當(dāng)?shù)辘扦悉匆胜は蓼曛T費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結(jié)構(gòu)です。
ストアではないので消費稅もかかりません！
【営業(yè)時間】10：30～18：30 【定休日】火曜日
高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
営業(yè)時間內(nèi)であればアポなしでも是非、遊びに來てください。
當(dāng)?shù)辘险J(rèn)証工場（認(rèn)証番號4-6959）となっておりますので、認(rèn)証基準(zhǔn)に沿った豊富な知識や技術(shù)を持つスタッフが
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して參りたいと思います。
また、オークションに出品していない車両も含めて500臺以上の在庫を保有していますのでお探し中の車両がありましたらお気軽にご連絡(luò)下さい。
長々と挨拶失禮しました。それでは下記より車両狀態(tài)をご覧ください！
Seed motorcycle公式HPはこちら
URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/
| ホンダ エルシノア250 |
【排気量】 250㏄ 【車體番號】4459 MT250-200**** 【エンジン番號】 MT250E-2004558 【走行距離】 約11,700mi (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし） 【車検】 排気量250cc以下の為車検不要です。 |
【登録狀況】 ナンバー返納狀態(tài) 別途15,000円にて登録代行も承れます。（自賠責(zé)保険は別途費用） 【鍵】 一つのキーで全箇所共通利用可能です ?メイン、ハンドルロック、シートキー1本 【付屬品】 なし 【カスタム】 寫真を參考にご確認(rèn)ください。 |
◇當(dāng)?shù)辘衰ē毳伐违?50が入荷しました！モトクロスレーサーであるCR250Mをベースに保安部品が取り付けられたモデルです！◇
～車両説明～
?CR250Mは混合給油でしたがエルシノアは分離給油と、普段使いも考えられたバイクに仕上がっています?
名前の由來はオフロードレース名から來ており、モトクロスレーサーをベースにしたエルシノアにピッタリだと思います！
デュアルパーパスモデルとして保安部品を裝著していますが、モトクロスレースへの參加も考慮しされ取外し、取付が簡単にできる構(gòu)造となっているのも魅力です?
2ストオフローダーも近年徐々に數(shù)を減らしておりますので、是非この機會にご検討下さい！
～車両コンディション～
?タンクに錆や塗裝ハゲ、凹み、傷があります。內(nèi)部に若干の錆がありますが使用には問題ない程度です。
前後フェンダーに塗裝ハゲと傷があります。左右クランクケースカバー、マフラー、メーターケース、後方左ウインカー、サイドカバーに多少の傷があります。
右スイッチボックス、メーターレンズに割れがあります。
試乗動畫もアップロードしています?！?FONT SIZE=+3>試乗動畫
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/usEBtB-C4o4
?キックにてエンジンの始動スムーズに行えました。アイドリングや吹け上がりも抜群な一臺です！
一般公道を4～5Km程試乗しております。走行時の違和感などは感じられませんでした。
オイルポンプ吐油にも問題はありませんでした。ミッションオイル量も適正量です。
エアクリーナーもこのまま使用可能です。年式を考えるとエンジンのコンデションは良い車両に感じました！
?約50mi/h位までのメーター動作も問題ありませんでした。
燈火類點検を行いましたが全て正常に點燈、點滅しました。
?始動方法はキックのみですがスムーズに始動が可能でしたので、不慣れな方も問題なく始動可能だと思います?
～足回り～
?タイヤ
前後タイヤ新品に交換しました。
前後共にこのまま長らく使用可能だと思います。
?ブレーキ
フロントブレーキドラムブレーキです。內(nèi)部シュー約5mm程殘っています。
リアブレーキドラムブレーキです。內(nèi)部シュー未確認(rèn)です。
試乗時等制動に問題はありませんでした。このまま使用可能だと思います。
?サスペンション
フロントフォークシール交換を行いました。
リアサスペンション可動部にオイル漏れはありませんでした。
シール交換作業(yè)時の寫真ございますのでよろしければご確認(rèn)下さい。
?チェーン
點検を行いました。このまま使用可能だと思います。
以上が今回のエルシノア250の紹介でした！実車確認(rèn)もお気軽にいらっしゃって下さい！店舗へのお問い合わせは「管理番號：sph1154」とお伝えいただければスムーズに確認(rèn)ができます！
?出來る限りの車両狀態(tài)を記載しましたが、あくまで點検整備前の現(xiàn)狀中古車保証無しということをご理解下さい。狀態(tài)には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現(xiàn)狀有姿優(yōu)先とさせて頂きますので、現(xiàn)車確認(rèn)を前提としてご購入をお願い致します。
?エンジン始動動畫撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現(xiàn)車確認(rèn)にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。
?提攜ローン（JACCS)のご利用も可能です(要審査)
ローンご利用希望の方はお手?jǐn)?shù)お掛け致しますが入札前に必ずご連絡(luò)下さい。
?落札後、24時間以內(nèi)のご連絡(luò)、5日以內(nèi)のお支払い、7日以內(nèi)のお引き取りを原則としてお願い致します。
落札後7日以上お引き取りに來られない場合、保管料が発生いたします（500円/1日）
?新規(guī)IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡(luò)を下さい。連絡(luò)無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。
?落札後のキャンセルは落札価格が10萬以下の場合2萬円、10萬円を超える場合には落札料の20％のキャンセル料をご負(fù)擔(dān)ください。
上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。
?陸送はBASという業(yè)者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質(zhì)問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
陸送の場合、陸送會社に引き渡す前には細(xì)心の注意を払い必ずエンジン始動確認(rèn)後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご來店頂き、お引き取りをお願いします。
?主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手?jǐn)?shù)料1萬円にて受付させて頂きます。（下記の條件に當(dāng)てはまる場合）
【返品條件】
?出荷時と異なる傷などが増えていない
?出荷時より距離加算が20kｍ以內(nèi)
?部品交換をしていない
?當(dāng)?shù)辘摔证赁zみ頂く（陸送の方は往復(fù)分の送料をご負(fù)擔(dān)ください）
?登録、名義変更をしていない
?商品到著後1週間以內(nèi)
以上の條件を満たしていれば1萬円の手?jǐn)?shù)料のみで返品対応致します。
返金は車両本體代金から1萬円を差し引いてご返金致します。振込手?jǐn)?shù)料はお客様負(fù)擔(dān)となります。
別途、點検費用や整備費用、送料については返金できません。
長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。