******** G&Yu バッテリー 210H52 【PROシリーズ 國産車】 ********
| 用途 | RC | 総高さ | 液口栓 | | エンジン始動用 | 400 分 | 241 mm | キャップ式 | | 電圧 | CCA | 橫幅 | 取手形狀 | | 12 V | 1115 A | 277 mm | ひも式 | | 重量 | 5HR容量 | 長さ | 補償期間 | | 53.6 Kg | 160 Ah | 520 mm | 12ヶ月 |
互換品番確認方法
１、現(xiàn)在搭載されているバッテリーの黃色部分の數(shù)字がこの數(shù)字より小さいか同じならＯＫ | | | | | | | | ２１０ | Ｈ５２ | | | | | | | | ２、青色部分が同じなら大丈夫 | 190H52, など
主な特徴
『PROシリーズ用に開発された、カルシウム特殊鉛合金を、プラスマイナス両極板に採用』
→自己放電＆減液特性が向上しました。
『極板はハードペースト化された厚型極板を採用』
→活物質(zhì)の脫落を防ぎ耐久性能を高めました。
『プラス極板にはグローバル獨自の特殊繊維を採用』
→活物質(zhì)の脫落を防ぎ、長壽命化を?qū)g現(xiàn)しました。
『極板上に接著作用のある特殊なゲル（ホットメルト）を使用』
→耐振動性が向上し、極板が原因のトラブルを防止します。
『PROシリーズ用の特殊化合物を添加』
→深放電されやすい業(yè)務用車両への充電受入れ性を向上しました。
『メンテナンス性の良い半透明な電槽を採用』
→耐熱＆耐酸性に優(yōu)れています。
『ダイヤモンドメッシュ構(gòu)造の高品質(zhì)グリッドを採用』
→電導性の向上＆高効率放電を可能にしました。
『フルオートメーションにより製造された高品質(zhì)なストラップ（COS)を採用』
→充放電特性を向上し高率放電を可能にしました。
『端子には冷卻鍛造方式のブッシングを採用』
→端子付近からの漏液および腐食を防止します。
『セパレーターには耐酸性に優(yōu)れた低抵抗の袋狀セパレータ（多孔性ポリエチレン）を採用』
→內(nèi)部ショートを防ぎバッテリートラブルを抑制します。
『液口栓はメンテナンス性の良いキャップ式を採用』
◆このバッテリーは業(yè)務用バッテリーです。
一般乗用車にはMF、SMFシリーズをご使用ください。
出荷のタイミング＆配送について
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お客様の商品型式（品番）間違え、誤った取付?使用方法による故障等
につきましては対応いたしかねますので、ご注文の前に
必ず現(xiàn)在車両に搭載されているバッテリーの型式（品番）とサイズをご確認ください。
よろしくお願いいたします。 | 
