商品詳細(xì)
☆入金確認(rèn)後、1-3日以內(nèi)に発送させていただきます
アメリカ老舗製油業(yè)が多走行車?経年車を愛する人に贈る逸品
商品説明
Valvoline(バルボリン)Euro V-Plus(ユーロ?Vプラス)モーターオイルは、超高性能100％合成油を基礎(chǔ)に、
最新のバルボリン添加剤テクノロジーを結(jié)集して開発した超高性能エンジンオイルです。
完璧なまでのエンジン保護性能と流動性を発揮し、エンジンの真の実力を引き出します。
パワフルな走り心地が売りの大排気量エンジンに、雪の振る?yún)椂冥衰ē螗弗筘?fù)擔(dān)が強いられる初始動に、
発進?停止が頻繁な街乗りの過酷なエンジン狀況下に優(yōu)れた能力を発揮します。
正真正銘兼松ケミカル様の正規(guī)品です。
出処不明、購入も使用も自己責(zé)任の非正規(guī)品?並行輸入品とは安心感が違います。
『神経質(zhì)な人は買わないで下さい?！护胜嗓趣いο陇椁胜こＬ拙浃茄预ぬ婴欷颏工雭K行業(yè)者がおられますが、
ユーザー様は腹が痛くなるかも 判らない食べ物を
たべますか？
安くても同じですよね エンジンにとって エンジンオイルとはまさに 血液です。
これを機會に、創(chuàng)業(yè)150年余の信頼と実績が裏打ちするValvoline(バルボリン)の真価を、ぜひお試し下さい。
性能レベル
API: SN
グレード 100％化學(xué)合成油
荷姿 20L
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☆商品情報
API:SN ガソリン? エンジン用オイル/部分合成油
【特徴】
(1)特殊シールコンディショニング剤によるシール部分の回復(fù)
(2)エンジンデポジットやスラッジ、バーニッシュ発生を抑制
(3)特殊洗浄分散剤の働きでエンジン內(nèi)部をクリーンに保持
(4)高溫狀況下におけるオイルの蒸発を抑える
【推奨車種】
?エンジン內(nèi)部のスラッジ等の発生を抑え優(yōu)れた洗浄性を発揮します。
?高溫、高荷重における粘度変化を防ぎ常に正常な油圧特性を保ちます。
?非常に厳しい走行條件の下でも完璧なまで摩耗を防止します。
?優(yōu)れた流動性によりコールドスタートを容易にし、燃料消費を抑えます。
商品特性
Valvoline(バルボリン) Euro V-Plus ユーロ?Vプラス5w-40モーターオイルは、
バルボリンユーロV-プラスモーターオイルは、超高性能10 0 % 合成基油と最新のバルボリン添加剤テクノロジーを結(jié)集して開発した超高性能エンジンオイルです。
完璧なまでのエンジン保護性能と流動性を発揮します。2 種類の粘度グレード（5W -30 /5W - 40）は、大排気量車からコンパクトスポーツ車まで幅広い車種に適応しています。
多走行車専用のバルボリン獨自のマルチライフ添加剤システムを配合することで、
エンジントラブルを引き起こす四大原因であるオイル漏れ?不純堆積物?スラッジ?
