商品説明 | 対応不可能なこと、 行っていないサービスなど、 (落札後に出來ません、しかし出品者の都合に合わせてお金はくださいなど不愉快な思いをさせないよう) 包み隠さずわかりやすいように編集して通常の黒い文字以外で記載していますので、カラーの文字+その前後は必ず目をとうしてください。 だいたいの車體の感じを記載して、そこから想像してなどはなるべくないように部品の狀態(tài)を長々と書くようにしていますので最後までお読みください。(畫像が3枚制限が解除されましたので、畫像でもわかるように多く畫像は撮影しています) ?買ってあげているんだから言う事を聞け、 ?購入後に商品の質(zhì)問、気に入らない回答ならいらない ?送料/商品代金の値引き ?ごもっともに第三者から見えるように、內(nèi)容を変えた評価悪いを付ける。 上記の対応をされる方は他社さんからお買い求めください。ほぼ全ての商品を安く売り切っていますので人員も少なく対応不可能になります。 お探しの商品がございましたら出品者のその他の出品を開きそこから左上に検索窓が出ますのでお探しの商品や車種名を検索してもらえますと見つけやすいです。(下記に車種別の出品物検索ページもございます) お休みなどの日程がある場合は自己紹介に書き込みいたしますのでその間の発送業(yè)務(wù)は出來なくなります。 転売業(yè)者様/他業(yè)者様のご落札が多いので間違って評価をつけてしまうとご迷惑をおかけいたしますので、こちらからの評価は基本いたしませんので評価が必要な方はお知らせください。 皆様に気持ち良い取引だったと思っていただけるよう心がけていますが、 近頃説明文/注意事項/その他/自己紹介など普通の方は最後まで読んでいただいている文章を読んでいない方とのトラブルが多発しています。 初回の取引ナビ時にて説明文や注意事項を読んでいないとこちらが判斷した方は即入札削除させてもらいます。 題名/説明文は間違っている事もございますので、畫像優(yōu)先で判斷お願い致します。(タイトル部品名と畫像部品が入れ替わっている場合は畫像の物の発送になります)なので畫像を拡大などして隅々まで見て頂けると助かります。こちらの目視の感覚と落札者様の感覚が大きくずれることも考えられますので、題名で割れなしやヒビ無し/良品などと狀態(tài)を書いてある場合でも畫像優(yōu)先で判斷お願い致します。 記載がない部分は作動や狀態(tài)も未確認になります。 畫像にて見えない部分はダメージがあると思ってください。 発送サイズは題名の最後の部分のアルファベットの前です。 60P1でしたら60サイズになりますのでお手數(shù)ですが下記の送料検索ページでお調(diào)べください。(重さは梱包サイズ規(guī)定重量內(nèi)に収めてあります) ※エンジンなど重量物で50kgを超えるものは西濃での発送になります。(運送會社さんの都合により運べない場合は予告なしに運送會社の変更/支店留発送の対応を行う場合がございます) 重量が重い物はドライバーさんの商品降ろしを必ず手伝ってください、手伝いが出來ない場合は支店留め対応や運送が不可能と判斷されてしまう場合がございます。 運送會社様の規(guī)定が変わりまして、個人宛の50kgを超えるエンジンの発送は支店留め発送になります。 (エンジンなど重量があるものは、送料が重量+梱包サイズで決まりますのでエンジンの説明文に金額記載いたします?!鶙y包材を含めた重量が50kgを超えるエンジンなどは、クロネコヤマト/佐川急便/ゆうぱっく/などでは規(guī)約で送れなく無理に発送して破損が起きた場合は保証対象外ですので、こちらの指定発送以外は受付いたしかねます) (ご自宅まで発送希望の方は落札後に相談してください、+運送會社様規(guī)約にに基づいた有料対応可能です) 運送會社様が代用品が用意できな中古部品を嫌がる傾向にあります。(特に自動車/オートバイ部品) 保証に関しましても相當(dāng)わかりやすい運送會社様の過失が発見されない限りは一切の保証は無いとお考えください。