■商品名 ガルフ クラシックミニ 20W50 4L/3缶

■荷姿 4L/3缶 

■商品説明

ローバーミニクーパー専用
スペシャルブレンドオイル

" ローバー?ミニ?クーパー1.3i "は直列4気筒OHV1271ccエンジンを搭載し、ボアーxストローク Φ70.60 x 81.20mm、 10.1:1の圧縮比とECUによる新たなインジェクションシステムの組み合わせにより、62PS/5,700 rpmのパワーと9.6 kg-m/3,900 rpmのトルクを発揮する。
ミニの構(gòu)造は特異だ?,F(xiàn)在の一般的な橫置きFF車では、エンジンとクラッチ、トランスミッションを一列に並べ、その後にデファレンシャルを置き左右のドライブシャフトを回転させる。ところがミニでは、半世紀(jì)も前の設(shè)計のエンジンのため鉄製の鋳物で作られたシリンダーブロックは、排気量の割には大変大きく、同一軸上にギヤボックスを並べるにはスペース的に問題があった。このため、エンジンとミッションを二階建てに置き、エンジンのオイルパンがギヤボックスを兼ねる方法を考えついた。エンジンのオイルパン相當(dāng)の部分に収まるのは4段変速のトランスミッションだけではなく左右のドライブシャフトに動力を分けるデファレンシャルも収まっている。本來「エンジンオイル」「ミッションオイル」「デファレンシャルオイル」(さらにAT車では「ATF」さえも?。─趣い盲縿e々の用途に対して同じオイルが一緒に使われている。
Gulf CLASSIC MINI はその特徴的な二階建てエンジンを持つミニのため、ガルフがその永い歴史に裏付けされた技術(shù)力を集結(jié)し開発したミニ専用オイル。

ミニの構(gòu)造上同じオイルの中にトランスミッション、デファレンシャルが浸っていることになり、オイルの役割は、潤滑本來の意味である「摩擦抵抗を減らすこと」のほか、「摩擦部分の冷卻」「金屬の腐食防止」さらには「燃焼室の気密性を高める」「緩衝」といった重要な目的をもつ。この為、粘度の高い 20W-50のオイルが最適と判斷し、その超ロングストロークエンジンのキャラクターから得られる中低速域の加速性能の更なる向上を目指した。また、Aプラスと呼ばれるこの橫置き1.3Lユニットのスムースに高回転まで吹け、ミニの伝統(tǒng)そのものである小気味良い味わいのドライブ?フィーリングが楽しめるようデザイン。

Gulf CLASSIC MINI は、レーシングカーのために生まれた合成エステルと厳選された鉱物油をベースオイルとして採用した部分合成オイルです。
一般車とは異なりエンジンとギヤボックスをエンジンオイルのみで潤滑するミニのために特別に設(shè)計され、ギヤを含んだすべての機(jī)能に適したオイル、幅広い溫度差でも粘度を確保できるのが Gulf CLASSIC MINIです。始動時には充分な暖機(jī)運転を、また、長期間の保管によるオイルの劣化、酸化を考慮して、走行距離(3,000-5,000km)だけでなく、推奨使用期間(3ヶ月)毎に交換することをお勧めします。

費用効果を重視し、なお街乗りからロードワインディング、高速クルージング走行を楽しむユーザーの皆様に、その小気味良さを飽きさせることはありません。

詳しくはメーカーホームページをご參照ください。

●領(lǐng)収書発行可能です。お気軽にお申し付けください。

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一時的に欠品している場合は、多少お時間を頂く場合があります。
(お急ぎの方は事前お問合せください。また日付指定の場合は落札後連絡(luò)掲示板にてご連絡(luò)ください。)
※一部の商品において少しお待たせる場合もございますので、お急ぎの時は納期確認(rèn)をお願いします。
◇製品の改善?改良等の為予告無く製品のデザイン?色?仕様変更を行うことがあります。その場合、寫真ではなく現(xiàn)物が重視されますので神経質(zhì)な方は入札をご遠(yuǎn)慮ください。

入札
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