| ■品番 | CNRA10945 |
| ■メーカー名 | ATS/エイティーエス |
| ■商品名 | LSD |
| ■LSD材質(zhì) | Carbon |
| ■LSD Type | Carbon |
| ■LSD Type2 | - |
| ■製品種類 | 2way |
| ■部位 | R |
| ■換裝デフ | VI |
| ■自動車メーカー | NISSAN/ニッサン |
| ■車種 | ローレル |
| ■型式 | GC34/SC34 |
| ■年式 | 93.1～96.12 |
| ■車種備考 | ※ビスカスデフ裝著車で社外LSD変更済のビスカスデフ用サイドフランジ未使用車 |
| ■エンジン | RB25DE/RD28 |
| ■グレード等 | - |
| ■備考 | ※LSD単體と段付ボルトのセット品。ビスカス互換タイプ以外のLSDから組み替える場合は、こちらをお選び下さい。サイドフランジについては現(xiàn)在使用されているものを流用いただくか、流用出來なければ現(xiàn)車のサイドフランジ穴數(shù)に合わせて日産製サイドフランジ38220-41F01(6穴)または38220-73L01(5穴)を必要數(shù)ご準(zhǔn)備下さい。 |
| ■商品説明 | メタルLSDのデフロック力は、アクセルを戻さないと自己破壊するまで増大します。カーボンLSDのデフロック力は、フル加速中でもタイヤのグリップ力を超えることはありません。だから、アンダーステアが起きないのです。 また、イニシャルトルクはLSDのロック反応を鋭くするため、メタルLSDの場合はこれを極力小さくして使います。しかし、カーボンLSDにとってイニシャルトルクは全く害がないので、イニシャルトルクを大きくすることでLSDのロック反応を鋭くしてより高度なコントロールを可能にし、駆動抜けを防止し、ブレーキの安定性を高め、クラッチプレートやオイルの消耗を抑え、速さと高い耐久性が同時に得られます。 |
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業(yè)日以內(nèi)に発送致します。 |
| ■ご注文時注意事項 | -- |