過去に運送會社様に過剰な金銭要求などをした方が多く、リスクを恐れ集荷に何度も來なくなった事がございますので、過剰な修理代金などの要求/運送會社様との交渉には一切関與いたしません。 本當(dāng)に集荷に來ない事がおきています。 送料検索表(法人様宛は100サイズ以上は50円引き ※法人様宛50円引きは初回の発送先情報に法人様名/個人の方でも屋號があればOK、が入力されている事が條件。 佐川急便以外も使う事もございますので、佐川のではなく、あくまでも當(dāng)出品IDのオリジナル送料表とお考えください。 (タイトルの送料検索のサイズが稀に間違っている事がございます、サイズが間違っていると思った時は質(zhì)問からお尋ねくださ。 過去に260サイズの2が抜けて60サイズと記載した誤りがございました。この場合は請求時は260サイズになおさせていただきます)運送會社様の料金値上げにより、新しい料金表になりページが見れない/誤った料金などが起きる可能性がございます。新料金になった際は紹介文にURLを記載させていただきます。 (運送會社様の指導(dǎo)が非常に厳しく、運送會社様の保険以外に外部保険會社様の保険に入る事がございます。その場合は正規(guī)送料以上の請求な一切なくこちらで負擔(dān)させていただきます) 特殊なケミカル(洗浄剤)で軽く掃除後、防錆処理をしています。(希に防錆材がベタつく場合がございます) 完璧に落ちきれてはない部分がございます。 (電裝系/他こちらで水気がまずいと判斷した部品は軽い拭きあげに変更しています、作業(yè)時間が無い場合も軽い拭きあげになってしまっている場合もございます) FZR1000 フレームNO 2GH-002~ エンジンNO 2GH-002~ 車検付きの車両でした。 出品物部品には気づかなかったタッチアップ/錆などもある可能性がございます。 (部品の流用などの可能性も含めて畫像にてご確認ください) ↓こちらの車體の出品物になります↓ FZR1000 出品一覧 ?フレーム(同梱包不可商品) 書類付き、(車検がH32年5月の後半まで殘っています) 委任狀/譲渡書/登録書類/ナンバーなど名変に必要な書類は揃っています。 ※こちらが書類を発送しましたら、10日間以內(nèi)に名義変更可能な方のみのご落札でお願いいたします。 名義変更完了まで、保証金として2萬円をお預(yù)かりさせていただきます。 変更後に車検書の寫真をメールで送っていただいた後數(shù)日以內(nèi)に保証金はご返金させていただきます。 (10日を過ぎた場合はいかなる場合も保証金の返金が出來ません、又、必要に応じた対処をさせていただきます) 腐食などあり。 サイズが大きいので、送料は高額になります。 (軽梱包での発送になります、それ以外は大型チャーター便になり上記以上の超高額送料になる為) ?エンジン(同梱包不可商品) 実動 (目立つ著しい異音/煙は感じませんでした) 中古相応のメカノイズ/消耗などはあり。 スタッド抜け/折れなどはございません。 トラブル回避目的で修理/部品取りとお考え下さい。 ※エンジンの発送はお時間をいただきます。 運送會社様からの指示が多く、 エンジンにあわせた大きめのパレットを製作いたします。 (小さすぎるパレット発送で運送中にトラックの中でひっくり返る/運送中にトラックの壁にくくりつけられるなどが無いように心がけて梱包しています。エンジンに深い傷が入るような針金を使ったくくり方などは行っていませんのでご安心ください) 送料は関東から距離が遠くなるごとに高くなります。 関東8500円~北海道/九州10500円(島/山岳部は上記以上の高額になる可能性あり) 上記送料に中継料金や重量物料金など全て含まれています。 ※※※個人宅の運送は基本的に不可能(運送會社様規(guī)定の料金が値上がりが続き+5000円ほどかかりトラブルになる可能性がある為) お知り合いのスタンド/車屋さん/バイク屋さん/スーパー/お勤めの職場などで受け取りにしますと問題なく受け取れます。 発送は西濃運送のみになります。※※※ ?