舊車(chē) 希少 レパード 2ドア Ｌ２８（N４２エンジン）ハードトップ 低走行５９，３４５Kｍ
オーナーが超アナログな方で頼まれての代理の出品になります。
質(zhì)問(wèn)への返答、落札からの引き渡し等、責(zé)任をもって対応しますので宜しくお願(yuàn)いします。
レパード ２８００CC 2ドア Ｌ２８（N４２エンジン）ハードトップになります。走行は実走５９３４５キロです。グレードはたぶんＺＸ？かなとは思うのですがわかりません。本革シートやフェンダーミラーワイパーが付いていることを考えると、當(dāng)時(shí)の最高級(jí)グレードでないかと思います。オートマですが、このＬ２８はオートマ設(shè)定しかないので仕方がないと思います。
外裝は年式から見(jiàn)れば良いと思います。下回りも年式から見(jiàn)れば錆は少ないと思います。もともと関東で１、２？オーナーから購(gòu)入したそうです?；菊麄浃蚪Kえて車(chē)検を取り、車(chē)高短やドアミラー、極太アルミと???やっていく予定でしたが、もう1臺(tái)の舊車(chē)にあまりにお金がかかってしまい斷念したそうです。よって今回の出品車(chē)両は希少のフルノーマル狀態(tài)、純正亀アルミ付きと多変レアな車(chē)です。改造のベースとしても、フルノーマルのままで乗るにしても貴重な1臺(tái)だと思います。
フャンベルト交換、エンジンオイル交換、オイルエレメント交換、デフオイル交換、パワステオイル交換してます。フェンダーミラーワイパー動(dòng)きます。
不具合點(diǎn)はエアコンはスイッチを入れるとコンプレッサーにスイッチが入りますが冷えません。オーディオ?jiǎng)婴蓼护蟆％ⅴ螗匹?nbsp;ボタン押しても作動(dòng)しません。（オーディオとアンテナは関連ありそうですが一番最後に手をかけようと考えていたらしく全くの手つかずです）
リヤのエアサスがパンク？故障しており、通常のショックとサスに交換しております。、よってレベライザーランプが付きっぱなしです。（畫(huà)像は交換前の畫(huà)像なので現(xiàn)車(chē)はリアが若干低くなります）
わかる範(fàn)囲で記載しましたが細(xì)かく見(jiàn)れば、個(gè)人的見(jiàn)解のより気になるところがあるかもしれません。トラブル防止の為絶対に現(xiàn)車(chē)確認(rèn)をお願(yuàn)いします。気になるところは質(zhì)問(wèn)いただければオーナーに聞いて返答させていただきます。宜しくお願(yuàn)いします。
引き取り、現(xiàn)地現(xiàn)金引換えオッケーです。
陸送は基本落札者様でお願(yuàn)いします。
栃木県付近までの高速インターまででしたら日時(shí)を合わせてくれればオーナーが5萬(wàn)円で運(yùn)んでもいいと言っております。ご検討ください
（2025年 5月 28日 22時(shí) 25分 追加）
個(gè)人的には掃ける掃けないは別として???イベント會(huì)場(chǎng)でフェンダーミラーワイパーを動(dòng)かしたいですね（笑）
（2025年 5月 29日 11時(shí) 30分 追加）
エンジン表示訂正です。Ｆ５４ブロックにＮ４２ヘッドでした。宜しくお願(yuàn)いします
