![]() ? このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。 ? 數(shù)値はあくまでテスト條件での評価値です。 鳴き、ダストの比較條件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進(jìn)行した時點(diǎn)にて評価しています。 "ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードの「Mタイプ」がおすすめです。 | ||
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■ 純正ブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時) | ■ DIXCEL premiumタイプダスト量 (約1,000km走行時) | ■ DIXCEL Mタイプダスト量 (約1,000km走行時) |
ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。 そして、この比較畫像は様々なテストデータやPremiumタイプ裝著ユーザーの感想などをもとに、 総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものです。 ※この性能値は、対象カーメーカーが発売する様々な車種の平均性能値となります。 したがって、ブレーキ性能に大きく特化した車種に至っては、 この性能値からかけ離れる場合がございますことを予めご了承下さい。 |
?商品名 | DIXCEL (ディクセル) ブレーキパッド ? Premium(P)タイプ |
?適合品番 | ■Front品番【211 6238】 ■Rear品番【235 5828】 |
?適合車種 | ■PEUGEOT■508/508SW■ [Front: 231 4332][Rear: 215 5218]■1.6TURBO■W25F02/W2W5F02■2011/07?2014/12■Front304x28mm/Rear290x12mm■ [Front: 231 4332][Rear: 215 5218]■1.6TURBO■W25G01/W2W5G01■2015/01?2018/12■Front304x28mm/Rear290x12mm■ [Front: 211 5069][Rear: 215 5218]■2.0GT■Blue HDi■W2AH02■2016/07?2018/12■Front340x30mm/Rear290x12mm■ [Front: 211 5069][Rear: 215 5218]■2.0GT■Blue HDi■W2WAH02■2016/07?2018/12■Front340x30mm/Rear290x12mm■ [Front: 211 6238][Rear: 235 5828]■1.6TURBO■R85G06■2018/11?■Front304x28mm/Rear290x12mm■ [Front: 211 2218][Rear: 235 5828]■2.0GT Blue HDi■R8AH01■2018/11?■Front330x30mm/Rear290x12mm■ ■PEUGEOT■3008■ [Front: 211 3589][Rear: 215 4922]■1.6TURBO■T85F02■2010/06?2017/03■Front302x26mm/Rear268x12mm■ [Front: 211 6238][Rear: 235 5828]■1.6TURBO■P845G01■2017/03?■Front304x28mm/Rear290x12mm■ [Front: 211 6238][Rear: 235 5828]■2.0Diesel Turbo■P84AH01■2017/06?■Front304x28mm/Rear290x12mm■ ■PEUGEOT■5008■ [Front: 211 4557][Rear: 215 4922]■1.6TURBO■T875F02■2013/02?2017/09■Front302x26mm/Rear268x12mm■ [Front: 211 6238][Rear: 235 5828]■1.6TURBO■P875G01/P875G06■2017/09?■Front304x28mm/Rear290x12mm■ [Front: 211 6238][Rear: 235 5828]■2.0 GT Blue HDi■P87AH01■2017/09?■Front304x28mm/Rear290x12mm■ メーカー適合表はこちら |
?商品説明 | ■ストリート用輸入車専用パッド■ ? ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優(yōu)れたスポーツパッド パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮! ? ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発。 ■材質(zhì):セラミック系複合材 / 銅フリー 2021規(guī)制対応 ■適正溫度:0?500℃ ■ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。 "ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。 ◎商品の特長や詳細(xì)はこちらを御覧ください。 |
?商品のお屆け | 在庫があるものは、お振込等確認(rèn)後即日発送対応! |
?在庫切れの場合 | メーカー在庫が欠品している場合は、次回納期をご案內(nèi)いたします。 |
?送料について | ◎プレミアムタイプ:1臺分 は日本全國送料無料!(北海道?沖縄?離島へも無料です) |
?代金支払い方法 | 【銀行振込】 |
?その他の費(fèi)用 ?。ù摔膜い疲?/FONT> | 商品代金(落札金額) + 消費(fèi)稅 + 送料=【 合計(jì)金額 】となります。 |
?申し込みの期限 | お振込先案內(nèi)のメール到著後、金融機(jī)関営業(yè)日2日以內(nèi)にお振込をお願いします。 |
?返品の條件と期限 | ※基本的に落札後のキャンセルや発送後の返品はお受けできません。 |
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