インシュレーター バンド付き 目立つ大割れは見當(dāng)たりません。 些細なダメージなどはあるとい思われます。 ?セルモーター 実動。 ?オイルクーラー?。ㄍ瑮y包不可商品) 漏れなどはございませんでした。 腐食、ダメージなどはあり。 梱包中がベタツク可能性あり。 ?ラジエター(同梱包不可商品) 付屬の電動ファンは実動。 漏れなどは見當(dāng)たりませんでした。 カバーカケあり。 梱包中がベタツク可能性あり。 ?サーモスタッド / ラジエター ホース ホースの目立つ裂けは見當(dāng)たりません。 スレ/ダメージなどはあり。 梱包中がベタツク可能性あり。 ?クーランントタンク 目立つ割れは見當(dāng)たりません。 傷/スレ//汚れはあり。 梱包中がベタツク可能性あり。 ?パワーフィルター 目立つ割れは見當(dāng)たりません。 內(nèi)部は未確認、掃除などは行ってください。 ?フロントフォーク?。ㄍ瑮y包不可商品) フォーク 延長KIT付き。 ストローク時の固さ、特に戻りの感じがバネレートが効いているような感覚がございましたので、 社外のスプリング(內(nèi)部)/スプリング加工などがしてある可能性もございます。 (內(nèi)部の確認はしていませんので、正確にはSTD/カスタムでも構(gòu)わない方のご入札でお願いいたします) 車両時/単品時の2度の點検で漏れはございませんでしたが、過去に保管中/輸送中に漏れた事もございましたので、 OH/部品取りベースとお考えください。 錆/腐食/傷/汚れなどはあり。 ?サスペンション インナーロッドは比較的にキレイ。 車両時/単品時の2度の點検で漏れはございませんでしたが、過去に保管中/輸送中に漏れた事もございましたので、 OH/部品取りベースとお考えください。 錆/腐食/傷/汚れなどはあり。 ?ホイール(同梱包不可商品) タイヤ山あり(ヒビあり、Rはパンク修理のような跡があり(畫像參照)) 錆/腐食/剝がれ/テープウェイト貼り付けなどあり。 ?ブレーキ 実動で引きずりなども感じませんでした。 Fはブレンボ キャリパー FRパッド殘量あり。 ブレーキですので、OH/部品取りなどに。 ディスク(ノギスにて耳は逃がして測定、些細なズレはご了承ください) F 約3.7/ 3.7mm R 約4.2mm 梱包中がベタツク可能性あり。 ?ステップ 腐食/些細な傷などはございます。 ブレーキペダル曲げ?あり。 ?スイングアーム(同梱包不可商品) ロッド付き。 目立つ曲がりは見當(dāng)たりません。 傷/スレ/腐食などあり。 ?チェーンケース(軽く小さい物以外は同梱包不可) 目立つ割れなどは見當(dāng)たりません。 傷/スレなどはあり。 ?チェーン 実動取外しですが必要に応じて給油などは行ってください。 汚れ/腐食などはあり。 ?チェーンスライダー 目立つ割れは見當(dāng)たりません。 些細なヒビ/カケなどはあり。 ?ハンドルスイッチ 実動 固著などはなし。 スレ/傷などはあると思います。 ?キャブレター 実動でしたがアイドリング落ち込み/フケ不調(diào)などがありスターティング剤で確認しましたので 不動扱いで。 固著などはなし。 OHベース/部品取りなどに。 梱包中がベタツク可能性あり。 ?燃料ポンプ キャブレター項目どおりのキャブ詰まりがありましたので、単品でも確認済み。 作動音もしまして作動はしていました。 (キャブ項目までの確認しか行えてはいません) 梱包中がベタツク可能性あり。 ?タンク(同梱包不可) 穴などは見當(dāng)たりません、內(nèi)部錆などは見當(dāng)たりません。念のため錆取り/コーティングベースとお考えください。 畫像でよくご確認ください。 傷/剝がれ/浮/凹みなどはございます。 梱包中がベタツク可能性あり。 ?リア インナーフェンダー/ (軽い小さい物以外は同梱包不可) 目立つ割れは見當(dāng)たりません。 スレ/小傷/ダメージなどはあると思います。 ?リア フェンダー/ (軽い小さい物以外は同梱包不可) 目立つ割れは見當(dāng)たりません。 