BMW E87 130iです。BMのNA直6をMTで操れる今では非常に貴重な車體です。
車検が11月23日まで殘っていますので、乗って帰れます。
現(xiàn)在も日常的に使用しており、定期的なオイル交換等のメンテナンスも行ってきました。
オイルフィルターの余りが2つありますので、お付けいたします。
社外パーツが數(shù)えきれないほどついております。
?GruppeM RAM AIR SYSTEM
?COX BODY DAMPER（フロント?リア）
?ARROWZ 全長調(diào)整式フルタップ車高調(diào)
?ARQRAY Stainless Sports Muffler（トンネル內(nèi)での音が最高です）
?オカダプロジェクツ プラズマダイレクト
?AC SCHNITZER サイドブレーキレバー
?AC SCHNITZER アルミペダル
?Breyton RACE GTSR 18インチ軽量鍛造アルミ（ガリ多數(shù)）
?カーボンルーフスポイラー
その他、ワンオフストレートのキャットバックマフラーもあるので、お付けいたします。
なお、ルーフキャリアは寫真に寫っていますが引き渡し時に取り外しますので、ご了承ください。
以下が主たる現(xiàn)狀渡し部分になります。
?ブレーキ警告燈
おそらくパッドセンサーかABSセンサー辺りだと思いますが、面倒を診てあげる時間が取れないため車検が切れないうちに、次のオーナーにバトンタッチしようと思います。
?左リア窓不調(diào)
社外モーターで修理したところ、小刻みな上下動しかできなくなりました。複數(shù)回スイッチ操作をすれば開閉はできます。
?天井垂れ
?ナビ不動＆畫面劣化
格安でのスタートということもあり、現(xiàn)車優(yōu)先の現(xiàn)狀渡しとなりますので、その點はご了承ください。
車検は、面倒なリコール対応も完了していますし、前回もこの仕様で通してきているので、警告燈だけ対処してあげれば大丈夫だと思います。
あくまで現(xiàn)狀ではありますが、エンジン、駆動系は問題なく、元気に走っています。
（自分自身はエンジン?ミッションを買ったぐらいの感覚だったので、現(xiàn)在まで楽しく乗ってきました。）
手ごろなFRのMT車が本當に少なくなっているので、ぜひご検討ください。
-注意-
當方素人のため、車の狀態(tài)に関しては現(xiàn)車優(yōu)先のノークレームノーリターンでお願いいたします。落札後のキャンセルはお受けし兼ねます。
気になる點がある場合は、入札前に必ず質(zhì)問をお願いいたします?？赡埭氏蓼辘黏àい郡筏蓼工韦羌{得のうえ、入札をお願いします。
走行距離については、現(xiàn)在も動かすことがあるため、多少伸びる可能性があります。
お支払いは落札金額+月割り自動車稅+保証金(3萬円)をお願いします。
また、名義変更および回送は落札者さまにてご対応をお願いします。
落札後は24時間以內(nèi)にご連絡(luò)（連絡(luò)先および、引き取り方法について）、2週間以內(nèi)に決済及び、引き取り、引き取り後は1週間以內(nèi)に名義変更をお願いします。
引渡し時に3萬円を保証金として預(yù)からせていただき、名義変更完了後に車検証畫像をお送りいただいた時點でご返卻いたします。
引き渡し後、名義変更完了前に発生した交通違反等の責(zé)任は負いかねます。（引き渡し時に引き渡しを証明する文章(売買契約書)へのご署名、ご捺印をお願いします。）
當方會社員のため、現(xiàn)社確認、車両引き渡し等は基本的に土日祝となります。また、ご質(zhì)問の対応が遅れる場合がございます。
