★入手困難!!★

?70年代初頭
DUCATI 正規(guī)ディーラー(ムラヤマモータース)仕様のウインカー / ヘッドライト or Hi/Lowスイッチになります。

ヨーロッパ車のウインカーがメーカー標(biāo)準(zhǔn)裝備されていなかった時(shí)代、
日本に入ってきたDUCATIをはじめとした輸入車に採用されたスイッチボックスです。

主に750SSイモラレプリカ、750S、750GT、シングルモデル全般に使われていました。

ムラヤマモータースを知らない方に、
今ではメーカーが正規(guī)ディーラーなのは當(dāng)たり前ですが、
當(dāng)時(shí)の島國日本ではそんなものはなく、代理店がデーラー認(rèn)定を受けてました。
メルセデスならヤナセみたいな感じです。
DUCATIやMVアグスタ、ハーレーなど外國製バイクとえばムラヤマモータース、
モトグッチなら福田モータースみたいな感じでした。

今時(shí)のゴツいスイッチボックスと違い、縦型ウインカーノブで極限まで細(xì)身にしたボディと
3wayウインカー&2wayスイッチ、底面のプッシュボタンのみと、
かなりシンプルでスタイリッシュです。

當(dāng)時(shí)の正規(guī)ディーラー車に憧れを持っている方、
當(dāng)時(shí)仕様の持つ時(shí)代の空気を忠実に再現(xiàn)したい方、
スリムなスイッチボックスでスタイリッシュにしたい方、
この機(jī)會(huì)にぜひどうぞ。

ほぼ出てこない入手困難なアイテムになります。

DUCATIに限らず、スイッチボックスのない時(shí)代のヨーロッパ車や、
ハンドル周りをシンプルにまとめたい國産車やSRなとどのカフェレーサーにも。

狀態(tài)は、
ケースは當(dāng)時(shí)のアルミ鋳物なので、アルミの巣や製造誤差など作りの荒さはありますが、
當(dāng)時(shí)物の味として認(rèn)識(shí)お願(yuàn)いいたします。

使用や保管に伴うスレや小キズなどはあります。

多少のメッキのくすみや腐食はありますが、軽く磨いたので當(dāng)時(shí)物としてはかなり綺麗かと思います。
クリーナーやペーパーで磨けばさらにピカピカにできると思います
(個(gè)人的にはやりすぎるとクラシックの風(fēng)合いや味がなくなるので程々にするのが良いと思いますが)。

內(nèi)側(cè)は多少の掃除はしましたが、汚れなどありますので気になる方は分解時(shí)に清掃してください。

ネジは頭にサビありますが、オリジナルなのでそのままにしています。
ピカピカにしたい方は磨くか再メッキしてください。

スイッチ類の動(dòng)作は不具合ありません。
カチカチ小気味良いクリックで動(dòng)きます。

內(nèi)部は一度分解してチェック&清掃?グリスアップしています。

スイッチノブが片方折れていたので、別でストックしていたドナーから移植しました。

その際、內(nèi)部のノブをサンドイッチして止めているプレートのカシメを外してノブを交換しました。

閉じる時(shí)はカシメはしていません。
なので再度分解して清掃や部品の交換が容易になっています。

ひとつ気を付けて欲しいのは
カシメていないので、再度內(nèi)部メカを取り出す時(shí)はノブを挾んでいる左右のプレートを押さえながら取り出してください。
普段はプレートがケース內(nèi)部の溝にしっかり嵌っているので問題ないですが、
外す時(shí)に左右を押さえてないと、取り出した時(shí)にバネの力でプレートが浮いて部品が飛び出す可能性があります。
外す時(shí)はマスキングテープなどを用意しておくといいと思います。
構(gòu)造を理解していれば自分でも組み立てられると思いますが、
ちょっと面倒なのと、部品が飛んでなくなったら困るので注意してください。

グリスアップなどのメンテや部品の入れ替えはしやすくなっています。

配線は全て繋がっていますが実際に車両に取り付けての通電テストはしていないので
もし通電しない場合はハンダの付け直しや配線の引き直しをお願(yuàn)いします。
配線を束ねている黒チューブにはキズや剝けている箇所があります。

取り付けは自己責(zé)任で、
「電気系が苦手?自分でやる自身がない」場合はプロに依頼してください。

配線はウインカー3way、ヘッドライトもしくはHi/Lowの2way、プッシュボタン全て繋がっています。
(出荷國の法規(guī)や取付車両の仕様よってはウインカーのみしか配線していないものや、ウインカー側(cè)も2wayスイッチになっているものもあります。)

プッシュボタンはホーン用だと思いますが、
配線の変更など工夫次第でキルやセルにも使えるかもしれません(確認(rèn)はしていないので自己責(zé)任で)。

ハンドル中通しで配線させる想定のモデルですが、
ハンドルに穴開けしたくない場合は、ケースに切り欠きを入れて配線を外に這わせてください。
「切り欠きを付けるのが勿體無い」とお考えの方には、別途予備のケースのみお譲りする事も可能ですので
質(zhì)問欄か落札後にメッセージで別途ご相談ください。

その他、寫真でご確認(rèn)の上ご納得してのご入札をお願(yuàn)いいたします。

しばらく出品して入札がないようなら使ってしまう予定です。

當(dāng)時(shí)物としては美品で分解確認(rèn)&清掃、ノブ交換した欠品なしの品ですが、
ヴィンテージの長期保管品なので念の為ノークレームノーリターンでお願(yuàn)いいたします。

発送はゆうパックおてがる版になります。

よろしくお願(yuàn)いいたします。