※畫像はイメージになります。 ■メーカー
ニッサン / NISSAN
■適合車種
スカイライン GT-R
■適合型式
BNR34
■エンジン
RB26DETT
■年式
99/01-02/08
■タービンサイズ
GT III-RS
■設(shè)定過給圧
88.3kPa (0.9kgf/cm2)
■コードNo.
11004-AN012
■価格(稅抜)
￥408,000
■備考
強(qiáng)化アクチュエーター付。HKSエクステンションキットとの併用不可。
●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認(rèn)をお願(yuàn)い致します。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認(rèn)して下さい。
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●商品畫像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
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GT III SS SPORTS TURBINE KIT
for SKYLINE GT-R (BNR34/BCNR33/BNR32)
昨今の高効率エンジン向け最新ターボ技術(shù)を投入したMHI社製CHRAと、永年のチューニングターボ開発により培われたノウハウを余すことなく注入した
HKS製オリジナルハウジングとの組み合わせにより、この「GT III タービン」が生まれました。
【特徴】
◆センターカートリッジには最新鋭?高効率のMHI社製を採用
昨今の燃費(fèi)改善や厳しい排ガス規(guī)制への対応に揉まれターボ開発技術(shù)も著しく進(jìn)化しましたが、それをチューニングタービンに応用。
低空気流量域でもサージングを発生させることなく高過給を確保できる、そんな高効率化を?qū)g現(xiàn)しました。
◆ハウジングは車種専用のHKS製オリジナル
ターボエンジンを知り盡くしたHKSが長年培ったノウハウと最新の流體解析を駆使してハウジングを最適設(shè)計(jì)。
サージングに対するマージン拡大を?qū)g現(xiàn)させました。
このハウジングも日本國內(nèi)で鋳造しHKS社內(nèi)にて加工をおこなっている信頼のMADE IN JAPANとなっています。
◆スーパーワイドレンジオリジナル
最高の羽根と最適のハウジングとの組み合わせは守備範(fàn)囲の広いタービンを生み出しました。
高レスポンス?高出力を狙ったタービンにはサージングの悩みが付きまといますが、
このGT IIIタービンではそれもほとんど発生せずセッティング自由度の高い、扱いやすいものに仕上がっています。
軸受にはメタルタイプを採用していますが、設(shè)計(jì)の最適化によりボールベアリングタイプに匹敵する高レスポンスを?qū)g現(xiàn)しました。
【キット構(gòu)成】
ターボAssy?エキゾーストガスケット?各パイプ系ガスケット?オイルインレットパイプ?オイルアウトレットパイプ?水配管など