スレ/小傷/ダメージなどはあると思います。 ?サイドカバー(同梱包不可商品) 目立つ大きな割れは見當(dāng)たりません。 差し込み爪などは畫像のようにございます。 一部カケ?あり? 傷/スレ/テープなどがあり。 ?テールカウル 蓋 センター(軽く小さい物以外は同梱包不可) 目立つ大きな割れは見當(dāng)たりません。 傷/スレなどがあるかもしれません。 ?インナー カバー?。ㄝXく小さい物以外は同梱包不可) 目立つ大きな割れは見當(dāng)たりません。 傷/スレなどがあるかもしれません。 ?シート?。ㄍ瑮y包不可商品) ベルト付き。 目立つ切れも見當(dāng)たらず、艶もあり良品。 スレ/汚れなどはあり。 ?シートレール(同梱包不可商品) 腐食/傷などはあり。 ?ライト 目立つ転倒傷は見當(dāng)たりません。 レンズ割れOK。 內(nèi)側(cè)汚れ、腐食、小傷などはあり。 ケース 腐食/傷/ダメージなどはあり。 ?ウインカー 純正 レンズは目立つ割れは見當(dāng)たりません。 傷/內(nèi)ヒビ?などはある物もあり。 ?テールランプ 目立つ割れなどは見當(dāng)たりません。 スレ/傷などはあるかもしれません。 ?メーター 実動(低速までの確認) トリップ戻りもOK(進みは不明) 割れ/カケなどはあり。 ?電裝関係 実動。(配線などは畫像でご確認ください) ?キー関係 ヤマハ純正キーで実動。 消耗などはございますが、過度な癖などはなく回ります。 ?トップブリッジ バーハン(パイプハン)取付ハンドルポスト加工済み。 腐食/傷などはあり。 ?バーハンKIT / ポスト バーハン(パイプハン)取付ハンドルポスト 腐食/傷などはあり。 ?レバー 目立つ大転倒傷は見當(dāng)たりません。 小傷/腐食などはあり。 ?クラッチ レバーホルダー ミラー穴OK、センサー固著なし。 ?ハンドル?。ㄝXく小さいもの以外は同梱包不可) 傷/腐食/歪みはあり。 ?ハイスロ / グリップ / スロットル ACTIVE製 グリップですのでスロットルもワイヤー取付部が調(diào)整できる機能が あるのでACTIVE製なのかもしれません。 スレ/ダメージなどはあり。 ?ワイヤー類 外側(cè)はもちろんスレ/ダメージなどはございますが実動。 ブレーキホース ?。啤〖s80cm(2本組の物) 約115cm(1本の物)、 R 約48cm(ブラック メッシュホース) ?ミラー 純正 片側(cè) 黒樹脂部分カケあり。 ?工具 / 袋 袋 テープ補修あり。 腐食などはあり。 ?マフラー?。ㄍ瑮y包不可商品) 純正 腐食や傷などはあり。 ?ボルト シャフト 小物 セット ボルト/シャフト/小物 実際はほぼ全て使用可能ですが、見落としたジャンクもある可能性あり。 (ボルト/小物1つ1つの梱包は出來ません) ボルト、シャフト、ステー、キャリパーサポート、バッテリーボックス、スプロケ ダンパー、センサー、ライン、ホーン、カバー、 などが入っています。 ?その他 上記説明文に記載箇所以外は全てにおいて未確認。(未確認を了承の上のご検討をお願いいたします) 2019年4月に點検。 取引開始ボタン(取引リクエスト)を押し発送先をお教えください、同梱包はヤフオクシステムの同梱依頼をかけていただいた方のみ対応させていただきます。(同梱包依頼機能を使わずに取引開始ボタンを押し、こちらが送料の請求をかけてしまいますと、かんたん決済支払いはこちらでも変更は出來ないシステムになります) かんたん決済のシステムが変わりまして、受け取り連絡(luò)をしていただかないと代金の入金がされなくなりますので、到著後は速やかに受け取り連絡(luò)をお願いいたします。 電話対応はいたしておりませんので何かございましたら取引ナビ/メッセージからご連絡(luò)ください。 メッセージ回數(shù)限度の後はメールにて対応可能になります。 まんがいち商品になにかございました時は評価前にメッセージ/ナビをいただければ何かしらか考えさせていただきます。 