迫力の大口徑チタンテールと心地よいボクサーサウンド
大口徑のチタンテールを左右に配置することで迫力のあるフォルムへ
インプレッサスポーツをワイルドでスポーティな雰囲気に演出、プレミアムな一臺(tái)へ
旅行や送迎など大人數(shù)を乗せても快適さを損なわないよう、街乗り領(lǐng)域主體の消音を施しました。
街乗りでの低速域ではマイルドに、高速や峠道などでの高回転域では心地よいボクサーサウンドが堪能できます。
認(rèn)証番號(hào) | JQR10151226 |
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車種名 | インプレッサスポーツ |
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型式 | GPE |
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エンジン形式 | FB20-MA1 |
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年式 | 15/06-16/09 |
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マフラー形狀 | Ti-1(Titan) (LEGAMAXPremium) |
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主要材質(zhì) | S304 |
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テール外徑 | 90L&R |
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中間パイプ徑 | 50-45x2(※1) |
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近接排気音 ノーマル | 76 |
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近接排気音 HKS | 83 |
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裝著時(shí)地上高について(※2) 數(shù)値 | 145mm |
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裝著時(shí)地上高について(※2) キット対象部位 | 中間シェル |
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裝著時(shí)地上高について(※2) 備考 | |
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HKS商品重量 | |
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■備考
ハイブリット標(biāo)準(zhǔn)パンパー用(リアバンパースカート適合外)
■HKSマフラーについて
※1:中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ徑のΦ數(shù)は構(gòu)成上で一番太い部分(シェル及びテール外徑を除く)のΦ數(shù)です。
※2:HKSマフラー裝著時(shí)において、HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場(chǎng)合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調(diào)キットとの併用時(shí)のデータもありますので予めご了承下さい。
注:フック?ブラケット?ステーに関しては予告なく変更されることがあります。
★アイドリング時(shí)排気音量
■送料について北海道?本州送料無料です!
※沖縄?離島は配送不可です。■在庫(kù)について在庫(kù)がない商品でも、予約注文という形で注文をお受けしております。
お客様が注文したタイミングで在庫(kù)狀況を確認(rèn)いたしますので、タイミングが前後する可能性があります。
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■備考お客様都合の注文後のキャンセル、購(gòu)入後の返品は受け付けていません。
中身違い?破損等に関しては商品到著後3日以內(nèi)にご連絡(luò)下さい。
予告なく商品生産終了となる事もあります。
ご不明な點(diǎn)?ご質(zhì)問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願(yuàn)いします。
商品の改良等により適合條件が変更になる場(chǎng)合もございます。
ご注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認(rèn)下さい。
予告なくメーカーにて商品生産終了となる場(chǎng)合もございます。

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