、2人乗りシートとシートのベルトを取り付ければ車検はこのまま通りました。ハンドル幅?高さ構(gòu)造変更済みです。
?マフラーは純正で、パンチアウトなどはしていません。排ガスも問(wèn)題なしでした。エキパイ?ヒートガードは錆があったため除去し、耐熱スプレーを塗って防錆しています。
?フロント周りは、ヤフオクでポン付けできるものを購(gòu)入（FLSTCヘリテイジソフテイルクラシックを流用しているとのこと）し取り付けています。フロントフェンダーはFLSTFファットボーイのものなどを取り付けることができると思います。
?トリプルツリーなどを交換していますが、ハンドルロック可能です（ハンドルを左に最後まで切った狀態(tài)から少し戻したところでロックします）。また、トリプルツリーがガソリンタンクに干渉するため、タンクとトリプルツリー側(cè)に小さいクッションを付けて、キズ付かないように気を付けています（畫像參照）。
?カムチェーンテンショナーは38,500kmくらいの時(shí)に開けて、表面?zhèn)趣违匹螗伐绁施`はほとんど削れておらず、裏側(cè)のテンショナーもまだ殘に問(wèn)題がないことを確認(rèn)済みです（寫真參照）。
?タンクは2003年式の純正タンクを2液ウレタンで塗裝してもらっています（プロに塗裝してもらったのではないため、少しポツポツした部分やぼやけている部分などあります）。
?リアフェンダーはヤフオクでダイナ用と出品されていたもの（穴部分はパテ埋めなどされていました）を、こちらも2液ウレタンで塗裝（仕上がりはタンクと同様）してもらっています。上部から見たところで一部凹みがあります（畫像參照）。
?ETC付いています。
?ハンドル部分と、左ももあたりにUSB電源があります。
?オイルランプ?ハイビーム?ウインカー?ニュートラルランプをメーターコンソールへ移植しています（コンソール內(nèi)の配線を加工済み）。
?20年以上経過(guò)した車両であるため、塗裝の剝がれ、メッキの浮き?剝がれ、キズ、サビ、凹みなど當(dāng)然にあります。
?サイドスタンド、ミラー?ヘッドライト?ヘッドライトステー、サイドカバー、バッテリーカバー?ベルトカバー、ミッション上部カバー、エンジンなどのメッキパーツにサビ?メッキ浮きしている部分があります。フロントフォークインナーチューブの可動(dòng)部分は大丈夫そうですが、三つ又部分はポツポツが見受けられます。
?ハンドルのスイッチ周りもサビで塗裝が剝がれている部分があります。
?當(dāng)方が所持してからは立ちゴケしたことはありませんが、右グリップ、右ブレーキレバー、フットブレーキ部分にキズがあります（畫像參照）。
?クラッチは前オーナーがVPクラッチを入れているとのことで、軽いです。
?ハンドルはモーターステージのベビーエイプハンドルです。
?リアサスはプログレッシブの11インチ（だと思います）で、車高が低くなっています。
?シートはラペラです。縁の部分に削れがあったので、コーキング剤で補(bǔ)修（防水）しています（畫像參照）。
?タイヤは前後交換時(shí)期です。當(dāng)方、最近普通に高速に乗り、問(wèn)題はなかったですが、フロントは亀裂が入っているため、早めの交換をお?jiǎng)幛幛筏蓼埂?BR>
?タイヤは前後とも130?16インチです。後輪が130サイズはダイナシリーズですと2001年式までです。リアから見た際に、細(xì)い舊車のシルエットが殘るのは魅力的だと思います。