高剛性パイプでクロスメンバーの変形を抑制。

サスペンション下側(cè)のピボット(支點(diǎn))の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構(gòu)造のサスペンション取付け基點(diǎn)である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結(jié)合することにより、無(wú)用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補(bǔ)強(qiáng)プレート)などを配置。ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。気になる最低地上高への影響については、最大で15mm程度の低下に抑えているので実用面への影響も少ない。ストラットタワーバーやフロアクロスバーとの上下2段構(gòu)えでの裝著がより効果的だ。




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メーカーホームページ

 


 

商品名ロアアームバー
商品コードMBL460
適合車種車名: ビアンテ
適合車種: CCEFW i-stop車
仕様ロアアームバー スチール製
1ピース構(gòu)造2點(diǎn)式
F/R: フロント
參考作業(yè)時(shí)間: 0.5h
備考※取付ポイントが重複するため、タワーブレースセットとの同時(shí)裝著はできません。
製造メーカーAutoExe/オートエグゼ
重要事項(xiàng)

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ロワアームバー サスペンションアーム 補(bǔ)強(qiáng)