現(xiàn)在 約17キロ走行していますが 5,000キロごとのオイル交換、車検整備など基本的な
メンテナンスは行なっておりますが、前回の點検は約1年前の車検時が最終ですのでその點ご理解ください。
車載工具など揃っています。セキュリティナットのアダプターもあります。
購入時、事故歴はないと聞いています。
私が所有してからの事故はありません。
エンジンオイルの激しい消耗はありません。
車體は後期型ですので対策されているエンジンだと思います。
ターボ異常なし、しっかり加速します??！
ミッション、クラッチに関しては消耗品と理解してO/Hしました。
O/H後1萬キロ程度しか走っていません。
ご存知の方も多いかと思いますがこのシリーズはミッションが弱いようです。
Sトロニクス、クラッチはウン十萬かけてきちんとメンテナンスしました。
▼気になる箇所
低速時ロードノイズ？がある感じがしますが私はあまり気にしていません。
走行距離的にベアリング類の劣化かもしれませんがよくわかりませんので気になる方は點検、ご落札者様の方でご対応お願いいたします。
今回売りに出さなければそろそろ1年點検でその際詳しく點検、必要によっては修理しようと思っていました。
見落としや間違いがあった場合現(xiàn)狀の車體コンディション優(yōu)先でお願いします。
現(xiàn)在もたまに乗っていますのでお渡しまでに距離が延びる可能性がございます。
リモコンキー2つ、取扱説明書あります。
そのまま乗ってお帰りいただけます?。?/SPAN>
ただしお引渡後２週間以內(nèi)に名義変更をお願いいたします。
また名義変更完了まで現(xiàn)金３００００円お預(yù)かりさせていただきますのでご協(xié)力お願いいたします。
格安でお譲りしますのでお引取り後のクレームはご勘弁ください。
どうぞよろしくお願いいたします。
ご落札頂いてから24時間以內(nèi)にご連絡(luò)いただけるようにご協(xié)力よろしくお願いいたします。
