商品説明を最期までお読みになってから(※スマホの場(chǎng)合は【もっと読む】より)ご検討くださいませ。
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良品 オンロードエンジン用 フロントベアリング (互換品) 
グリス抜き済み/片側(cè)スチールシールドタイプ 新品です。
(適合基種:舊型NOVAROSSIエンジン12-15-21サイズ/舊現(xiàn)行型OSエンジン(MAX/SPEED)21サイズなど)
送料の最安はクリックポスト(送料は自己紹介に記載?追跡あり?荷物補(bǔ)償なし)です。

ベアリングの狀態(tài)が良いとエンジンが元?dú)荬摔胜辘蓼埂?/FONT>

ピストン?スリーブ&コンロッド?クランクシャフトへの負(fù)擔(dān)も少なくなり回るようになります。

オンロード用に適したベアリング(6玉仕様のスチールガイド)です。

本品は6玉仕様なので7玉仕様よりもボールが大きい分だけ強(qiáng)度があります。

スチールシールドタイプはラバーシールドタイプよりもクラッシュ等のアクシデントに強(qiáng)い特徴です。

非接觸のローフリクションタイプなので高回転が得意です。

※接觸型の防壁タイプではないのでオフロード走行には不向きです。

本品はグリス抜き済みですので面倒なグリス除去の必要はなく到著時(shí)のまま直ぐに使用できます。

【スペック】
外徑φ19ミリ?內(nèi)徑φ7ミリ?厚み6ミリ
舊/現(xiàn)行型のOSエンジン21-30クラス?舊NOVAROSSI/REX/TOP/RB/MEGAエンジンの12/15/21クラス?PICCO/REDS21エンジン等ほとんどが同サイズです。

※間違いが無(wú)いように畫像のように交換予定のベアリングを?qū)g際にノギスで測(cè)定してご確認(rèn)くださいませ。 

パッケージはございませんが現(xiàn)在ビニール密封にて保管中です。

ストック分整理のため今回出品しましたので宜しくお願(yuàn)いします。

ぜひこの機(jī)會(huì)にいかがでしょうか。

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札の取り消し、落札後のキャンセル、値引き交渉、おまけの要求はお受けできません。

ノークレーム?ノーリターンでお取り引きお願(yuàn)いいたします。

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(近年送料の変動(dòng)が激しいため間違いを防ぐ理由で記載はいたしませんのでご了承下さい。)

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※暖衝材の使用可能有無(wú)や他商品と同梱の可否については色々出品しているので個(gè)々の説明は困難なため不安な場(chǎng)合は都度ご質(zhì)問下さいませ。

※他商品と同梱発送をご希望の際は必ず【まとめて取引】からお取引きを進(jìn)めてください。

ご希望の発送方法では同梱で収まらない場(chǎng)合は発送方法を変更させていただきます。

最初の落札日から7日間以內(nèi)にお受取完了厳守です。

解すと落札決定から24時(shí)間以內(nèi)に取引ナビ送付先登録住所などの一括送信、2日間以內(nèi)にお支払手続き完了、7日間以內(nèi)にお受取完了まで。

期限を過(guò)ぎてもお取り引きを進(jìn)行して頂けない場(chǎng)合は、落札者様ご都合での削除(キャンセル)とさせていただきます。

スムーズにお取引き進(jìn)行いただけない場(chǎng)合は評(píng)価欄からもランクを下げながらご連絡(luò)していく予定です。

責(zé)任感の無(wú)い極一部の方への注意事項(xiàng)ですので、普通にお取り引きいただければ何も問題が無(wú)いという事です^^

上記の內(nèi)容にご理解?同意いただき落札をお待ちしています。

それでは気持ちの良いお取り引きをどうぞ宜しくお願(yuàn)いいたします。