梱包は中古資材のみの使用になり、お見苦しい場合もございますのでご理解ください。 ご落札いただきました商品は、當(dāng)日の分のみの同梱包対応とさせていただきます。 (ヤフオクのシステムの関係で出品終了分を消さなければいけない為に、こちらでは畫像の確認が出來なくなってしまい発送ミスが起きる為) 初回連絡(luò)は24時間以內(nèi)、入金はこちらが合計金額を伝えてから48時間以內(nèi)に行ってください。 基本的に48時間以內(nèi)に振り込み確認の連絡(luò)がない方(購入する気が無い方やルーズな方)は入札削除しますが、それを超えての保管は1日ごとに保管料金を請求する場合がございます。(実際は請求などはしたことはございませんが度が過ぎる方には請求する可能性がございます)。 入金確認のご連絡(luò)などはしていなく、発送のご連絡(luò)をもって入金確認とさせていただいております。 上記を過ぎますと入札取り消しで自動的に評価が悪いがつきますのでお気を付けください。 島/山岳部など運送會社様が規(guī)定の料金に別途料金を設(shè)定している地域がございます。 その地域にあたると覚えがある方は必ずお伝えください。(お伝えいただけなく、後から判明した場合は別途規(guī)定料金を請求させていただきます) →出品時には簡易梱包済みのため商品は同梱包は基本的に不可とさせていただきますが下記の注意事項にご納得いただける方は対応いたします。(注意事項はカラーの大きな文字で記載) 商品は運送事故などを確かめるために到著後3日以內(nèi)に開封をお願いいたします。 部品を一部取って返品する方が過去に多々いましたので返品は対応できません。(発送前の狀態(tài)、梱包後の狀態(tài)を?qū)懻妞虼椁盲票9埭丹护皮猡椁盲皮い蓼梗?BR> |
重要な事をまとめました | ?平等性を保つため入札削除などは一切対応いたしません。 ?第二入札者/第三入札者様にも繰り上がり落札者になる可能性がございますので入札は慎重にお願いいたします。 ?梱包などに時間をとられ、発送まで入金確認後1日~3日ほど頂いておりますのでお急ぎの場合は落札前に質(zhì)問からお伝えください(できるだけ入金後翌日発送を心がけますがエンジン/その他160サイズオーバーの大型商品はお時間を上記以上頂く場合がございます)。 保管場所の間口から運送會社様のトラックを駐車出來る位置が距離がある為に、雨の日は伝票が濡れてしまい運送會社様が嫌がる傾向にありますので入金後3日目が雨の場合は4日目の発送になります。(大雨が數(shù)日間続きますと雨が降っていない日にずらしての発送になります) 梱包に関しまして タイトルの記載サイズが60サイズでも実際は100サイズ、逆に100サイズでも60サイズとなっていることもございますがタイトルどうりの請求になります (梱包サイズに重量加算金など運送會社様に請求される物はサイズを変動させて複雑な加算金などを補っている場合がある/中斷料金などを補っている/外部保険に加入してる可能性がある/ダンボールなどを繋ぎなぎ合わせ手間がかかっている/その他) ホイールやエンジンを止めるバンド(PPバンド)が運送中に切れる事故が多発しています。 切れて屆いた場合はナビよりご連絡(luò)ください。 それに従い、PPバンドを大手國産品に変更いたしました。 (強化型の國內(nèi)最高級レベル) テープに関しましても、粘著力が高い厚みがある國內(nèi)最高級レベルの物に変更いたしました。 基本的に最落無しの売り切りなので、どうしても梱包時間がかかる物に関しましては梱包料を頂きます。(あまりにチープな梱包の場合は運送事故時などに保険が降りない場合もありますので) ?フレームに関しては大きいダンボールが確保できませんのでパイプにダンボールを巻いて梱包/又はクッション材で巻く梱包をさせてもらいます。 ?エンジンに関しましては非常に繊細で運送會社さんも運送を嫌います。 木でパレットを作り、パレットの上にエンジン下部が割れないよう厚紙を置き、エンジンは傷が付きにくいバンドで固定し、業(yè)務(wù)用ラップで包みます。