|
商品內(nèi)容
|
SNSで話題沸騰中！大人気スーパー燃費(fèi)改善アイテム！
【商品名】
■EC-14 SP クリップVer × １
サイズ：
寸法：W 72mm、D 45mm、H 33mm
ケーブル：29㎝(各プラス側(cè)、マイナス側(cè) ※クリップ部含む)
重さ：約185ｇ
ご高覧いただきまして、誠に有難うございます。
超弩級(jí)の進(jìn)化を遂げたEC-14SPが、
さらに使いやすくなって登場(chǎng)！
電気系統(tǒng)をこれまで以上に活性化し、
クルマの可能性を最大限に引き出す「EC-14 SP」が、
お客様からの熱い要望にお応えし、
バッテリーへの取り付けが簡(jiǎn)単なクリップタイプになりました！
クリップ部の面積分のステンレス素材が増加したことで、
電気伝導(dǎo)効率が向上し、能力もアップしています！
【圧倒的なパワーとスムーズな走り】
低速から高速まで、全域で力強(qiáng)い加速:
AT車のクリープ現(xiàn)象を活かした豊満な低速トルクと、
パンチの効いた中高速域の加速で、運(yùn)転の楽しさを格段にアップ！
エコノミー＆エコロジー:
燃焼効率向上のお陰でアクセルの踏み加減も少なく済んで、
燃費(fèi)の向上にも大きく貢獻(xiàn)。
快適なドライブ:
クルージング中は心地よい排気音で、乗り心地とハンドリングも改善。
【電気系統(tǒng)を活性化し、クルマ本來のパフォーマンスを引き出す】
増加した?jī)?nèi)部エレメント＆ステンレス素材:
EC-14の機(jī)能をさらに進(jìn)化させ、電気系統(tǒng)を超活性化。
クリップ部のステンレス素材が増えたことで、更なる能力向上を?qū)g現(xiàn)しました。
3日後、そして3ヶ月後、さらなる進(jìn)化:
時(shí)間経過とともに、クルマの性能が向上していくのを?qū)g感できます。
EC-13との併用で、相乗効果を発揮: さらに強(qiáng)力なパワーアップが期待できます。
【TERAISM獨(dú)自のサウンド】
重低音サウンド:
TERAISMならではの重低音サウンドが、
あなたのドライブをさらにエキサイティングに。
TERAISM製品との併用で、最大限の効果を発揮します。
【こんな方におすすめ】
愛車のポテンシャルをもっと引き出したい方
燃費(fèi)を向上させたい方
快適なドライブを楽しみたい方
バッテリーへの取り付けをもっと手軽にしたい方
ぜひ一度、
「TERAISM EC-14 SP クリップVer」を
體感してみてください！
[設(shè)置方法]
1. バッテリー?マイナス端子から繋いでください?！↑\色ケーブルです。
2. 次にプラス端子に繋いでください?！〕嗌暴`ブルです。
3. 緑色のパイロットランプの點(diǎn)燈を確認(rèn)して、もう1度締め具合を確認(rèn)してください。
4. 本體の設(shè)置はバッテリーの上部中央が理想ですが、側(cè)面などどこでも効果はあります。
5. LEDパイロットランプは常時(shí)點(diǎn)燈ですが、
0.06Wの消費(fèi)電力なので2、3日の放置でバッテリーが上がる事はありませんが、
最低でも1週間に1度はエンジンを始動(dòng)してください。
経年劣化したバッテリーは新品に交換してからのご使用をお?jiǎng)幛幛筏蓼埂?BR>
6. 過負(fù)荷による保護(hù)回路がLEDとなります。
LEDが破損すると通電手段を失い、効果が激減します。
保証規(guī)定に従い、LEDは無償または有償にて交換サービスを?qū)g施します。
7. 本體固定位置は特に制限はありません。
※萬が一、取付け後に、パワーダウンなどの癥狀があった場(chǎng)合は、
マイナス端子を2，3秒外してECU學(xué)習(xí)データをリセットしてください。
「學(xué)習(xí)データリセット作業(yè)」はお近くの各ディーラーにて
対処をお願(yuàn)いしていただくことを強(qiáng)くお?jiǎng)幛幛い郡筏蓼埂?BR>
萬が一ご自身で作業(yè)される場(chǎng)合は、
