■取引情報(bào)
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| ▼諸費(fèi)用 | 厳選中古車オークションは支払総額出品の為、落札価格に諸費(fèi)用も含まれています。
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| | | 參考諸経費(fèi)欄に「※諸経費(fèi)は落札金額とは別に必要になります。」と記載がありますが、諸経費(fèi)は落札金額に含まれております。
支払総額とは車両価格に、當(dāng)該中古車を購(gòu)入する際に最低限必要な「諸費(fèi)用」を加えた価格です。
※販売店の管轄の運(yùn)輸支局等で登録（屆出）し、店頭納車の場(chǎng)合の価格です。
県外登録の場(chǎng)合や、店頭以外の場(chǎng)所に納車する場(chǎng)合、お客様の要望に基づきオプション等を付けた場(chǎng)合は、別途費(fèi)用が発生いたします。
落札から商談、契約、登録の間に「登録月」がずれた場(chǎng)合に支払総額が変更となる場(chǎng)合がありますので、販売店へお問(wèn)合せください。
※ETCのセットアップ費(fèi)用は、ETC裝著車であっても支払総額には含まれていません。
※メンテナンスパックの費(fèi)用は支払総額には含まれていません。 | 業(yè)販形式の販売可能です。ご希望の方は入札前にお問(wèn)合せください。
※整備無(wú)しの現(xiàn)狀で抹消狀態(tài)でお渡しする形式で、基本的に業(yè)者様を?qū)澫螭趣筏皮呜湁婴颉笜I(yè)販形式の販売」としています。 |
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| ▼保証 | | 保証設(shè)定 | 店舗取り扱い保証なし（別途 有償）で保証を付ける事が出來(lái)ます。 |
| | 保証についての詳細(xì)はこちらまでお問(wèn)合せください。 |
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| ▼販売店コメント | ★當(dāng)社では、様々な納車パターンをご用意いたしております。當(dāng)然名義変更まで終えた狀態(tài)でご自宅で納車【全國(guó)対応可】というのが基本パターン。また、すぐ乗って帰りたい!せっかく遠(yuǎn)くから行くのに何度も足を運(yùn)べる距離ではない!といった方へ、車検付き車両は、落札価格のみお支払いいただければ※即日納車も可能です?！緱蕱摔胜筏诬噥Iはご相談くださいませ。また、中には車検付きでも乗って帰ることができないケース等もございますので、事前に質(zhì)問(wèn)欄または直接お電話でも構(gòu)いません。落札前に一度ご確認(rèn)よろしくお願(yuàn)いします?！?br>※ご本人様と確認(rèn)できる運(yùn)転免許証のコピーと名義変更が完了するまで一時(shí)、名義変更保証金として一律￥30.000をお預(yù)かりさせていただきます。名義変更完了時(shí)、名義が変わった新しい車検証を頂ければすぐにご返金致しますので、ご了承ください。
★オートローンご利用可能です。イオンクレジット、オリコ、ジャックス、プレミアファイナスの4社から選択可能です。金利は年2.9%～(信販會(huì)社により多少前後いたします。またオートローンをご利用の際は事前に審査が必要ですので、落札前に一度ご連絡(luò)くださいますようお願(yuàn)い申し上げます。また、オートローンの場(chǎng)合は登録&納車まで當(dāng)社にてすべて行う形となりますので、できる限りはお安くさせていただきますが、陸送費(fèi)や登録代行手?jǐn)?shù)料など必要経費(fèi)が発生いたしますので、予めご了承ください。)
<フル裝備><9AT><パドルシフト><キーレスゴー><電動(dòng)格納サードシート><エナジャイジングパッケージ><フルタイム4WD><マルチビームLEDヘッド><リラクゼーション機(jī)能付きAMG専用ダイヤモンドキルトステッチ入りナッパレザーシート><シートヒーター><ベンチレーター><パノラマワイドサンルーフ><純正HDDナビ><タッチパネルワイドディスプレイ><フルセグ><360°カメラ><ワイヤレスチャージング><ブルメスター3Dハイエンドオーディオ><社外リアモニター><マルチカラーアンビエントライト><ヒマラヤグレーAMG鍛造23インチAW><ヘッドアップディスプレイ><アクティブレーンチェンジアシスト><レーンキープアシスト><ストップ&ゴー機(jī)能付き追従式アダプティブクルーズコントロール><ソフトクローズドドア><マジックビジョンコントロール><パフュームアトマイザー><イオナイザー><ミラービルトインETC>
メスセデスAMGのSUV部門(mén)のトップに君臨する”GLS63 4MATIC+”全長(zhǎng)×全幅×全高、5245×2030×1840mm、車重、2680kgとまさにヘビー級(jí)のド迫力ボディは近くでみるとまさに圧巻の一言です。23インチと純正とは思えない大徑アルミもこのボディになら、違和感はございません。そして、そんな巨體を軽々と引っ張て行いくのは、最高出力612PS、最大トルク850N?mを発生させる4リッターV8ツインターボエンジン+オルタネーターとスターターを兼ねるISG(同21PS、同250N?m)。このISGにはエンジン低回転時(shí)や加速時(shí)の動(dòng)力補(bǔ)助をする役割も擔(dān)っており、軽快な走りだしにも一役買ってくれます。乗り味も素晴らしく、コンフォートモードを選択すれば、まるで雲(yún)の上を走っているかのような優(yōu)雅な気分に浸らせてくれます。反対にスポーツ、スポーツプラスを選択すれば、その表情は一変し、足回りはギュッと引き締まり、マフラーからはAMGならではの轟音を轟かせ、一回りも二回りも小さなスポーツカーに乗っているのは?と錯(cuò)覚させてくれます。どのモードを選択しても、その走りからは王者としての貫祿がにじみ出ており、メスセデスAMGのSUV部門(mén)のトップと呼ぶに相応しい走りを約束してくれます。また、AMGインテリアカーボンパッケージやブルメスター3Dハイエンドオーディオ、鍛造23AWといった嬉しいオプションも裝備しています。 |
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