交換するだけでリアが車高調(diào)整可能となります!最大40mm前後のローダウンが可能! リアスプリングを「リア車高調(diào)キット」に交換するだけで、純正比最大40mm前後のローダウンが可能になります。 現(xiàn)在使用されているリアスプリングと差し替えるだけなので、どなたでも簡単に交換?裝著ができます。 ダウンサスと違い、ミリ単位で任意の車高に調(diào)整することができるので、セッティングやドレスアップの幅が広がります。 車種専用形狀のスプリングとアジャスターを採用し、防錆処理やアルマイト加工を施しました。 |
メーカー品番 | RKD42-13 |
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品名 | リア車高調(diào)キット |
バネレート | 4k (※プロスペックネオ?ワゴンと同じ) |
ダウン量 | 0~-50mm |
車メーカー | SUBARU スバル |
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車種 | PLEO プレオ |
型式 | LA275F |
納期について |
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メーカー在庫があれば3~4営業(yè)日、欠品時(shí)は數(shù)ヶ月~お時(shí)間がかかります。 お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認(rèn)をお願(yuàn)いいたします。 ※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
配送について |
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※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。 ※個(gè)人宅への配送は可能。 ※同梱につきましては、同じシュピーゲル様の製品(大型商品除く)に限り可能ですが、一部不可能な商品もございますので事前にお問い合わせください。 ※こちらの商品の沖縄?離島への送料はお問い合わせください。自動(dòng)計(jì)算される送料ではございません。 |
注意事項(xiàng) |
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※ショックは商品に含まれません。(別途ご用意下さい。) ※車高を落としすぎると、ショックの長さによっては、スプリングに遊びが出ます。ダウン量にご注意ください。 ※純正ショックは取付可能ですが、スプリングに遊びが出ます。 ※スプリングに遊びが出た場合は、公道走行不可となります。ご注意ください。 ※ヘッドライトオートレベリング機(jī)能、衝突被害軽減ブレーキ機(jī)能、誤発進(jìn)抑制機(jī)能等、制御及び作動(dòng)について、本製品裝著に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時(shí)と変化致しますので、制御や作動(dòng)に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。 ※本製品の取り付けで起こりうるトラブルにおいて、メーカー様及び弊社は一切の責(zé)任を負(fù)えません。 ※お客様の見落としや確認(rèn)ミスでのキャンセル?交換?返品は一切お受けできません。 ※商品畫像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。 ※商品情報(bào)は隨時(shí)更新しておりますが、告知なくメーカー側(cè)にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報(bào)をご確認(rèn)頂ますようお願(yuàn)い致します。 |
お支払い、お屆け、取扱商品などの詳細(xì)につきましては、「お買い物ガイド」をご確認(rèn)ください。
※落札前に必ず納期?在庫及び適合確認(rèn)をして下さい。
※事前確認(rèn)のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡(luò)がない場合は必ず自己紹介をご確認(rèn)下さい。
長期休暇、臨時(shí)休暇などその他注意事項(xiàng)を記載しております。
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