ＧＧＨ２０Ｗヴェルファイアに使用していました。絶大な人気を誇るＨＫＳの高級(jí)モデル、ハイパーマックスＳスタイルＣ車高調(diào)です。見(jiàn)た感じ結(jié)構(gòu)きれいな方だと思います。詳しくは畫(huà)像でもご確認(rèn)下さい。フロントに専用強(qiáng)化リジットアッパーマウント付きで、そのまま入れ替えるだけで裝著できます。伝統(tǒng)の単筒式構(gòu)造を採(cǎi)用しており、実績(jī)の高い部品が組み込まれ、フロントの倒立式ショックとも合わせて高い耐久性と耐熱性を誇ります。ハイパーマックスシリーズのフラッグシップＭ１のみ採(cǎi)用しているＭシャフトの採(cǎi)用で、従來(lái)のものよりも大徑化することで油圧特性の最適化が図れ、微細(xì)なストローク領(lǐng)域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能です。ＰＮＥコートの採(cǎi)用で、表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて５倍以上の耐食性です。これにより全長(zhǎng)調(diào)整式のネックとなっている錆による固著を防止します。また表面が滑らかになるため車高調(diào)整に要する力も少なくなります。スプリングもＨＫＳ製で、バネレートはそのままメーカー基準(zhǔn)値となります。乗り心地を損なうことなく車高をしっかり下げることができます。さらには４輪フルタップ式でもあり、ストロークを確保しながら安定した走りを?qū)g現(xiàn)します。クオリティが高く、近年みる安価な造りの車高調(diào)よりも高性能で耐久性も高いです。今でもＨＫＳ関西等にてオーバーホール等仕様変更も可能です。２０系アルファードおよびヴェルファイアのほか、同形狀となる５０系エスティマにもいかがですか？４ＷＤ車両にも裝著可能です。２０系アルファードおよびヴェルファイアのほか、同形狀となる５０系エスティマにもいかがですか？４ＷＤ車両にも裝著可能です。高額でもあり希少なＳスタイルＣ車高調(diào)ですが、安価にて出品致しますのでお?dú)葺Xにご入札下さい。使用経緯等狀態(tài)を把握していないので念のためジャンク扱いでお願(yuàn)いします。

（2025年 10月 12日 21時(shí) 59分 追加）
なお、詳細(xì)まで把握しきれていないジャンク品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご入札下さい。説明欄と重複する內(nèi)容や把握できていない內(nèi)容のご質(zhì)問(wèn)等には回答しかねることもございますのでご了承下さい。畫(huà)像のものが全てとなります。念のため実際のモデル等のご判斷も畫(huà)像にてお確かめ下さい。誤認(rèn)見(jiàn)落とし等があった場(chǎng)合も現(xiàn)物優(yōu)先にてお願(yuàn)いします。畫(huà)像では分からない傷や錆等ございます。各々のご判斷にて部品交換等も視野にお入れ下さい。流用に関してもご自身のご判斷にてお願(yuàn)いします。新規(guī)の方や悪い評(píng)価の割合の多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐためこちらの判斷で入札取り消しすることもございますのでご理解下さい。心當(dāng)たりのある方はご入札前に一度質(zhì)問(wèn)欄へ入札意思のご連絡(luò)だけでもお願(yuàn)いします。他にも出品していますのでそちらの方もよろしくお願(yuàn)いします。