これはネックブレースではありません！
ネックブレースへの煩わしさを感じていた全てのライダーへ新提案する頸椎への圧迫軽減のみに焦點(diǎn)を絞った新型ネックカラー”VISION"です。

ネックブレースが生まれ15年以上、著用することによって制限される頭部の可動(dòng)範(fàn)囲の問(wèn)題を解消すべくATLASはネックブレースの常識(shí)を塗り替える新たなプロテクターの開(kāi)発に著手。
新たに誕生した“VISION”は頸椎への圧迫軽減のみに焦點(diǎn)をあてた薄型軽量ネックカラー。
VISION”は、肩の上だけで構(gòu)成されているため、頸椎への圧迫力と側(cè)方への過(guò)屈曲を軽減することを目的としている。
従來(lái)のネックブレースの前後の「サポート」を取り除くことで、可動(dòng)域が最大66％拡大し、重量は約35％の削減に成功（対ATLAS“AIR”）。
プロテクション機(jī)能を限定したミニマルデザインにより軽量化と優(yōu)れた可動(dòng)域を?qū)g現(xiàn)し、様々なスタイルのライディングに適応。



◆ 約35%軽量化(ATLAS “AIR”対”VISION”S/Mサイズ比較)
ネックブレースに感じていた重さを感じることはもうない。


◆ 可動(dòng)域66%アップ(対ATLAS “AIR”)
これまでのネックブレースの常識(shí)を覆すチェスト&バックのサポートをとりはらったデザインにより頭部の可動(dòng)域が遙かに向上。ライディング時(shí)に見(jiàn)上げる、見(jiàn)下ろす、振り向くなどの動(dòng)きが不自由なく可能。MTBやエンデューロにも最適。


◆ 衝撃軽減率50%アップ(対ATLAS “AIR”)
インナーパッドには世界中のプロテクターに採(cǎi)用され安全性を証明してきた衝撃吸収素材D3Oを使用。ネックブレースをはるかに超える衝撃軽減率を発揮。


◆ 2種類(lèi)のショルダーパッド
高さの異なる2種類(lèi)のショルダーパッドにより首の長(zhǎng)さやヘルメットの形狀に合わせサイズ変更が可能。


◆ 広く取られたプロテクションエリア
プロテクターの表面積を広げることで衝撃を広範(fàn)囲に分散。二次的な損傷を防ぐ。


◆ スプリットフレックスフレーム
ATLAS獨(dú)自の2ピースフレーム構(gòu)造はそれぞれ體の自然な動(dòng)きに追従。最高の快適性と運(yùn)動(dòng)性を誇る。


◆ EASYオープンリリースシステム
AIR“にも採(cǎi)用されているワンタッチで著脫が可能なプッシュボタン式を採(cǎi)用。著脫部にはアルミ素材を使用し強(qiáng)度アップを図る。ヘルメット著用時(shí)にもスムーズに著脫が可能。丸洗いができメンテナンス性にも優(yōu)れる。


◆ ハイブリットストラップ
幅の異なる2種類(lèi)のストラップを組み合わせた新型ストラップ採(cǎi)用。 體側(cè)にはフィット感を高める幅広タイプ、ブレース側(cè)には固定しやすい幅が狹いタイプを組み合わせたハイブリット仕様。 ジャージの上にもジャージの下にも裝著可能。