G440～G410へッド用に裝著が可能なスピーダ― エボ6 474SRになります。
重量約101グラムです。
グリップは新品です（延長加工なし確認(rèn)済み）。
メーカーカスタムのシールがあります。
※寫真が現(xiàn)物です。説明と寫真に違いがある場合は入札前に質(zhì)問をお願いいたします。(出品時の勘違いや間違い防止のため)※
【シャフトの紹介】
スピーダエボリューションⅥ 474SRのスペックは、重さ48.5グラムでトルク5.2の中調(diào)子のシャフトになります。
メーカーのアナウンスは以下になります。
エネルギーロスを極限まで抑え、伝達(dá)効率に優(yōu)れる“とにかく叩ける”SPEEDER
「EVO Ⅳ」で採用した「パイロフィルMR70」を搭載し、叩けるフィーリングを継承。
さらに超高弾性炭素繊維平織シート「70ｔカーボンクロス」を使用することにより、インパクト時のブレを抑えるとともに、超高弾性素材特有の弾き感を生み出します。
SpeederTRで使用した「マルチフーププライ積層」を採用し、シャフトの変形を抑え、スイングの再現(xiàn)性に優(yōu)れたシャフトに仕上がりました。
<試打感想>
スピーダーエボシリーズは先調(diào)子のイメージが強いのですが、エボⅥシリーズは中間から手元側(cè)が適度にしなります。
フレーズにもあるような「とにかく叩ける六代目」の通り、思いっきり振りにいっても(腕や手で力んで振りにいっても)、その力を中間部分のしなりで受けとめてヘッドに伝えてくれるようなイメージです。
スピーダエボシリーズの中では、つかまり感はやや抑えられていて、中弾道のストレートボールがでるイメージです。
ややしなり感のあるやさしめの手元調(diào)子を求めている方にお勧めのシャフトです(手元調(diào)子のシャフトはストイックな數(shù)値のものが多いので…)。
【商品の狀態(tài)】
通常使用による擦り傷はありますが、使用に影響する傷もなくまあまあの狀態(tài)です。
細(xì)かな傷を気にする方や、一方的にお買い得感を求める方は入札しないで下さい（自己紹介欄も參照ください）。
同時に他でも販売しているので、同じタイミングで売卻済みの場合は返金対応となりますので、評価はご容赦ください。
【発送方法】
ヤマトorゆうパックになります。
※商品を受け取ったら取引ナビから受取連絡(luò)ボタンを押して下さい。到著後3日以內(nèi)に必ず到著連絡(luò)できる方に限り入札してください。(対応頂けない場合には悪い評価をつけさせて頂くことになります）※
リシャフトも各社スリーブ込み3000円から対応しています。
質(zhì)問欄から連絡(luò)頂ければ対応いたします。
他にもこだわりの商品を多數(shù)出品しておりますので、是非ご覧いただければと思います。