磨耗からエンジンを保護し、壽命を最大限に延ばします。
かと言って、『では新車には不向きか？』と言われれば、それは『No』です。
エンジンを保護し、磨耗や損傷から大切な愛車を守るわけですから、
これからも愛車と長く付き合いたいというユーザー様にもお奨め致します。
國內(nèi)各種レース活動にて連勝記録のあるオイルメーカーです
USAで一番販売數(shù)の多い定番オイルとなっています
あの訴訟が多いUSAで一番使われているというのが品質(zhì)の表れではないでしょうか
ちなみにアメリカは多民族國家 アメ車 ドイツ車 日本車 韓國車 ヨーロッパ車 ハーレー 多種多様な車両が流通しています
各種レース実績にて性能と信頼性の結(jié)果は出ていると思います
今回のこの商品のみ商品を知っていただくためにスポットで値引き出品します この商品を見た方はラッキーです
質(zhì)問をよくいただきます 並行ものパッケージ品についてですが
◎非正規(guī)品〔偽者、模造品〕に警戒されている方は今現(xiàn)在の當(dāng)方のパッケージ寫真が正規(guī)品の証明となりますのでご安心にて性能を堪能ください。
メーカー説明抜粋
レスポンスに重點を置いたモータースポーツ用エンジンオイルですヨーロッパにおいてポルシェ、BMW／メルセデスベンツ、フォルクスワーゲンのエンジンオイルとして承認(rèn)されています。
ハイパワー車の高速クルージングおよびワインディング走行に最適です
?良質(zhì)なベースオイルに最高級の添加剤を配合した信頼性とバランスの優(yōu)れたオイルです
?俊敏なアクセルレスポンスと、高い油膜保持性能を兼ね備えています
バルボリン取扱商品(モーターオイル
マックスライフ 20W－50 SN/CF 部分合成
ユーロVプラス 5W-40 SN 100％化學(xué)
シンパワー 5W-50 SN/CF 100％化學(xué)
マックスガード 10W-50 SN/CF 100％化學(xué)
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不正規(guī)品 模造品などの注意ポイントについて
出品物と違うものを掲載して出品していること自體ガイドライン違反となります。品質(zhì) 正否 以下の問題です
寫真は○○ですが出品物は○○ ですといったうたい文句の出品物は出品物を確認(rèn)させないまま落札させる 落札者にとって大変不利な取引となります。
まれに発送に５－６日などと提示している出品者は 商品が確保できるまで音信不通となり落札者にとって大変心細(xì)い取引となります
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ヤフー評価はある程度參考となります
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また當(dāng)方と同じ商品説明を掲載しているところはご注意ください 當(dāng)方は獨自に海外カタログをオリジナルで和訳しているため同じ文章の掲載しているところはコピペです
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発送詳細(xì) ?支払い詳細(xì)
◎簡単決済 代引き発送(地域送料+手?jǐn)?shù)料630円)
いずれかでお願いします
◎☆現(xiàn)在の送料です、
四國2600
関西2750
関東2854
九州2758
東海2836
東北2,976
中國2808
北陸2856
北海道3500
信越2854
離島 沖縄への
発送希望の方は 中継代金 サーチャージ燃料代金など
常に変更されていますので お問い合わせください。
◎なお代引き利用の方は 地域送料＋630円必要です 固定電話をお持ちの方 2度目以上の取引の方お願いします
ヤフーのシステムがわずらわしいしい方は lakyhappy@yahoo.co.jp までごれんらくください ◎ヤフーに付き合わずにすみます
発送區(qū)分です
北海道○ 北海道
東北○ 青森?秋田?巖手宮城?山形?福島
関東○ 茨城?栃木?群馬?埼玉?千葉?東京?神奈川?山梨
信越○ 長野?新潟.
東?！?靜岡?愛知?岐阜?三重
北陸○ 富山?石川?福井
関西○ 京都?滋賀?奈良?和歌山?大阪?兵庫
中國○ 岡山?広島?山口?鳥取?島根
四國○ 香川?徳島?高知?愛媛.
