| カテゴリ | ユーティリティ | 番手 | 21° |
| メーカー | ブリヂストン | モ デ ル | B1 HY |
| ロフト角 | 21° | バランス(実測) | D 1 |
| ライ角 | 58° | 重量(実測) | 347ｇ |
| ヘッド素材 | ボディ：SUS630ステンレス フェース：HT1770M マレージング鋼 ボディ：ロストワックス精密鋳造 フェース：プレス加工、ＣＮＣミーリング、 レザー加工 | シャフト名 | グラファイトデザイン社製 TOUR AD BS-6h カーボン |
| フレックス | S | 長 さ | 39.75インチ |
| ヘッド體積 | 111ｃｃ | シャフト重量 | 63ｇ |
| トルク | 3.6 | キックポイント | 中調(diào)子 |
| ヘッドカバー有無 | 純正ヘッドカバー | ヘッドカバーの狀態(tài) | 非常にキレイです。 |
| グリップ種類 | ブリヂストンオリジナルグリップ ライトラバー、バックライン無し | グリップの狀態(tài) | 非常にキレイです。 |
| クラウン | 非常にキレイです。 | ソール | 非常にキレイです。 |
| シャフト | 非常にキレイです | フェース | 非常にキレイです。 |
| 発売年度 | 2021年 | 定価 | ￥33,000+稅=\36,300 |
| クラブの説明 | 直進性を追求し、適度なスピンでグリーンを外さない ピンまでのイメージを再現(xiàn)する飛び ●進化したNew SP-CORが高初速リアを拡大 ●ソールセンターを硬くして直進性を追求 ●縦の距離のばらつきを抑えて、狙い通りの飛びを再現(xiàn) ?前後加重で、タテの慣性モーメント向上 ●高打ち出し、低スピンを追求するテクノロジーが進化 |
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| 送 料 | 全國一律1,000円/北海道?2500円 沖縄?3800円 離島?3800円 稅込です。 | お支払い方法 | ?かんたん決算
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