商品説明を最期までお読みになってから(※スマホの場(chǎng)合は【もっと読む】より)ご検討くださいませ。
宅急便以外の発送は基本的に月～金曜日の平日のみ(※祝祭日除く)行いますので予めご了承の上ご検討お願(yuàn)いいたします。
各種ご連絡(luò)は24時(shí)間以內(nèi)に行う予定ですが時(shí)間帯はその日によって異なります。

OSオンロード21-30エンジン用ベアリング
グリス抜済フロントスチールベアリング2個(gè)+リヤスチールベアリング1個(gè)セットの価格です。
（クランクシャフトφ14ミリ/リヤベアリング外徑25.4ミリのエンジン専用）
送料の最安はクリックポスト（各送料は自己紹介に記載?追跡あり?荷物補(bǔ)償なし）です。

ベアリングの狀態(tài)が良いと大切なエンジンが元?dú)荬情L(zhǎng)持ちします＾＾

本品はグリス抜き済みですので到著時(shí)のまま即使用できます。

今回疲労頻度の高いフロント用スチールベアリングを2個(gè)セットにしました＾＾

基本的にフロント2回目交換時(shí)にリヤ1回目の交換が目安です。

フロントベアリング
金屬シールドの“非接觸型”なので開(kāi)放型と同等に高速回転が得意です。
ラバーシールドより本品スチールシールドタイプの方が耐衝撃が高く信頼性があります。
サイズは外徑φ19ミリ?內(nèi)徑φ7ミリ?厚み6ミリ
オンロード用でクラッシュ等に強(qiáng)くローフリクションで高回転が得意な最強(qiáng)ベアリングです。

リヤベアリング
本商品はOSエンジンなどで使われている玉が中心を走るタイプで信頼性があります。
以前知人からまとめて購(gòu)入した國(guó)産ベアリングで製造メーカーは分かりませんが綺麗なベアリングです。
21-30エンジンに使われているクランクシャフトφ14ミリ（外徑25.4ミリ）エンジンに使用できます。
舊型/現(xiàn)行型O.S.エンジンや
舊型ノバロッシエンジン?PICCO?REDSエンジン等が同サイズです。

交換予定のベアリングを?qū)g際にノギスで確認(rèn)してからご入札くださいませ。
 
パッケージはございませんが現(xiàn)在ビニール密封で保管中です。

ストック分整理のため今回出品しましたので宜しくお願(yuàn)いします。

ぜひこの機(jī)會(huì)にいかがでしょうか。

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入札の取り消し、落札後のキャンセル、値引き交渉、おまけの要求はお受けできません。

ノークレーム?ノーリターンでお取り引きお願(yuàn)いいたします。

落札価格＋送料（※正規(guī)送料表に準(zhǔn)じ割増請(qǐng)求はございません）＝お支払金額です。

(近年送料の変動(dòng)が激しいため間違いを防ぐ理由で記載はいたしませんのでご了承下さい。)

保証が必要な発送方法
ヤマト宅急便コンパクト

損傷?紛失などの荷物保証が無(wú)くてもよろしければ下記の発送方法も対応いたします。
レターパックプラス ? クリックポスト（最安）

※暖衝材の使用可能有無(wú)や他商品と同梱の可否については色々出品しているので個(gè)々の説明は困難なため不安な場(chǎng)合は都度ご質(zhì)問(wèn)下さいませ。

※他商品と同梱発送をご希望の際は必ず【まとめて取引】からお取引きを進(jìn)めてください。

ご希望の発送方法では同梱で収まらない場(chǎng)合は発送方法を変更させていただきます。

最初の落札日から７日間以內(nèi)にお受取完了厳守です。

解すと落札決定から２４時(shí)間以內(nèi)に取引ナビ送付先登録住所などの一括送信、２日間以內(nèi)にお支払手続き完了、７日間以內(nèi)にお受取完了まで。

期限を過(guò)ぎてもお取り引きを進(jìn)行して頂けない場(chǎng)合は、落札者様ご都合での削除（キャンセル）とさせていただきます。

スムーズにお取引き進(jìn)行いただけない場(chǎng)合は評(píng)価欄からもランクを下げながらご連絡(luò)していく予定です。

責(zé)任感の無(wú)い極一部の方への注意事項(xiàng)ですので、普通にお取り引きいただければ何も問(wèn)題が無(wú)いという事です＾＾

上記の內(nèi)容にご理解?同意いただき落札をお待ちしています。

それでは気持ちの良いお取り引きをどうぞ宜しくお願(yuàn)いいたします。