■商品コード	616 311 AJ23
■メーカー	CUSCO/クスコ
■商品名	スタビライザー
■位置	フロント
■自動車メーカー	SUZUKI/スズキ
■車種	スイフト
■型式	ZC11S
■駆動方式	2WD
■排気量(cc)	1300
■年式	2004.11～2010.9
■車種備考	-
■標(biāo)準(zhǔn)外徑(Φ)	-
■CUSCO外徑(Φ)	23
■調(diào)整	2段
■ノーマル比1段目(％)	-
■ノーマル比2段目(％)	-
■ノーマル比3段目(％)	-
■備考	中実 ブッシュ付
■商品説明	スポーツ走行用としてはもちろん ミニバン、ワゴンにも最適なアイテム スタビライザーの役割は、クルマのロールを抑えサスペンションとの組み合わせでコーナリング性能を上げるためのものです。スタイリング向上のために車高を下げると、ロールセンターが変化するためにロールは大きくなりがちですが、その対策としてスプリングを固めると乗り心地にも影響するのに対し、スタビライザーは強化をしてもほとんど快適性には影響しません。 その特性を活かしてクスコでは、近年ミニバンやワゴン系へスタビライザーのラインナップを強化しています。純正では裝備されていないリヤにもスタビ効果を得られるよう、追加タイプのリヤ?スタビバーを用意しているものクスコの他にはありません。スタビライザー強化の効果は、高速道路のレーンチェンジやインターチェンジのコーナーではっきりと體感できるはずです。 クスコのスタビライザーは、車種に合わせた専用設(shè)計。長年のモータースポーツ參戦で培ったノウハウを活かして、最適なバランスとなるようパイプ徑や中空、中実のパイプタイプを選択しています。
■注意事項	-
■參考取り付け時間(H)	1.6
■取付作業(yè)	スタビライザーとスタビリンクを切り離し、ミッションマウントボルトを外します。次にステアリングギアボックスを固定しているボルトを外してから、ボディとサスぺンションクロスメンバーを固定しているボルトを外してメンバーを下げ、スタビブラケット、スタビブッシュを取り外します。
■JANコード	-
■コード	A
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