九州○ 福岡?佐賀?長崎?大分熊本?宮崎?鹿児島
沖縄○都度 見積もり
◎◎発送に関して 興味深いお得なお話をします おかげさまで年間ある程度の數(shù)の
オイルを全國発送しておりますと
Ａ社は北陸は必ず破損事故を起こす?。律绀祥v東で液漏れ事故を起こす Ｃ社は東北全損事故が続くなど
運送各社の 発送扱いの荒い 支店がわかってきます
ひどい場合はペール容器の全高が半分になってつぶれて帰ってくることがあります
各社様 安くても
事故を起こしたのでは 出品者 落札者様が不便な思いをするだけです
當(dāng)方は妥當(dāng)な 価格の 丁寧な運送會社をその都度選択し 一度でお手元に屆くよう調(diào)整します
必要最小限の簡易梱包にて入金確認(rèn)後 即日に落札者元払いにて當(dāng)方指定業(yè)者で発送します
注意事項 ☆返信2日以內(nèi)/入金期日3日以內(nèi)です ☆ ☆商品は、當(dāng)方で入金確認(rèn)後即日に発送します ☆アメリカ?日本で厳しい管理をしていますので、偽物は輸入?販売していません 。落札前に自己紹介を必ず御確認(rèn)ください。
運送會社より小さな小凹みはクレーム対処外とのことでした。商品はオイルでありペール缶は単なる梱包物であるとのルール変更との通達(dá)がありました中身の漏れ出すような破損の場合は到著時配達(dá)員にお伝えください
當(dāng)方は発送物に凹みがあるものは 必ず出品説明に記載します
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注意事項 ? お客様のお聲
?落札後は、3日以內(nèi)のお取引に、ご協(xié)力ください(不在日は自己紹介でご確認(rèn)ください)
?トラブル防止のため、不明なことは質(zhì)問欄をご利用ください
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現(xiàn)行車での粘度選択の質(zhì)問にお答えします
かなり古いの國産車や古いアメ車などピストンとシリンダーのクリアランスが広く設(shè)定されている車両
國産車でエンジンのオイル消費量がおおい車以外は
PZL5W-30 マルチビス10W-30 パフォーマックス5W-40でかまいません
逆に言えばこここ10-15年で流通した車両は5W-30 10W-30 5W-40で適合しているといえます
出品物以外も正規(guī)店ですのでペンゾイルのすべてのラインナップを取り扱いしています
お客さまよりのお聲です
評価： 非常に良い出品者です。 評価者： ku○◎☆abi3（374） 10W-30 20L multi-VIS PENNZOIL ペンズオイル 復(fù)興支援 (終了日時：2011年 12月 6日 23時 02分) コメント ： 本日商品が屆きました。迅速丁寧な対応ありがとうございました。また機會がありましたらよろしくお願いいたします。 (評価日時：2011年 12月 10日 22時 06分)
評価： 非常に良い出品者です。 評価者： a○○ko☆000（71） 5W-40 20リッター GTパフォーマンス PENNZOIL ペンズオイル お得 (終了日時：2011年 4月 8日 23時 41分) コメント ： 商品到著しました。迅速なご対応ありがとうございます。また機會がございましたら宜しくお願いします。 (評価日時：2011年 4月 12日 14時 31分)
評価： 非常に良い出品者です。 評価者： GA☆☆☆R500（353） PZL ATF オートマオイル PENNZOIL 20L ペンズオイル ペンゾイル (終了日時：2009年 12月 28日 19時 27分) コメント ： 今日無事に品物が屆きました！とてもスムーズに取引をさせていただきありがとうございました。また機會がありましたらよろしくお願いします。 (評価日時：2010年 1月 7日 22時 34分)
評価： 非常に良い出品者です。 評価者： chiko_ne☆☆○04（238） 10W-30 20L multi-VIS PENNZOIL ペンズオイルペンゾイル (終了日時：2009年 10月 4日 22時 53分) コメント ： 商品の方が屆きました。とても迅速で丁寧な対応をして頂き、ありがとうございました。安心してお取引させて頂けたことに感謝しております。 (評価日時：2009年 10月 8日 12時 25分)
評価： 非常に良い出品者です。 評価者： atsu32moo◎○☆angel（39） 5W-40 20L GTパフォーマンス PENNZOIL ペンズオイル ペンゾイル (終了日時：2009年 10月 6日 11時 08分) コメント ： 迅速かつ丁寧な対応をして頂き誠にありがとうございました。とてもいい取引ができました。 (評価日時：2009年 10月 9日 17時 35分)
