|
□商品詳細(xì)
|
|
オールドハーレーに採用されていたスプリンガー
通稱「74スプリンガー」のレプリカフォークです。
當(dāng)?shù)辘违辚弗圣毳欹抓辚?4スプリンガー（4type）
この度、正式に販売スタートすることになりました?。?/B>
◆4パターンのデザインをご用意しましたので
お好みの仕様をお選びください。
【一般小売特別価格】
一般の方でも業(yè)者価格並みの値段でご購入いただけます。
※一般小売価格からのお値引きは一切お斷りしております。
◆タイプBBB：１２８,３８４円（ブラック/ブラック/ブラック）
◆タイプBSB：１２８,３８４円（ブラック/シルバー/ブラック）
◆タイプBSS： １３９,２６４円（ブラック/シルバー/シルバー）
◆タイプBGG：１４５,７９２円（ブラック/ゴールド/ゴールド）
―――――――――――――――――――――――――――――――――
【業(yè)者間価格】
●業(yè)者様に関して下記業(yè)販価格設(shè)定御座いますのでお問い合わせ下さい。
●業(yè)者様販売に関しては２臺分からの販売となりますのでご注意下さい。
※業(yè)者様で１臺分からの販売は一切お斷りさせて頂いております。
◇タイプBBB：226,000円(113,000円×2臺分～)
◇タイプBSB：226,000円(113,000円×2臺分～)
◇タイプBSS：246,000円(123,000円×2臺分～)
◇タイプBGG：258,000円(129,000円×2臺分～)
(２本以上お買い上げ業(yè)者様、直接のお問合せ下さい?。?/FONT>
※適合性及び仕様內(nèi)容のご説明もしなくてはなりませんので
ご入札はなさらずに、先ずは直接、お電話かメールを下さい。
思わぬトラブル回避のため全ての內(nèi)容をご納得されてからご入札
にご參加いただけたらと思います。
070ー8805ー7096（長谷川）
pmdgc75751@yahoo.co.jpにお問合せ下さい。
※オリジナルスプリンガー700臺分の國內(nèi)在庫を保有しておりますが
初期量産におけるTooling fee先行原価償卻に伴い今回100臺分(100臺
分のみ）まで上記のお値段で特別販売します。よって100臺分売卻した
時點(diǎn)で適正価格改定させていただきますので,業(yè)者様今がお買い得です!!
――――――――――――――――――――――――――――――――――
ハーレーのサスペンションとして確固たる地位を築き上げたスプリンガーフォーク。その歴史は古く、1920年に登場して以來、多くのハーレーユーザーを魅了してきました。近年では、現(xiàn)代の走行シーンに合うよう現(xiàn)行車のほとんどがテレスコピック式フォークを採用していますが、今もなお古き良きクラシックスタイルを愛するハーレーユーザーから絶大な支持を集めているのが、この「74スプリンガーフォーク」です！走行性能は當(dāng)時同様ですが、スプリンガーのその獨(dú)特なデザインは車両全體の雰囲気をヴィンテージなスタイルへと大きく変化させる為、根強(qiáng)い人気があります。
レストアはもちろん、カスタムビルドにも最適です。
（裝著畫像も御座いますのでどうぞご覧ください?。?/B>
※別途、當(dāng)?shù)辚辚弗圣毳攻抓辚螗`用ヘッドライトステーもございます
※別途、當(dāng)?shù)辚辚弗圣毳攻抓辚螗`用キャリパーサポートもございます
※別途、當(dāng)?shù)辚辚弗圣毳攻抓辚螗`用ショートライザー＆ボルト等もございます
お?dú)葺Xにお問合せください。
當(dāng)?shù)辚辚弗圣毳攻抓辚螗`ですが、基本、殆どのハーレーに適合します！
－－－－ショベル?パン?ナックル?ツインカム?エボ?その他etc－－－
（スポーツスター系はネックポスト徑等の改善が必要とします）
――――――――――――――――――――――――――――――――――
【問題解決】
數(shù)あるレプリカスプリンガーフォークの問題點(diǎn)として見られる中でも、世に出回る「前のめり?前あがり」となってしまう１８インチと２０インチ。何故かこの中間の１９インチがどこからもリリースされていないという點(diǎn)。18インチでは車體が「前のめりぎみ」20インチだと「前あがりぎみ」という結(jié)果を少しでも改善するべく、１９インチにて開発し直すことで今までリリースされていなかったベストサイズがようやく完成しました！但し、様々な個體差もあるため車體角度を保証するものではございませんので個々の車輛でも、前のめり前あがりは生じる場合もあることをご理解下さい）
