ご覧頂きありがとうございます。
父が趣味で集めていたバイクの一臺です。
他に欲しいバイクがあるらしく今回の出品に至ります。
価値のわかる方いかがでしょうか？

當(dāng)時物ビンテージオフロードのXL250Sです
1978年?1981年のモデルで
のちのXRシリーズの前世モデルにあたります
こちらの車両は81年式のXL250Sのなかで
熟成された最終モデルになります
なのでかなりの希少車です
デコンプ搭載でキックは125cc並の始動性に
空冷シングル4バルブエンジンで全域の扱いやすさ
ボディ全體での振動低減し當(dāng)時のオフロードブームを
牽引してた名車です
系譜
https://bike-lineage.org/honda/crf/xl250.html

●車両諸元
メーカー:ホンダ
車名:XL250S
年式:1981年モデル 最終型
型式:L250S L250SB
車臺番號:L250S-1024※※※
カラー：レッド／ブラック
メーター:13608km
付屬：鍵と書類

●機(jī)関狀態(tài)
キックにてエンジン始動確認(rèn)済み
エンジンかかるまで修理してからしばらく保管してました
ので再度整備お願いします。
キック負(fù)擔(dān)軽減裝置のデコンプ標(biāo)準(zhǔn)裝備車
エンジン始動後ライト、ウィンカーなど燈火類
敷地內(nèi)走る、曲がる、止まる問題ありませんでした
5速ミッション搭載
40年以上前の車両ですのでサビ、傷ありますので
畫像にて確認(rèn)ください

●エンジン
タンク內(nèi)目立つ錆なし(畫像參照)
特に気になる異音もありませんでした

●外裝
事故などの曲がりなどの大きなダメージはありません
年式相応の劣化、サビ等はありますが
父のところに來てからは屋內(nèi)保管してましたので
サビの進(jìn)行は防げていたと思います
落札者様でキャブ清掃調(diào)整とサビ磨きしていただければ
かなり蘇ると思います
純正フロント大型ブレーキ
純正２３インチフロントタイヤ
純正レッドサスペンション
純正シート目立つ破れなし
純正リアミラー
純正マフラー
キー一つでハンドル、エンジン、メットイン使えます
大きな転倒傷はありませんが使用傷、経時劣化は否めません
要レストアベースとして見ていただければと思います

●足回り
ブレーキ、ショックは年式相応で
タイヤはヒビでてますがフロント、リアともにまだ溝あり

●電裝
電裝関係すべて簡易確認(rèn)作動OK

●メモ
年々厳しくなる排ガス規(guī)制で4stキャブ車も絶版となり
今後価格高騰するのではないかと思います。
これからあと少し外観仕上げ、軽い整備できる方
いかがでしょうか？

◆ご注意
不具合ないように思われますが
繰り返し少なくとも40年以上前のバイクです
経年劣化は否めませんのでご理解ある方のご入札
よろしくお願いします。

◆ヤフオク
當(dāng)方素人個人で古いバイクは無知です
父に寫真を撮ってもらって載せているので
なるべく調(diào)べて記載するように心掛けてますが
落ち度あるかもしれませんので現(xiàn)車確認(rèn)や質(zhì)問お願いします
価格設(shè)定は某中古車情報サイトを參考にしてます

XL250Sは某サイトで平均56萬円
ただでさえ玉數(shù)がないので高騰必須です
幅広いですが同じ色、距離のものは中々出回りません、、
送料や保険をいれてもこれより安い設(shè)定にしてます。
(値段が當(dāng)時の新車価格より全然上がってきてるので売らずに持っていたほうがいいような)
次に欲しいバイクの足しにしたいのでよろしくお願いします。

また、業(yè)者さんではないので消費(fèi)稅とか手?jǐn)?shù)料なども
後がかからないので購入の參考にしてください

◆問合せ
質(zhì)問あればなんでもしてください。
配送お願いしたい場合は概算調(diào)べますので
郵便番號だけ教えてください。

現(xiàn)車確認(rèn)も歓迎します。
車両は千葉県野田市からですので
見たい方はメールなど教えてもらえれば非公開で
詳細(xì)回答するようにします

◆発送
発送についても出來る限りお手伝い致します相談ください
直接引き取り可
陸送業(yè)者に頼むも可
こちらで手配も可
車両は千葉県野田市なので
片道30km圏內(nèi)は無料でお運(yùn)び致します。
片道50km圏內(nèi)までなら5000円で運(yùn)びます。
距離はグーグルマップナビベースを參考にしてください