コストパフォーマンスに優(yōu)れた純國産品オイル！

日本國內(nèi)大手石油元売メーカーが製作し

■APIグレード：SL　　　■JASOグレード：MA2　と高品質(zhì)で

信頼を、おける確かな日本製エンジンオイルです！

業(yè)界震撼！絶対の自信アリ！

 

商品名	ウルトラプレミアムエンジンオイル　グリセード　20L　ペール缶　1本
商品コード	88-12-01
メーカー	NBS製　日本製
SAE規(guī)格	10W-30

【製品仕様】
?容量：20L
?SAE規(guī)格：10W-30 
?API規(guī)格:SL
?JASO規(guī)格：MA2
?部分合成油

ＡＰＩグレードとは？
アメリカ石油協(xié)會が定めた石油に関する規(guī)格の事です。

その中でもNBSジャパンプレミアムエンジンオイルのもつＳＬグレードは高溫時におけるオイルの耐久性能?清浄性能?安定性能を向上するとともに

厳しいオイル発揮試験に合格した環(huán)境対策品です。





ＪＡＳＯ規(guī)格とは？
二輪車用エンジンオイルの規(guī)格です。

オイルの摩擦特性により、ＭＡ/ＭＢの2種類に分類されます。

ＮＢＳジャパンプレミアムエンジンオイルはＭＡに分類されます。

ＭＡオイルはミッション付きのバイクにも使用でき、

NBSジャパンオイルは中でもクラッチの滑りを抑制することに特化したオイルです。

50ccのスクーターに始まり、250ccのミッション付のバイクのクラッチの磨耗を抑制し

様々なバイクにお使い頂けるワイドレンジの特性を持っているオイルです。

オイル交換について

２サイクルエンジンはオイルを消費するので補充が必要という事は皆さんご存知ですが、

４サイクルエンジンもオイルは消耗いたします。

オイルの汚れもエンジンに悪影響を與えますが、量が足りないのは致命傷を與えます。

量が足りない場合潤滑不良で異常磨耗したシリンダーやベアリングの金屬粉が溜まり故障の原因となります。

定められた時期にちゃんとオイル交換しましょう。

一般的にはスクーターや小排気量車は約1000～3000キロ毎のオイル交換をお勧めします。こまめにオイル交換をしてクリーンなオイルを保つことでエコにも繋がります。

きれいなオイルの方がバイクにも地球にも優(yōu)しいです！

なので時々オイルレベルゲージでオイルの量、汚れを確認し交換を行ってください。

 

自動車のオイルとバイクのオイルの違い

自動車のオイルをミッション付バイクに注入してしまっても問題ない？

答えはＮＧです。

エンジンに加えてクラッチもエンジンオイルで潤滑するバイクは自動車のオイルを使用してしまうと

バイクに比べて自動車の方が摩擦が低すぎてしまう関係上

クラッチが滑ってしまう可能性があります。

★自動車にもバイクにもご使用頂けるオイル。
★通勤?通學?買い物等の運転まで幅広い用途でご使用頂けるオイル。
★高性能なスポーツバイクにも安心してお使いいただける部分化學合成油。

それが ＮＢＳジャパンウルトラプレミアムエンジンオイルです。