又、どうせ作るなら、世に出回るレプリカスプリンガーフォークの中でも、更に完成度の高い物にするべく、各部の変更?欠點(diǎn)等の改善等を施すことで各部においても當(dāng)?shù)辚辚弗圣毳攻抓辚螗`のこだわりを持たせました！
【オフセットライトロッカー】
オフセットロッカー仕様にすることでカラー調(diào)整?Fホイールのセンター出しもしやすくなりました。
【リアレッグホールを1/2-20】
殆どのスプリンガーではリアレッグホールが3/4-18ですが、これもスプリンガーの悩みどころでスタッドボルト等を用いての試行錯誤を解消するべく、通常のハンドルライザーなどに用いる1/2-20穴にしたことでカスタムの幅を更に広げることが出來るようになりました。
【ブレーキタブ】
アンカーロッド取り付けの際にほとんどのスプリンガーのタブ穴が広くて追加部品および加工が必要ではなかったですか？そこでこのブレーキタブをM８サイズホール穴にしました。又、ハーレーの車體加重は比較的プライマリー側(cè)に重き重心がかかっているため全體的バランス中和の意味も踏まえ、あえて右側(cè)にタブを設(shè)けました（別途、當(dāng)?shù)辚辚弗圣胗矣氓悭辚雪`サポートあり）
【追加パーツのコストカット！全て付屬】
アクスルシャフト?ステムナット?トップティー?ステムコーンナットも付屬します！充実の付屬品！ご承知の通りこれらは別でご購入しなくてはなりませんでしたが、全て付屬されております！
【ネックポスト】
カスタムにおいてColonyのステムナットを使うことも考え、水抜き＆軽量化も兼ねて貫通穴にしました。
【トップティーシャフトインライン120.32】
多くの他メーカー製アフターパーツとの適合率が高いと判斷し、トップティー用シャフトのインラインを米國仕様の「120.32」に設(shè)定しました。
◆74スプリンガーの中でも「インラインストレートレッグ」の仕様となります。
|
|
□発送詳細(xì)
|
|
基本、新品パーツに関しては箱詰めでの発送ですが、それ以外での梱包方法では送料の負(fù)擔(dān)を抑える為、気泡緩衝材（エアキャップ）で包んで発送する場合も御座いますのでご了承下さい☆
■ヤマト宅急便(送料著払い)
週２回のみ神奈川県橫浜市からの発送となります。
※商品保管場所が遠(yuǎn)い為、発送は週2回となります。
申し訳ありませんがお急ぎの方への対応できませんのでご了承下さい。
※ガソリンタンク?バッテリー等は沖縄と北海道への発送は出來兼ねますのでご了承ください。
送料のご報(bào)告につきましてはご発送完了時にメッセージでご連絡(luò)いたします。
※発送途中での破損紛失につきましては一切保証致しません。予めご了承下さい。
※沖縄?北海道など航空機(jī)で運(yùn)送する場所ではガスタンク?その他オイル使用部品は、発送できませんのでご了承下さい。
|
|
□注意事項(xiàng)
|
|
【必ずお読み下さい！】
弊社はハーレーパーツをできる限り格安でご提供出來る様、
可能な限り無駄なコストを省きご提供させて頂いております。
弊社の出品物は入荷された際に簡易的なチェックのみ行っており、未確認(rèn)部位?見落とし、記載されていない不備?未撮影箇所?変更內(nèi)容がある場合もございます。 その為、記載の無い不備及び不具合未撮影箇所、見落とし、未確認(rèn)部位、変更內(nèi)容等があった場合につきましては、現(xiàn)狀＆狀態(tài)が優(yōu)先となりますので予め御了承下さい。輸入パーツ及びワンオフ製作したものなので梱包中や配送中に多少の傷、汚れや変更點(diǎn)など記載および撮影されている箇所以外にもある場合がありますので、その辺りもあらかじめご了承下さい。トラブルのないようご入札前にQ＆A欄から可能な限りご質(zhì)問下さい！
落札される前に必ず注意事項(xiàng)をお読み下さい。
恐れ入りますが、買ったけど取り付け出來ない?間違ってご入札その他如何なる理由があってもノークレーム?ノーリターンとさせていただきますので十分、ご理解した上でご不明點(diǎn)等ご入札前にご質(zhì)問欄からお願いします。ご納得されてからご購入下さい。わかる範(fàn)囲でのお取り付けアドバイスはしますが、保証補(bǔ)償するものではありません。どうしてもご不安のようでしたら最寄りのショップさんに相談されてからご購入あるいはショップさん経由でお買い求め下さい。
|
|
