ハーレーダビッドソン/Harley-Davidson
ブランド:Harley Davidson

自動車免許 ノーヘル可 ハーレーダビッドソン/Harley-Davidson FLHTCU ウルトラトライク 2001年(平成13年) 12800km  

FLHウルトラで最上級グレード、、、エンジン等も絶好調(diào)です

※車検 令和9年2月

2輪のウルトラのスタイリングを崩さない仕様になっております。

リヤのホーシングを隠したフルカバータイプではなくサイドバック、リヤツアーパックを殘したスタイリッシュな仕上がりです。

リヤのトライクキットは當(dāng)社が作成したMade in Japanになります。

今後はソフテイルシリーズのみ2輪からのトライク化をお受けさせて頂きます。

FLHTCUウルトラシリーズのトライク化は一旦終了させて頂きます。

https://youtu.be/rVeroYoywt0

受け入れ態(tài)勢整いましたので今までお斷りをさせて頂いておりましたランボルギーニカウンタック ディアブロの修理受け入れ開始します

他社でお斷りをされたフェラーリ360スパイダー、430スパイダー、ベントレーGTC、マセラティカブリオ、ポルシェボクスター等の幌の故障でお困りの方は是非お問い合わせ下さい。

速報!只今、ドル円が145円前後まで円高進(jìn)行中!

1ドル160円時から比べると海外からの輸入品はかなりお買い得になっております。

今の円高進(jìn)行中は海外製品の仕入れのチャンス!

特にフェラーリやランボルギーニ、ベントレー等の海外製の幌は高額なので今の円高はここ一番の仕入れ時です!


再び円安方向に切り替わる前にご検討中の方は是非!

更にランボルギーニ、フェラーリのステアリングラックからのオイル漏れの修理を承ります

TRW製のラックですがすり切りの際に油圧が相當(dāng)の圧力なので漏れ止め程度ではオイル漏れは止まりません

確りとシールの交換が必須です

もしバラシ方を失敗してロッドに傷を付けてしまうと多額の追加費(fèi)用が発生する可能性が出てきます

ロッドに錆や傷がある場合は研磨や場合によっては再メッキが必要になります

當(dāng)社の強(qiáng)み

もし舊フェラーリのブッシュ交換等で専用工具が必要になった場合は旋盤とボール盤を利用して専用の工具を作成します

スパイダーの幌のシリンダーO/Hに関してはOリングの付け替えミス等でシリンダーのO/Hを失敗すると2度手間、3度手間になりますのでご注意ください。

更に穴の開いた幌の張?zhí)妞à獬肖辘蓼埂?/SPAN>

移動中の急な故障によるレッカー、回送、フェラーリ、ランボルギーニのボディの板金、塗裝も承ります!

年數(shù)の経過したフェラーリやランボルギーニでありがちなルーフの內(nèi)裝たるみ、経年劣化によるステアリングラックからのオイル漏れ、タイミングベルト交換、クラッチ交換、オイル交換、各種整備承ります。

天張りの張?zhí)妞?nbsp;內(nèi)裝の革の張?zhí)妞?nbsp;シートの革の張?zhí)妞à獬肖辘蓼?/FONT>

クレジット(2.9%~)、各種カードの取り扱いもOK 全國納車可能です。

何かご不明な點(diǎn)等御座いましたらお問い合わせお願い致します。

ノアエンジニアリングは、埼玉県草加市のスーパーカー専門のメンテナンスファクトリーです。フェラーリ?ランボルギーニ?ポルシェなどの高級輸入車の買取販売から、修理?メンテナンスまで幅広いサービスを手がけています。スーパーカーのことでお困りのことが有りましたら、どんなことでもお任せください。

noah-engineering.co.jp

板金塗裝は早ければ翌日仕上がり、スパイダーの幌の修理は約1週間で対応が可能!

フェラーリ360、430、ベントレー、その他メルセデス、ポルシェ等の幌の修理に関してはディーラーに依頼するとかなり高額になると思います。

何かご不明な點(diǎn)等御座いましたらお問い合わせお願い致します。

(車両販売擔(dān)當(dāng)者直通ダイヤル)090-7455-9999 鈴木

株式會社 ノア(埼玉県公安委員會 第431050057947號)

ノア エンジニアリング(車両販売部門擔(dān)當(dāng) 鈴木)
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