カーナビデータ保存や車種によっては、セキュリティーの兼ね合いもあるので
必ずバッテリーバックアップユニットに繋いだうえで、作業(yè)を行ってください！
【レーザー刻印に関するご留意事項(xiàng)】
本製品は、高品質(zhì)なレーザー加工により文字やロゴを刻印しております。
レーザーによる刻印は、素材表面に微細(xì)な熱影響を與える特性がございます。
この熱の加わり方と、弊社製品に施しております獨(dú)自の化學(xué)処理との組み合わせによっては、
均一かつ繊細(xì)な仕上がりを安定的に得ることが難しい場(chǎng)合がございます。
そのため、製造工程上、
文字部分に微細(xì)な不均一な凹凸や、ごく小さな黒點(diǎn)が現(xiàn)れる等の可能性がございます。
これらは、高精度なレーザー加工においても、
表面の素材特性や処理狀態(tài)によって生じる、現(xiàn)在の技術(shù)における物理的な限界でございます。
製品の機(jī)能や性能には影響ございませんので、あらかじめご了承ください。
～お知らせ～
TERAISM製品を同一梱包の合計(jì)が
1萬円以上お買い上げの方にもれなく、
おまけプレゼント実施中！
※「おまけ商品」は弊社スタッフにて選定したものとなります。
商品リクエストや個(gè)數(shù)希望などは受け付けておりません。
匿名発送の商品とクリックポストの合計(jì)が１萬円を超えていても、
弊社では同一のお客様の購入かどうかの判別が不可能な為、「おまけ」を付けれません。
その場(chǎng)合は、必ず商品のお支払いを完了する前に「まとめて取引」を
お客様の方で御指定してください。
尚、「おまけ」で送付させていただきました商品に関しましては、
保証対象外となりますことを、ご理解賜りますようお願(yuàn)い申し上げます。
※1
特殊化學(xué)処理製法の影響で、稀に変色や異物の付著等がございますが、性能には全く影響はございません。
※2
他社製品との併用は、弊社の技術(shù)が他社の技術(shù)に影響し、
期待される効果を十分に得られない場(chǎng)合がございます。
※3
現(xiàn)在のところ因果関係や原因は不明ですが、2輪車ドカティへの使用で警告センサー誤発動(dòng)や
アイドリング不全等のトラブルが発生したとの報(bào)告を受けています。
現(xiàn)在調(diào)査中ですが、念のためドカティでのご利用はご遠(yuǎn)慮ください。
※4
効果は車両の狀態(tài)や運(yùn)転狀況によって異なります。
|
|
価格
|
販売価格：¥20,900 即決価格：¥21,000
|
|
発送方法
|
おてがる配送ゆうパケットプラス 送料無料??！
複數(shù)商品をご購入頂きました際には基本的に同梱発送とさせて頂きたく存じます。
また、大型梱包となる場(chǎng)合が御座いますので「まとめ依頼」にご協(xié)力頂けましたら幸いです。m(__)m
日本國(guó)內(nèi)発送のみとさせて頂きます。
【発送対応時(shí)間の変更】2024年11月01日より1日一回、午前中発送のみ、
毎週水曜日は発送定休日とさせていただきますのでご了承ください。
※尚、発送手配、データ管理等の都合により、
発送當(dāng)日早朝(午前8時(shí))以降にお支払いいただいた商品は、翌日発送分として承っております。
ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解の程、何卒宜しくお願(yuàn)い申し上げます。
|
|
會(huì)社概要
|
有限會(huì)社ライトテクニカル
本社：愛媛県松山市
定休日：水曜日?年末年始
創(chuàng)立2002年
東京海上日動(dòng)PL保険加入
|
（2024年 11月 29日 15時(shí) 42分 追加）
?。à蜆敜温暎?BR>
いつもありがとうございます。
新たなデザイン最高ですね。チューニングが更に楽しくなります。
EC-14SPも効果がとてもいいですね。
既存のEC-14と新たに裝著のEC-14SP2個(gè)で走り出したところ、エンジンの回りが気持ち良くなり、