( (オイルなどは時間をかけ抜いても抜けきれない場合がございます) ?フロントフォーク/マフラーに関しましては、大きめのダンボールに巻く/又はクッション材で巻く形になります。 ?ホイールに関してはタイヤ部分以外をダンボールを切り抜き隠しバンド/又は業(yè)務(wù)用フィルムで巻く形になります。 ?その他、形が歪な物に関しましても四角のダンボールには入れれない物もございます。 梱包資材が手に入らない場合は予告なしに梱包方法の変更をさせていただきます。 ?梱包サイズはこちらの指定の梱包サイズのみになります、よく梱包サイズを小さくしてくださいや屆いた後に梱包が大きすぎとおっしゃる方がいますが運送會社さんからの指導(dǎo)により中古の商品(特に値段が安定していないモーターサイクル部品)は梱包を十二分にしてくれと指導(dǎo)されましたので最小限梱包はいたしません。 ?梱包は基本的に梱包代金はもらっていませんので(同梱包/大型商品等除く)、再利用段ボールに再利用新聞紙の梱包になります。 ?落札者様に迷惑をかけないように、発送サイズがギリギリの境目のサイズの場合はワンサイズ大きいサイズで発送する場合があります(こちらの運送會社支店がOKでも途中支店ではじかれて運送日程が延びたり落札者様にお伝えした以上の送料の請求が発生することを避けるため)。 ?中古、新品、分解済と保管場所が數(shù)カ所に分かれていますので記載の住所と違う場所からの発送もございます。(全て関東ですので送料の差額は1円もございませんが、もし差額が生じた場合はご了承ください) ※出品時に3辺の合計サイズを測り間違いないように送料計算していますが、集荷に來るドライバー様/配達するドライバー様が1辺を計上しなく計算して集荷をしたり、配達時に荷受人様に伝えたりと言う事が多々ございました。ドライバー様に毎回しっかりしてくれとも言えませんので、その際はこちらの計算したサイズ扱いにさせていただきます。 ?よく勘違いされがちな部分です。 →60サイズは2kgまで、80サイズ5kgまで、100サイズ10kgまで、140サイズ20kgまで、160サイズ30kgまでと重さの指定もあります。 →60サイズで例えます重さが2kgを超える物はどんな小さな物でも60サイズ梱包はできません。 発送の區(qū)分が佐川急便さんは120サイズがありませんので100サイズを超えると140サイズ扱いになります。 ?発送はこちらの指定の運送會社のみの発送になります。 ?運送中(こちらから運送會社様に商品が渡った時點)の事故に関しましては、運送會社様の規(guī)定どうりの保証になります。 商品に起こりやすいトラブル ?メッキ部品は反射等により狀態(tài)が畫像では良く見える場合がございますので、畫像より悪いと思っていただければトラブルも防げます。 ?タンク/カウル類等は反射等により狀態(tài)が畫像では良く見える場合がございますので、畫像より悪いと思っていただければトラブルも防げます。 凹みや傷の大中小の判斷はこちらの感覚になります。 ?爪折れ無しという記載は、その商品を取り付ける爪でありその他の部品を取り付ける爪をチェックしている訳ではございません。 ?割れ無し/カケ無しという記載は、大きなダメージの事であり數(shù)mmレベルのダメージはある可能性がございます。 ?実動/使用OKの記載はその部品の本來の使用目的に対しての記載になります。 (例→マスターでしたらブレーキが効くことを重視しての記載ですので、ゴム関係がヒビがあったとしても実動などと記載する場合がございます。例2→ブレーキセンサーでしたらセンサーが作動することを重視していますのでカケやブーツ割れなどがございましても実動/使用OKと記載する場合がございます) ?前後サスペンション(フロントフォーク/リアサスペンション)は出品時にはオイル漏れが無くとも、通常は縦に車體に付いている物が運送中は橫/斜等で揺らされる、 中古オイルシールの劣化によりオイル漏れが発生することが希にございますので現(xiàn)時點では漏れていないだけだと思ってください。