こちら代理出品になります。

部品から組み立てた車(chē)両になります。

MP9 ハードメインシャーシ
F MP9MSダンパーステー
R MP10ダンパーステー
Fアッパーアーム、HS高木Iアーム化
MP10 ハードRハブキャリア
Fスタンダード、Rナローハブ
センターデフ 12/18焼結(jié)ベベル
Fダンパー50mm
1.4mm5穴 京商#500
Rダンパー58mm
1.5mm5穴 京商#500
F.Rライトパープルスプリング
Fデフオイル 京商#5000
センターデフオイル京商#8000
Rデフオイル 京商#3000
センターシャフト
F.R 3mmニードルドックボーン
京商ホイール スライドロックS4
(2分山)
MP10 TKI2ボディー
HS高木
ワンピースエンジンマウント
REDS 521SPORT
REDS ロータリーバックプレート(ノーマルバックプレート有り)
REDS エキマニ
REDS マフラー
O.SSPEEDオフロードクラッチ
以上が主な仕様になります。

MP9 17.5° アルミFハブキャリア
MP9 アルミRハブキャリア
(F.R共中古)
アルミFトルクロッド(中古)
MP9 HS高木フレックスシャーシ
(中古)
HS高木リアトルクロッドダンパー(中古)
GRP plus ミディアム (中古 3分山)
その他スペアFサスアーム(中古あり)などお付けします。
寫(xiě)真で確認(rèn)して下さい。
スロットルリンケージ(フタバ用)、ステアリングリンケージ(フタバ用)付きになりますが、受信機(jī)、スイッチ、バッテリー、サーボは付屬しません。
ハードメインシャーシ、フレックスシャーシ共に曲がりはありません。
サーキットで問(wèn)題無(wú)く走っていた車(chē)両になります。
メカ類(lèi)、燃料、スターターがあれば走らせられます。

バギー中古車(chē)両になりますので各所ガタ、傷などはあります。
エンジン問(wèn)題なくかかり走行できますが、クラッチ含め當(dāng)方で使用していた中古品になりますのでご了承ください。
ダンパーやデフのオイル漏れはありませんが、使用していた物になりますのでオイルの交換をおすすめします。

ご承知の上、ノークレームノーリターンでご入札下さい。

（2025年 7月 22日 5時(shí) 34分 追加）
寫(xiě)真ではありませんが、フロントアッパーデッキ、トルクロッド取り付けネジはあります。

リアトルクロッドダンパー、當(dāng)方 京商#5000で使用していました。
かなりピッチングしますので、リアのボディー取り付け穴はかなりの長(zhǎng)穴にしていました。

（2025年 7月 22日 6時(shí) 32分 追加）
追記しましたフロントアッパーデッキのトルクロッドのネジですが、寫(xiě)真ではついてない様に見(jiàn)えますが皿ビスが付いてました。確認(rèn)不足で追記してしまいすみませんでした。