〔返答〕まことに恐れ入りますご購入いただきありがとうございました。それぞれの購入者さまに愛車ヒストリーがあり取引ナビの交流は楽しい取引となりました。役得でした
よくあります質(zhì)問例をお借りします
質(zhì)問1 投稿者：u_◎△◎ito / 評価：37 （評価の詳細(xì)） 4月 2日 9時 28分 ご質(zhì)問お願い致します?！∷饯?6年式のアストロに乗っており、SAE5W30指定とされておりますが、20W50の方が良いのでしょうか？ 今は鉱物油5W30を入れていて、特に不具合はないのではすが…
回答 ご丁寧なご質(zhì)問ありがとうございますアストロは人気車種ですので複數(shù)愛用の方おられます私もアメ車を所有していますが 96年というと現(xiàn)行規(guī)格車両ですので5-30または10-30で十分です
エンジン良好の車両で20萬キロ以上〔マイル換算〕でも 5-30で問題ないようお客様より報告いただいています 付け足しとしましてアストロは運転席足元にエンジンが搭載されており20-50では振動が大きくなるでしょう メーカーの指定粘度はある程度 的確だといえます、BR>
BR> 粘度選択についてよく質(zhì)問いただくため、お答えします 20W-50などの舊規(guī)格の重い粘度のほうがパワーが出るんじゃないの 等質(zhì)問いただきますが
たいていの場合逆の結(jié)果となります アクセルレスポンスの低下 流速抵抗、始動性の悪化、オイルポンプの想定外の負(fù)荷などパワーダウン、部品交換のコストアップなどかぞえましたらきりがありません
メーカーの標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定はある程度的確だといえますので5W-30を設(shè)定されている場合5W-20 10W-30 10W-40位までがメーカー指定の前後といえます 御參考までにお願いします
実例を挙げますとキャブ仕様 いすゞ 117クーペに20W-50を入れますとクランキングすらしない癥狀に陥り四苦八苦の末10W-30にいれかえたとしころ 何事も無かったように始動したとお客様よりお知らせいただきましたその考えの裏には ソレ+タコ＋デュアル仕様のため過剰にエンジン內(nèi)部の保護を考えたのが裏目に出たようです
日産L型2.8仕様のスカイラインの場合何事も無かったように始動するなど車両の圧縮比にも関係するようです
よくある質(zhì)問例です參考ください。
質(zhì)問1 投稿者：K○152 / 評価：333 3月 3日 0時 19分 20年前の軽トラ用エンジンオイルを検討しています。10萬キロ走行、メーカー指定は10W-30だと思います。特に問題なく乗れていますが、御社扱いの中ではどれが最もふさわしいでしょうか？また本製品Platinum5W-30とパフォーマックス5W-40とではどちらが高性能なのでしょうか？どうか宜しくお願い致します。
このような質(zhì)問いただきました
質(zhì)問 このオイル何系オイルですか？
興味を持っていただき感謝します 化學(xué)合成100％オイルです
メーカーは公式には成分開示しておりませんが
わかる範(fàn)囲でお答えします 情報源は確かな筋です
潤滑成分の中にはその一部として
エステルが使われています 細(xì)かな話をしますと一時アメリカの 特許の関係上ペンズはその成分を明かしていません。 今現(xiàn)在わかっていることは 現(xiàn)在の科學(xué)生成技術(shù)は前世紀(jì)の精製技術(shù)とはかけ離れたレベルなので 前世紀(jì)のようにベースオイルの単純な成分 性能では現(xiàn)在の高度なオイル規(guī)格にはまったくクリアできないため、化學(xué)系添加剤に頼り 現(xiàn)規(guī)格レベルをクリアしています ほぼほぼ 化學(xué)系添加剤の性能に頼っているのが現(xiàn)狀です
回答 3月 3日 1時 36分 ミッションオイルについて質(zhì)問くださったかたですねありがとうございます、
本製品Platinum5W-30とパフォーマックス5W-40とではどちらが高性能なのでしょうか？ 答えはどちらも使えるが正解ですが雙方とも方向性が違います
Platinum5W-30は低フリクション 高効率を武器に高出力 維持をとの方向 パフォーマックス5W-40はありえないほどの過酷な狀況下での性能の維持能力による高出力の確保といったところでしょうか。゛
どちらも特性と目的が違ってきます しかし共通しているのはハイゼットの狀態(tài)が良好であることです
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