本當(dāng)に少ししか踏んでいないのにグンと加速してく。
また、加速感の體感だけでなく、ハイブリッドのバッテリーの充電がいつもより明らかに早いです。
スペース的にかなり厳しかったですが頑張って良かったと感じております。
（2024年 11月 30日 20時(shí) 14分 追加）
?。à蜆敜温暎?BR>
取付て4時(shí)間経過して、乗りましたら、少し低速トルクが厚くなるのが、わかりました。
2日目は、1日目とそこまで変化無い感じでしたが、
3日経過しましたら、さらに低速トルクに厚みが出て、
レスポンスが良くなったのがわかりました。素晴らしい商品です。
（2024年 12月 2日 21時(shí) 07分 追加）
?。à蜆敜温暎?BR>
仕様変更お願(yuàn)いした上にオマケまで頂きまして恐縮しております。
10分走った程度でも明らかに違いを感じました。
これからの変化が楽しみです。
まだまだ興味のある商品があるので、その機(jī)會(huì)にはよろしくお願(yuàn)い致します。
ありがとうございました。
（2024年 12月 7日 16時(shí) 02分 追加）
?。à蜆敜温暎?BR>
EC-15 B2とEC-14 SPとEC-13の組合せ凄すぎます。＜BR>
ありがとうございました。
（2024年 12月 23日 11時(shí) 33分 追加）
?。à蜆敜温暎?BR>
同じ速度なら以前より低い回転數(shù)で走るという感じがします。
平坦地だとアクセルに足を載せているだけでどんどん進(jìn)む感じです。
上り坂にも以前より格段に強(qiáng)くなりました！
いつも期待以上の商品をありがとうございます。
（2024年 12月 23日 18時(shí) 07分 追加）
?。à蜆敜温暎?BR>
EC-14SP裝著して2週間が経過しましたので、感じた事を報(bào)告させていただきます。
既に、TERAISM EC-14を2個(gè)付けしてあるので、合計(jì)で3個(gè)付けです。
先ずはパワーは間違いなく上げってます。
測(cè)定したわけではありませんが、7年以上も自分の手足のように乗りこなしているZC32Sです。
間違いありません。除電でここまでのパワー感は正直驚きです。
何かプラスα的なものを感じずにはいられません。
それと EC-14SPを裝著してからは、ボディの剛性が飛躍的に上がった気がします。
スイスポは、コンビニ等に入る際にボディの捻じれを起因とした?jī)?nèi)裝材の軋みがありましたが、
これが消えています。
つまり捻じれが減ったのが要因だと思います。運(yùn)転していてボディの固さも感じ取れます。
ただ、足回りが何故か良く上下動(dòng)するようになったので、不快に感じる事はありません。
特に入力初期の微細(xì)な動(dòng)きが滑らかで、跳ねが無くなりましたね。
柔らかくなったというより、とにかく足が良く動(dòng)くようになりました。
あと、商品説明にあるように何故か加速時(shí)のマフラー音が低音になり、うれしい限りです。
何故か分かりませんが不思議です。
個(gè)人的な意見ですが、TERAISM EC-14SPは、EC-14とは別物と考えて方がいいかもしれません。
それだけ車に及ぼす影響が大きいと感じます。
18歳で免許を取り、すでに40年以上の運(yùn)転歴で、子供が小さいときは一時(shí)期1ＢＯＸに乗りましたが、
2017年にいまのスイスポをモンスターで購入。
このようなオカルト製品でここまで車が変化したのは初めての経験であり、
また現(xiàn)在の技術(shù)には驚くばかりです。
しばらく変化を見て感じて、
TERAISM EC-14SPの追加をしていきたいと思っております（電気の消耗が心配ですが）。
これからも、わくわくする製品の発売に期待してます。
(2025年 1月 14日 20時(shí) 26分)
?。à蜆敜温暎?BR>
EC-14SPは5臺(tái)目ですが、
今回はいつもの様に自己責(zé)任でBlu-rayプレーヤーの內(nèi)部配線に組み込みました。
効果は至極當(dāng)然、バッチリです。いつ飽和するのでしょうか？
|
