【商品內(nèi)容】

商品はメルセデスAMG純正C43セダン（W205型）用センターマフラーをベースに、EクラスクーペE400/E450（C238型）用に改造したものになります。

私はE400クーペに10か月程度使用しました。

チューニングショップさんに製作してもらったもので、相當(dāng)なコストが掛かったものになります。ワンオフですので1品限りです。

【開(kāi)発経緯】

C238型のE400/E450クーペは排気音がジェントル過(guò)ぎるため、車検適合や近所迷惑にならないことを念頭に、純正の中間サイレンサーをストレート化しました。（AMGマフラーの常套手法と同じです。）

C238型のE400/E450クーペの純正マフラーはセンターとリアの2ピース構(gòu)成となっています。W205型のC43セダンも同様の2ピース構(gòu)成のため、これのセンターマフラーを流用することとしました。

しかしながら、C238とW205はホイールベース差が3.5cmあり、センターマフラーの長(zhǎng)さも同様のためC43セダン用をベースに3.5cm長(zhǎng)くしています。ここが（改）に相當(dāng)する部分です。（畫(huà)像1にてご確認(rèn)下さい）

參考ですが、W213のE43セダンはクーペよりもホイールベースがかなり長(zhǎng)く、更にはマフラーは1本もののため、これをクーペに流用することは困難です。

【裝著時(shí)の音について】

近接騒音値は計(jì)っていませんが、純正に比べて若干音量がアップし、音質(zhì)が野太い感じになりますが、決して爆音ではありません。

走行時(shí)も煩い感じはしませんでした。

メルセデスディーラで別件の保証修理の際も特に指摘はされませんでした。

確約はできませんが、リアマフラーが純正であれば車検も問(wèn)題ないような気がします。

このたび車両の排気システムを変更するために取り外したもので、不具合等は一切ありません。

めったに出てこない商品ですので、気になる方はお早めにどうぞ！

長(zhǎng)さ230ｃｍ×幅70ｃｍ×厚み20ｃｍの大物であり輸送費(fèi)で揉めたくないので、本州に限り送料はこちらで負(fù)擔(dān)します。

北海道、沖縄、離島の方は必ず入札前にご相談下さい。事前のご相談なく落札された場(chǎng)合はキャンセルさせて頂く場(chǎng)合がありますので、予めご容赦願(yuàn)います。