をコンセプトに開発された精悍なヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに、さらに大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+採用により適合モデルより1ミリも肉厚が薄い1.9ミリ超極薄フェースを実現し、チタン比10倍硬度により適合規(guī)制値の0.830という反発規(guī)制を大幅に超えた0.850以上!という明らかに違う反発係數を実現した高反発フェースと、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッド設計を実現。しかも様々なスライスレス設計により球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された激飛び高反発ドライバーです。
※反発係數が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの數値は20ヤードアップを意味します。
シャフトは三菱ケミカル製 プレミア飛匠シャフトを裝著。
ワークスゴルフの飛距離技術と三菱獨創(chuàng)のModurus Differential Technorogy(M.D.T)及びAcceletion Technorogy が融合したことで無駄な挙動を極限まで抑えつつ最適化に成功。
プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角?スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能を獲得した。
さらに最高級高弾性カーボンをふんだんに使用することで、超軽量化と非常に高い剛性を実現。
非力なシニアや打點の安定しないアベレージゴルファーでもラクにいつも通りに振りぬくだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計です。
---スペック---ロフト角:10度
ライ角:59.5度
ヘッド容量:460cc
長さ:46インチ
シャフト:三菱ケミカル プレミア飛匠 極(先中調子)
硬さ:R / SR / S
トルク:R 5.4 / SR 5.3 / S 5.3
グリップ:Golf Pride ツアー25
バランス:R D4 / SR D4 / S D4
クラブ重量:R 268g / SR 270g / S 272g(±2g)
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※レフティモデルです。
※落札後、取引連絡からご希望のシャフトの硬さをお知らせください。
※ヘッドカバー付屬します。