■メーカー	KW/カーヴェー
■商品名	V3
■自動車メーカー	PORSCHE/ポルシェ
■車種	911
■型式	991
■年式(月/年)	12/11-11/15
■モデル	Carrera2/2S/Carrera4/4S/タルガ 4/4S クーペ/コンバーチブル
■車種備考	PASM無し PDCC無し
■製品	車高調(diào)整式サスペンションキット
■シリーズ	Street Performance/ストリートパフォーマンス
■許容耐荷重Front	-835
■許容耐荷重Rear	-1280
■減衰力調(diào)整	伸(16)/縮(12)
■トップマウント	純正
■ダウン量Front	25-50
■ダウン量Rear	25-50
■備考	※フロント&リア共にストラットネジ式車高調(diào)。 ※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。 ※縮み側(cè)の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調(diào)整可能です。伸び側(cè)はピストンロッドの先端からのみ調(diào)整可能です。
■商品説明	あらゆる狀況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調(diào)整式サスペンション (伸び側(cè)?縮み側(cè)) KW Version-3 「inox-line」車高調(diào)キットは、伸び側(cè)と縮み側(cè)の減衰力がそれぞれ獨立して調(diào)整できるため、好みに応じてより細(xì)かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協(xié)のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。 伸び側(cè)の減衰力が16段階で調(diào)整可能なだけではなく、縮み側(cè)（低速域）の減衰力も12段階で調(diào)整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側(cè)に組み込まれているため、調(diào)整をする際に特別な工具は必要ありません?？sみ側(cè)の減衰力だけが個別に調(diào)整できることにより、伸び側(cè)の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を與えることなく、車體のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。 ＊ネジ式車高調(diào) ＊純正トップマウント対応 ＊減衰力2way調(diào)整式 　伸び側(cè)－16段 　縮み側(cè)－12段 ＊車種毎に開発＆セッティングした専用設(shè)計 ＊耐久性と強(qiáng)度に優(yōu)れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用 ＊シムタイプとは異なる獨自のバルブ構(gòu)造を採用しヘタリに強(qiáng)い
■納期	メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業(yè)日以內(nèi)に発送致します。
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