(保管中や運送中の漏れに対しての対応は一切いたしません) ?電裝品は出品後に內(nèi)部配線/半田が斷線するおそれがございます。 ?タイヤは在庫が長くなるにつれて劣化します。 ?金屬部品はサビ等が発生する事がございます。 ?消耗品は基本的には交換前提でお願い致します。(説明/タイトル記載の場合は點検済み) 消耗品→ベアリング/球(電球など)/オイルシール/ガスケット/パッキン/その他に準ずるもの。 ?エンジン/その他ボルトやネジが多く付いている部品は、畫像に見えない箇所のボルト/ネジが欠品している場合もございます。 ?タッチアップペイント、ボカシ修正塗裝などしてある部品は見落とし(説明に記載できない)の可能性あり。 |
送付方法 | こちらの指定會社の元払い記載サイズのみ(佐川急便/西濃運送 |
支払方法 | Yahoo!かんたん決済(詳細)、 |
その他 | ?落札者様の個人情報を第三者に伝えることはありません、過去の商品をどうしても購入したいので落札者様と交渉して欲しいなどの要望にはお答えできません。 →攜帯、スマートフォンからは全てが観覧できない場合がありますので必ずPCで最後は畫像説明文全てを見て理解した上での取引をお願いいたします。 見ていない見えなかったの訴えはおやめください。 ?全ての商品が所有はこちらにある商品ですので、代理出品のような落札後に持ち主様と交渉などは一切御座いません。 ?基本的にタイトル、説明文より畫像優(yōu)先の判斷でお願いいたします。 ?タイトル、説明文、回答など間違いがある場合があります。 ?わからないことがあれば質(zhì)問でご納得の上に入札お願いいたします。 ?質(zhì)問欄に個人情報を書き込まないでください(例外有り)、書き込まれこちらが間違って回答してしまい第三者様に見えてしまっても一切責(zé)任はとれません。 ?関係のない質(zhì)問などはお答えいたしません。 ?畫像は光の入り具合や映像機器の狀態(tài)で商品と微妙に違った寫りになる可能性もあります。 ?商品の程度などはこちらの感覚になりますので畫像優(yōu)先の判斷でお願いたします。 ?必ず畫像を拡大して隅々まで畫像の確認をお願い致します。 ?取引ナビ以外での連絡(luò)はいたしません(取引ナビ回數(shù)が超えそうな場合はメールアドレスを送ります)、落札者様は運送會社様に迷惑がかからないように必ず電話番號の記載をお願いいたします。 ?防犯に予算をさけませんので、直接引き取りや現(xiàn)物確認などの対応は致しかねます、あまりにも高額商品とこちらが判斷した商品のみ畫像を別で複數(shù)貼り付けいたしますのでそれ以外は用意した畫像のみになります。 ?こちらの試運転は時速30K未満で行ています、オートバイの免許を持っているだけの者が常識の範囲內(nèi)で試運転してますので商品にお詳しい方のレベルまで感じ取れて説明できるなどは出來ません。 ?軽整備は最低限動く狀態(tài)のみですので完璧な狀態(tài)ではございません。 ?全ての物は出品前のチェック時の狀態(tài)を記載しておりますので、その後の作動を保証するものではございません。 ?完璧な部品を目指している方は新品の部品をお買い求めください。 ?神経質(zhì)な方やあまりにも専門的な方などは購入は構(gòu)いませんが現(xiàn)狀を理解したうえで必ずノークレームノーリターンでお願いいたします。 ?こちらの商品に関する事全ては民事問題に発展する場合はこちらの管轄の裁判所での裁判でお願い致します(落札者様の支払い期間/連絡(luò)なし/その他などに対する事でこちらから訴えを起こす場合でもこちらの管轄での裁判でお願いいたします)。 落札者様からの取り引き連絡(luò)をしない、入金がスムーズでないなどこちらが記載した規(guī)約を守ってもらえない場合(債務(wù)不履行など)場合は損害賠償金落札金額の10割+100000円を請求させてもらいます。 ?商品になにかありましたら、評価からではなくまずはナビからお願いいたします。 ?こちらの評価を入れてもらっった時點で最初の取引は終わりと思っていますので最後まで宜しくお願いいたします。 ?過去説明文を読んでいないと思われる質(zhì)問をしてきた方が落札した場合トラブルが多発しました。 説明文を読んでいない理解していないとこちらが判斷した方は入札削除や取引ナビなどで判明した場合も入札削除など対応を考えさせてもらいますので自動的に評価悪いがつきますのでお気を付けください。 ?基本的に入札制限は緩く設(shè)定していますが、連絡(luò)なしもしくは支払いがルーズで記載以上の入金待ちが発生して業(yè)務(wù)を妨げられることがありますので、お気を付けください。 落札されますと落札手數(shù)料が発生してまうので、手數(shù)料やその他こちらが被った費用を請求させてもらう場合があります。認証なしのIDだからと軽い気持ちではおやめください(裁判所を経由しまして情報開示の請求と訴訟費用とこちらの被た費用を請求させて頂きます) 上記を踏まえ理解できる方のみのお取引でお願いいたします。 なにぶん効率も悪い時もあると思いますが最後まで宜しくお願いいたします。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 説明や注意事項を読んでもらっていないかたの入札が非常に多く、業(yè)務(wù)効率が大幅に悪化してしまいルールを守っていただいている落札者様にご迷惑をかける事態(tài)が発生しています。 必ずナビ連絡(luò)、振り込みは記載どうりにお守りください。 落札後の振込先銀行の変更、発送會社の変更、振り込みの先延ばしなど全ておうけできません。 せっかくの評価にマイナスをつけるのも申し訳ないので、入金や連絡(luò)をお持ちしていたのが現(xiàn)実ですが少人數(shù)では出品から発送まで対応できないと判斷しましたので申し訳ございませんが上記記載の対応をさせてもらいますので必ずルールをお守りください。 落札者様に商品の価格を明確にするために出品時には梱包サイズを調(diào)べ梱包して出品しています。 のでよくある、 梱包するまで送料はわからない 著払いで屆いた金額を支払いして などの事態(tài)をおこさないように指定運送會社の送料元払いのみの取引で対応しています。 それに加え、出品數(shù)が多い時に梱包済みの商品を開閉して梱包しなおすという作業(yè)で梱包材の確保作業(yè)の時間など問題が多く発生します。 60サイズを2つ落札してもらった場合梱包済みの段ボールを連結(jié)させますと60サイズを2つで120サイズ(佐川さんでは140扱い)、 関東から関東740円(60サイズ) 関東から関東1530円(120サイズの140サイズ扱い) 60 60サイズを個別に発送したほうが安くなります(1480円と1530円) これではせっかく買っていただいた方に申し訳ないので1商品追加につき+300円頂くことで梱包しなおして同梱包いたします。 上記の関東から関東の60サイズですと 740円+300円で1040円の計算です。 3商品(60サイズで関東から関東)の場合は、 740+300+300で1340円になります。 500円前後は送料は安い計算になります。 ?同梱包は段ボールが大きいサイズが手に入らない場合は複數(shù)口に分けたうえに1商品+300円を頂きます。 ?基本的には140サイズほどの段ボールまでしか用意はできません。 ?重量物(鉄、鋳物、アルミなど金屬は段ボールの底が抜けてしまう可能性がありますので同梱包しきれない場合もあります。 ?1商品の梱包サイズが100サイズある物に追加で同梱包不可能、FRPや樹脂類などと金屬類や重量物とこちらが判斷した物は同梱包はお斷りすることもあります。(破損防止のため) 少人數(shù)で行っているうえに、送料を規(guī)定の料金のまま発送、梱包代金も同梱包の梱包し直し以外は頂いていませんのでご理解お願いいたします。 落札者の方は上記全てに納得同意の上で入札をお願いいたします。 よって落札者様は上記事項全てにおいて同意済みとみなさせてもらいます。 |